這種「概念」存在已久，我在2013年就曾參與，甚至可以說是親自動手替嘉義市警局作過這樣的道路車牌監視系統。但是當時的軟硬體環境，以及我的車牌辨識核心技術都不夠成熟，系統完成只能說是聊備一格，效能其實是經不起考驗的！車牌辨識的範圍與效率欠佳，就會有資料缺漏太多難以用資料「自動」串聯動態移動資訊的問題。

那麼從上述新聞來看，嘉義還不行，彰化就辦到了嗎？請注意到新聞標題是「追車鏡頭」，內文是「車牌辨識攝影鏡頭」可曾提到「車牌辨識系統」這個關鍵詞？事實上當然是沒有能自動辨識車牌的軟體在運作！「車牌辨識攝影鏡頭」的意義只是「解析度高到可以用人眼清楚識別車牌的攝影機」！以現在大家熟悉的規格來說，百萬畫素以上的就差不多了，兩百萬畫素以上就整條馬路上所有車牌都清楚了！

之前嘉義沒敢說做到這樣，並不是資訊軟體技術落後於彰化，而是當時路口監視攝影機大半還是不到十萬畫素的低解析度！那時的百萬畫素攝影機還太貴，買不起而已！320X240的畫面，拍了車道全景就看不清楚個別車輛的車牌，只拍一個車道就掛一漏萬，不保證能持續追到指定的車輛，除非是賊星該敗，他老兄逃命時老是走到有車牌辨識的那個車道！

所以上述彰化偉大的系統其實是需要人眼去追蹤犯案車輛的！充其量只是有個輔助軟體，當確認某輛目標車行蹤之後，系統會協助你調閱該車可能到達的下一個監視器位置，盡可能自動切換到該監視器畫面讓警察的人眼繼續追蹤，所以這只能算是電腦輔助系統，並不是大家想像中的：

每一個監視器都能自動辨識過往車輛的車牌→留下「車號+時間+位置」的記錄，只要輸入車號經過資料庫搜尋，就可以將該車的軌跡與時間直接顯示出來！

現在兩百萬畫素的攝影機其實已經是一般性的規格，時代進步太快，新聞中說的「追車鏡頭」其實只是你在燦坤就能買到的中規IPCAM，頂多加一個好一點的(兩三千元吧？)望遠鏡頭。整個系統能否自動化的關鍵斷點，其實就是有沒有高效率的車牌辨識軟體，真的可以將經過攝影畫面中的車牌即時準確地抓下來？成功(正確)率至少要>80%吧？

如果像我2013在嘉義作的，實際經過一個路口的車子，大概會被正確記錄的不到三成，因為攝影機解析度低只能勉強看一個車道，位置偏差歪一點的也看不到，要剛好追蹤到一輛車的軌跡就跟擲筊很多次連續聖筊一樣難！順利追蹤抓到逃逸的匪徒算是意外！2017的彰化呢？攝影機好了，可以拍到道路全景中每一輛車的車牌都能「目視」辨識，用很多人追看畫面是可以追到匪徒，但還蠻辛苦的！

據我所知，目前可以動態辨識整個路口數百萬畫素影像中，所有車輛車牌的軟體應該還沒在台灣問世！我自己已經有實驗性的產品，研發接近完成，但也還沒在任何地方正式使用。所以，在此告訴大家：不要被媒體新聞唬弄了！全民公敵的自動追蹤系統確實不會太遙遠了！但目前在台灣，連台北或高雄等經費充裕，觀念技術較新穎的地區都還沒有這種東西，彰化應該也沒有，只是每一個縣市的警察局都想要這種東西，是千真萬確的啦！