字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2011/06/24 12:25:42瀏覽960｜回應0｜推薦11 | |
| 自從將大８與小９ 設定為新幹線高鐵路線之後 我 原本一些在來線的列車與機車頭 就被歸納為靜態的展示模型 （除非未來還能夠征收擴充腹地空間．．呵呵～這喜沒可能咧代誌～）  為了不讓它們就此被裝箱封存 於是我將運轉室剩餘的空間反覆計算一下 這原來是要拿來擺放我那些瓶瓶罐罐的展示櫃層板 於是 就被瓜分了部份．．  通常有了構想 就會有那種擇期不如撞日 於是一大早拿起其中兩片層板往工地跑 要小黑領班幫我修改修改 讓這兩塊層板多少發揮點功能 將我的點子告訴小黑之後 沒想到．．． 我才一轉眼去檢視工地的進度回頭．． 媽呀！那安咧～～ 小黑．．這是我家的層板咧．．我是要你幫我多裁切一塊4cm 的木板釘上去 不是要你把我的層板給裁為4cm．．昏倒～～  為了讓那一片11cm 的木板 如同戲院的觀眾席一樣有坐位的層次感 我是要你多一片木板．就多一個層次 哈～～ 的確．監工是每天都必須去做的一件事 這也是讓工地進度保持正常．又可以將每個環節都按照設計圖正確施作的方式 還好．．這並不是工地上的一個環節 不過小黑還是很利害滴 將原本被裁切下的木板上膠然後組裝回去 再加上一片我原本計劃的4cm木板 最後還是照我的計劃完成 當然．層板的釘孔痕跡請油漆師傅幫我小修潤一下就行喔！    常會聽到同行說： 〔我的工班師傅有多強多猛．．我只要一週去監工一次就好〕 確實．．透過電話連絡溝通是一種方式 但．設計者畢竟還是設計者 與施作者除了有良好的默契關係之外 每日現場的碰面協調還是有其必要性．否則往往都是錯在那收邊的小細節上 分享之～ 以上照片由 Leica D-lux 5 拍攝 文章同步發表：http://www.schmidtshop.com.tw/f_talk_detail.php?t=345 |
|
| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
