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廉價航空消費爭議件數屢創新高-系統問題導致重複訂票卻不退票?
2016/03/03 11:26:13瀏覽866|回應0|推薦0

廉價航空消費爭議申訴案件屢創新高,去年申訴成長21.7%。台北市議員王鴻薇指出,廉價航空去年搭乘人數成長率比傳統航空高71%,且民眾出國選擇搭乘廉價航空的比例已達37%,顯示台灣民眾選擇搭乘廉價航空的意願越來越高。廉價航空的蓬勃發展,伴隨而來的卻是逐年成長的消費爭議,去年申訴成長21.7%,今年申訴件數更恐創歷年新高。

王鴻薇說,廉價航空開賣超低價機票吸引民眾在同一時間集中搶票,但是業者的網路系統卻無法負荷大量瞬間湧入的流量而導致當機。去年10月8日凌晨0時樂桃航空開賣超低價機票,結果因為樂桃航空的網路系統無法負荷,造成304位台灣旅客已經完成信用卡付款卻未訂到票,其中多數人是重複刷卡。更離譜的是,樂桃航空竟然要求旅客先付款給信用卡公司,之後要等待長達60至90天的退款程序慢慢退款。

今年2月22日又有民眾向王鴻薇陳情表示,威航在凌晨0時開賣超優惠機票,但是因為網路系統問題,消費者重複刷卡訂票,在致電業者客服時卻未能在第一時間獲得退票。

王鴻薇指出,近3年多來台北市廉價航空消費爭議件數逐年成長。102年全年僅14件,到了103年成長了64.3%達到23件,105年又成長21.7%至全年28件,今年不過僅統計至2月底就已經有14件的廉價航空消費爭議件數,主管機關應全面規範廉價航空衍生相關問題。

 

台北市民眾廉價航空消費爭議協調件數統計
年度 民眾協調件數 成長率
102 14 -
103 23 64.3%
104 28 21.7%
105年至2月底 14 今年申訴件數恐創新高
合計 79  
資料來源:台北市政府法務局
資料整理:台北市議員王鴻薇研究室
 
王鴻薇說,雖然台北市政府法務局表示,因為廉航業者網路系統問題導致消費者重複訂票,只要重複訂票訂購人為同一人、同一航班、同一日期就可以退掉重複訂購的票,但是許多廉價航空業者的客服卻未能掌握此一原則在第一時間處理完成,僅堅守廉價航空不能退票的原則來處理,因此衍生許多消費爭議。

調查六家經營台灣航線的廉價航空退票規定發現,韓國的JINAIR 真航空依據韓國政府的規定可以退票;新加坡的酷航可以退票,兌換成兌換券;日本的樂桃航空、香草航空可於訂購時選購可以退票機票;台灣的台灣虎航、V AIR威航皆不可退票。其中V AIR威航因為有經營韓國至台灣航線,因此從韓國釜山出發至台北的班機可以退票,但是在中文運輸規則中隻字未提,僅在韓文版運輸規則中載明,明顯大小眼。

 
廉價航空經營台灣航線退票規定統計
航空公司 航空公司國籍 退票規定 備註
JINAIR 真航空 韓國 可退票 韓國政府規定
酷航 新加坡 可退票 換成兌換券
樂桃航空 日本 部分可退票 可選購
可退票機票
香草航空 日本 部分可退票 可選購
可退票機票
台灣虎航 台灣 不可退票 未經營韓國到台灣航線
V AIR威航 台灣 不可退票 韓國出發班機
才可退票
資料來源:各家航空公司網站
資料整理:台北市議員王鴻薇研究室
 
對此,王鴻薇要求,臺北市政府應全面要求廉價航空遵守對於因為業者網路系統問題導致消費者重複訂票之退票原則;市府應全面清查各家廉價航空退票規定,且朝向訂定法規要求廉價航空必須可以接受消費者退票。
( 在地生活大台北 )
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引用
引用網址:http://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=wong2006&aid=48705430