網路購物對我這種懶人來說是個很方便的功能
比如買aibo i Color七彩閃燈立體聲藍牙喇叭"可以直送到府或超商取貨 再也不必大包小包的扛回家
而且通常比店面便宜 如果剛好又有活動就更能撿到便宜
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商品訊息功能
商品訊息描述
●內建麥克風，免持即可通話使用
●鋰電池配備，重複充電
●輕巧便攜，外出也可聽到迷人重低音
輕巧藍牙喇叭
無線接收方便攜帶
多種播放源使用
立體音頻搭配重低音設計
聆聽音樂更有感覺
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aibo i Color七彩閃燈立體聲藍牙喇叭
?保固三個月
款式：
?裂紋
顏色：黃色/白色/粉紅/藍色
?金屬
顏色暢銷產品：金色/紅色/銀色/藍色
1個 NT$399 原價$1080 含運
2個 NT$758 原價$2160 含運 平均$379/個
4個 NT$1436 原價$4320 含運 平均$359/個
8個 NT$2699 原價$8640 含運 平均$338/個
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限時產品>網路熱銷商品
商品說明
品名：aibo i Color七彩閃燈立體聲藍牙喇叭
產地：中國
型號：LA-BT-L01（裂紋）、LA-BT-L02（金屬）
尺寸：約6X 6 cm
藍牙版本：V2.1
工作距離：10m（傳輸距離因環境因素等不同而有所不同）（MAX）
輸出功率：3W
頻率響應：180Hz-20KHz
揚聲器：外徑40mm、內磁、4歐姆、3W
信噪比：≧80db
聲道：單聲道
播放時間：約3-5小時（依使用方式與使用地點不同而有所增減）
充電時間：約3小時
充電電壓：USB DC 5V
額定電壓：3.7V DC
電池容量：內建鋰電池600mA
工作頻率：40Hz-20KHZ
音訊輸入：3.5mm
線材接頭：Mini USB to USB充電線+3.5mm音源線
裂紋款顏色：黃色/白色/粉紅/藍色
金屬款顏色：金色/紅色/銀色/藍色
重量：約195g
商品保固：三個月（非人為損壞）
BSMI碼／NCC認證碼：R31921、CCAJ16LP4330T3、CCAJ16LP4331T5非逛不可
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
注意事項
1. 如欲使用兔持聽筒功能，撥放模式需為藍牙音樂播放，方可使用
2. 請勿將本機放置於高溫高溼悶熱不通風或是暖氣房器具的附近
3. 請勿靠近水源、火源，以免產品發生故障
4. 請勿將音量調過大聲，以免影響聽力
5. 請勿私自將喇叭拆開
商品訊息特點
平均最低只要338元起(含運)即可享有aibo i Color七彩閃燈立體聲藍牙喇叭1個/2個/4個/8個，款式：裂紋/金屬，多色任選，保固三個月。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【簡立欣】
上世紀90年代後期，大陸開啟了兩個重要的高等教育改革計畫，也就是著名的985、211工程；時隔20年，再推動雙一流計畫，可以說是大陸高教改革的2.0版。
簡單地說，985、211工程的概念是以校為單位，政府的財政投入給學校而非學科，因此難保學校不會「把買醬油的錢拿去買醋」；而且985、211有先天上的不公平，某所大學若被幸運選上，等於終身有保障。
由於大陸教育部已經言明，不會再增加985、211校數，已經進來的永遠也不用退場，而其他學校即使辦學再怎麼努力、成績再怎麼優秀，也得不到官方青睞，以及最重要的：知名度。
這當然不是好事情，但也是資源不足時「讓一部分人先富起來」，過渡期的作法。
現在大陸高教有條件了，能推出下一階段政策也就是雙一流了。這是非常有效率及野心，節奏分明的做法。
首先，雙一流有985、211的基礎，又是超越熱銷產品985、211的概念。它是選系加選校，而不是單單只是選校。
這樣比喻吧。985、211就像台灣的台成清交，但台成清交也不一定每一科都強；雙一流則是一流學校加一流學科，當然985、211這些原本的名校入選機率高，但不是一定。
在筆者看來，最有意義之處在於5年審定一次，有期中和期末審查制。以前985、211是一次審定定終身，所以有些被掛上頂尖的學校，不用努力也可以拿到預算，以後就不是這樣了。此外，一流學科限制100個之內，是競爭性的，簡單的說，就是「精準補助」。
大陸的高教改革真是令人敬畏，如此務實、如此直面核心。它當然有缺點，但不斷自我改善中。反觀台灣政府可有這樣魄力，或起碼能有自知之明──「教育新南向」只是國王的新衣？
（中央社記者劉建邦台北29日電）台北市環保局今天說，環保署擬在全國各地推動空氣品質淨區，明年初將公告1線2站6處，包含國父紀念館、中正紀念堂、101大樓等地為低污染排放示範區，管制高污染車輛進入。
環保署擬在全國各地推動空氣品質淨區，環保局表示，明年初公告1線2站6處為低污染排放示範區，管制高污染車輛進入，減少民眾受車輛排放廢氣暴露影響，並改善空氣品質。
環保局說，低污染排放示範區預定明年7月1日正式實施，預估一年可減少PM2.5排放量22.6公噸。
環保局表示，明年初公告低污染排放示範區，類似環保署所推空氣品質淨區，受管制車輛進入該區，會加強排氣檢測稽查，不符合排氣標準者，依空氣污染防制法相關規定裁罰，另外，柴油車若取得A2以上自主管理標章者，可排除管制。
1線2站6處包括：新生南路（羅斯福路口）-松江路（民權東路口）路段；台北及市府2處轉運站；陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠、101大樓等6大觀光景點。
環保署也擬修正空污法，未來只要是受限制車輛進入限制區，不須經過排氣檢測即可裁罰，環保局表示，此修法目前研擬中「台北市宜居永續城市自治條例」的「低污染排放區」劃設規定相符，未來只要高污染車輛進入「低污染排放區」，就可依法直接開罰。
環保局表示，在自治條例未完成立法或環保署空污法未修正前，將會在明年初公告1線2站6處為「低污染排放示範區」，先行暖身，讓民眾及車主熟悉未來「低污染排放區」運作，同時評估管制成效，具體展現台北市改善空污的決心與企圖心。1051229
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