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【型號】：索尼A5000/A5100
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
精品大牌相繼出走 全球最大鐘錶展光環失色
世界兩大鐘錶展之一的巴塞爾鐘錶展近年頻傳有品牌退出，這凸顯出高級鐘錶展近年面臨的威脅，當宣傳效益已經不如以往時，品牌相繼找尋其他管道，也讓這些歷史悠久的錶展，光環失色。
已經有百年歷史的巴塞爾鐘錶珠寶展，過去每一年都會吸引大批廠商參展。但最近陸續傳出知名大牌退出的消息，現在連瑞士名錶之一的崑崙表也宣布，明年不參加了，這也讓巴塞爾錶展的豪華陣容再失色
斯沃琪執行長：「當我們提到這些傳統錶展時，你會發現其實沒有意義，我們在世界各地都有露出，我們的品牌接近消費者以及零售商，所以參展沒有意義。」
迪奧和愛馬仕退出之後，斯沃琪集團宣布全員撤出，最直接原因就是商業效益不如以往，再加上走高端路線未必能拉近和消費者之間的距離，都讓許多品牌開始衡量參加巴塞爾錶展的必要性，當中就包含瑞士名錶百年靈。
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百年靈執行長喬治?科恩：「(百年靈)品牌的成長潛力，在亞洲市場成長的可能性，以及在我們現有的客層上，再新增加的潛在客戶，這才是真正吸引我的地方。」
百年靈執行長科恩，自從2017年7月上任後就積極改變品牌形象，2019年雖然還是會參展，但未來就很難說了，被封為世界最大鐘錶展之一的巴塞爾錶展，近年參展品牌數腰斬，展期也變短，主辦單位若不能及時改變，抓住潮流，未來恐怕只能面對空蕩蕩的展場。
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豪華超跑Aston Martin正式遞交IPO申請 估值67億美元
007 電影中的豪華跑車製造商 Aston Martin 週四 (20 日) 正式在倫敦遞交 IPO 申請，公司估值高達 50.7 億英鎊 (67 億美元)，超過同樣是豪華跑車製造商法拉利 (RACE-US) 市值的數倍。
Aston Martin 在一份聲明中表示，將以每股 17.50 英鎊至 22.50 英鎊的價格出售 25% 的股份，擬發行 5700 萬股。將在 10 月 3 日定價後，於 10 月 8 日左右在倫敦證券交易所開始掛牌交易。
執行長 Andy Palmer 在接受採訪時表示，這個估值是一次重要信心喊話，並指出，在低谷時，該公司的價值不到目前價值的十分之一。「從我的觀點來看，最重要的是我們只在跑道的一半。我們更新了現有的產品組合，我們眼前還有更多的產品與機會。」
Palmer 表示，Aston Martin 的首款 SUV 將於 2020 年問世，將由此打進中國市場並領先市場競爭者法拉利，法拉利在本週將其 Purosangue SUV 的上市推遲至 2022 年。Aston Martin 正積極生產運動型多功能汽車，以獲取高利潤率，並為汽車電動化計劃賺取資金。
然而，分析師對於 Aston Martin 的估值抱持疑慮。「我們喜愛這個品牌，也尊重管理團隊。但我們根本無法理解高於法拉利數倍的估值，」Sanford C. Bernstein&Co 的分析師 Max Warburton 在一份研究報告中表示。「他們正在虧損，歷史獲利能力薄弱，資產負債表脆弱，正以較低的價格出售汽車。」
即便如此，Palmer 表示，最低的估值也有 40.2 億英鎊，科威特投資者 Primewagon、Asmar 和 Adeem 持有公司約 57% 有投票權的股份。總部位於倫敦的 Investindustrial Advisors 持有 37.5% 的股份。德國汽車製造商戴姆勒則持有約 4.9% 的普通股份。
面對英國脫歐的影響，Palmer 表示，雖然英國脫歐後的汽車產業是最容易受到貿易障礙影響的產業之一，但是 Aston Martin 並不會受到太大衝擊。
阿斯頓馬丁上半年調整後的 EBITDA 利潤率為 24%，達 1.04 億英鎊，上半年總銷售額為 4.45 億英鎊。該公司的目標是在中期內將這一數字提升至 30% 以上。
與競爭對手相比，法拉利去年的獲利為 10 億美元，利潤率為 30%。該公司在本週表示計劃在 2022 年將這一數字增加到 38%。
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