這次我們在日本用的交通工具有計程車，公車，長途巴士以及火車。我們坐的計程車當然都是短途的。日本的計程車費不便宜，我們一趟車花一千七百到三千五百日元不等，時間則是少則七八分鐘，多則二十分鐘左右。給車資時不用給小費，車子乾淨舒適，雖然不能和運將先生聊天，但看得出來運將先生很敬業。

公車

當初要到日本時，我做了不少功課。看了不少教人如何遊日本的網站，像是小氣少年或是大方或是林氏璧的網站，我都受惠不少(在此向這些網站主人致謝)。真是謝謝他們不辭辛勞寫部落格。查資料時對於日本交通這一點我看得著實吃力。我在“類社會主義”國家住久了，很難搞清楚這種百家齊鳴的經濟方式。還好實際上坐公車並不難。在豐田市坐車到名古屋時，上車先拿一張票，上面印了號碼，下車再憑票號對照車上的螢幕顯示，付款就成。車上的螢幕會清楚告訴你持哪一個號碼票要付多少錢。即使你完全不會日文或中文也沒問題。在京都時我們每天都用公車一日券，都是坐當日第一班車下車時才向司機購買。(米亞第一次坐時覺得我們坐了霸王車，非常不安。)然後每次下車時給司機看票根即成。對我和女兒這種路癡來說，買一日票是非常划算的，這樣我們不管多能迷路都有辦法坐到車回去。

我覺得有點不太懂的是，市公車司機一路上都要說個不停，像是“車子要開動了！”“要停車了！”“要轉彎了！”(大概吧！)不知道是不是真的司機親口說的，還是錄音的，如果是司機親口說的，那公車司機開了一天車一定很口渴吧！下車時公車司機還要一一向乘客說謝謝，讓乘客感覺自己很受重視。

高速巴士

從名古屋到京都我們是坐名鐵巴士(單程2550日元)。因為從豐田坐公車直達名古屋的大巴士站，選坐巴士可以減少推行李到火車站的很多路(在公車站可以看到JR車站，但是有可望而不可及即視感)。而且我內心OS覺得巴士比起新幹線真是便宜多了。CP值比較高。名鐵巴士的外表長得不怎樣，但是內部還算舒適。車子經過的地方風景不錯。在半途中會停車十分鐘左右讓人下車上個廁所，那兒有個商店，可以買到生八橋，感覺上好像已經進入京都的“勢力範圍”。

 這是長途巴士停在休息站時拍的

火車或電車

我們只坐過一次近鐵，從東寺到奈良，我本來要買奈良一日遊的票，但是站務先生告訴我這種票只在總站賣，所以我們只能買普通的車票到奈良(非超特快的話只要620日圓單程,我們此站只能買到普通車，超特快要再加五百日圓)，到了奈良再買公車一日券遊奈良(500日圓)。我本來想多坐幾次奈良公車的。但是女兒說她累了，兼之我在東大寺看紀念品就花了不少時間，所以就只坐了三次公車。看到的奈良只有一小部份，真是可惜。

另外一天我們一早就去京都站坐公車去稻荷神社(我怕晚一點的話人潮洶湧)，從稻荷神社出來時也預定坐公車回車站再轉到祇園附近，但是後來覺得這樣很花時間及體力轉車，就直接坐阪神線到四条河原。這就成了我們在京都坐火車的唯二經驗。

我覺得日本火車有一點挺有趣的：火車都是快車，沒有慢車，也沒有普通車，只有快，特快，超特快之別。

共乘計程車機場接送

我們最後一天要一大早從京都到關西機場，趕早上十點半的飛機。通常旅客多半會選擇坐HARUKA火車從京都直達機場。但我一直沒想這樣做。原因是我的行李重，不太想提來提去的，累死自己。加上我們住的地方在八条東寺那兒，離長途巴士車站(就是京都後站)不是太遠，所以我本來就想要先坐計程車到火車站後再搭巴士到機場。這樣車費大概是2000日元計程車費加上5500日元左右的巴士票。

在京都的第三天我們逛完回家前經過車站(我們不常經過車站)，就先去探一探長途巴士站在哪兒。可是我們最終還是沒有坐巴士去機場。

我們最後是坐合乘的計程車去機場的。最大的好處當然是door to door，免了我們搬行李，省了很多力。

我先在網上找到這種合乘計程車，在京都至少有兩家計程車行有這種服務。我找的是Yasaka公司，另一家MK公司可能更大間。旅客可以在兩天以前網上預約接送機，基本上一人一件大行李京都往返機場單趟要價3500日元，未成年的孩子有優待。我預約後果然車行就回信通知我車價多少。然後在出發日前一天下午再告訴我第二天車子幾點會來接我們。我特地在預約時告知想要早一點到機場，最好八點以前(大家都說日本機場很好逛，我們打算留點時間在那裡好好逛，吃早餐)，而對方也回應說沒問題。不過很奇怪的是他們不是收我7000日元而是6300 (3300+3000)。到了那天早上我們提早十五分鐘出去等車，因為我們一直覺得我們的公寓很難找(住了五天還是每天都要用GPS找路，不然回不了家)，所以就以為別人也會覺得很難找，又兼之那麼早如果按電鈴(如果知道電鈴如何運作的話，我住了五晚還是不知道電鈴要怎麼用)可能會吵到主人或其他的房客，沒想到我們才一出去，把鑰匙扔到郵箱(這樣就算check out了！好方便喔！)，就看到一個穿白襯衫的歐吉桑一邊看門牌一邊看手上的紙，從巷口走進來，我想這一定是司機先生，上前一問果然如此。我們告知他我們就是他要找的人，就高高興興地提著行李到巷口坐車了。車子是一台九人minivan，車上已經有一個先生坐在裡面了。車上非常乾淨，是那種東西掉在地上我也敢撿起來放到嘴裡吃的那種乾淨。司機會說英文，告訴我們他還要接一個客人。然後載我們到他們公司在八条(大概吧)的一個據點。我們到達後還不到一分鐘就有一輛計程車載著這個客人來，東西放好後就往大阪出發了。每次司機宣布事情時都會再用英文告訴我們一次。司機說大概三四十分鐘後會到一個休息站(高架橋下面)讓我們上廁所，到時就可以付車費。我在預約時有說明我想刷卡(我怕我買得太兇，最後沒現金付錢)，不過因為還有日幣剩下，所以我就改付現金。我覺得中途下車上廁所不錯，因為一到機場大家都會很想趕著check in吧！

這是車子停在公司時拍的

清晨的京都，車子不多，交通很順暢

總之我們這輛車只載四個人，就算不賠本大概也沒賺到錢！中途在休息站時也有看到幾輛MK的車子，就坐得滿滿的喔。

我們到達機場的時間是七點四十五分。

我覺得這個服務俗又大碗(真的很便宜啊)， 如果下次我再到日本，我一定還是訂這種合乘計程車，不去和大家擠火車了！

...........這是分隔線...............

有鑑於我和女兒都是大路癡，所以特地要弟弟買了日本通的wifi sim卡寄來供我使用。還好有這個sim 卡，不然我們大概還『迷路在京都』吧！京都的景點都不難找，下了公車跟著人群走就對了！但是回旅館比較麻煩，沒有google指路，我們只能在附近打轉，還會多走許多冤枉路。因為我們只帶一個小iphone出門，上網找路、打電話、照相都靠它，好幾次都要克制自己狂照相的欲望，免得到時候沒電就回不了家的窘狀。

弟弟買的是六天吃到飽的日本通sim 卡，想說這樣我們路上要上網就很方便。但是旅館的wifi很強，根本不需要用mobile wifi,所以這六天我們用了40M (是40M，不是40 G)。全部都是用在google map找路回家。

誰教我們是路癡呢!