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108北歐五國假期(七)豪華遊輪與艨艟戰艦
2019/07/10 21:04:03瀏覽1211|回應1|推薦37

 搭乘詩莉麗雅交響曲號遊輪,從芬蘭首都赫爾辛基穿過波羅地海前往瑞典首都斯德哥爾摩。這艘遊輪五萬八千四百噸,船長203公尺、寬31公尺,載客量2800人,航行時間約十六小時。

到遊輪頂層甲板吹風看風景。

吃飯喝啤酒

可以到賭場試手氣或玩玩吃餃子老虎。(更正:是吃子老虎)害羞

小朋友可以去憤怒鳥夏令營嗨一下。

 船上的現場樂隊演唱,因為這是一艘適合親子同遊的遊輪,所以台下擠滿小朋友,扭腰擺臀、翻跟斗,玩得不亦樂乎。十一點以後還有「午夜場」表演,雖然內容不算「成人秀」,但也沒有小朋友在場,因為該上床睡覺了。

長長的甬道兩旁隔成許多艙房

在艙房裡用腳架玩自拍

面海的艙房可以欣賞落日餘暉

夜幕低垂

遊輪沿著波羅的海海岸線行駛,岸邊小島若隱若現,天邊雲彩非常炫麗。

 從高處往下看,第七層甲板的商店街已空無人影,兩旁每個玻璃窗內都是一個艙房,大家都拉上窗簾進入夢鄉。樓層之間的LED燈像配合睡眠的呼吸變換不同顏色,顯得非常夢幻。

由於瑞典跟芬蘭時間差一小時,因此船上用的是這種有兩根時針的鐘。

中途在瑪麗島暫停,遇到其他公司的遊輪。

抵達瑞典首都斯德哥爾摩,立刻開始一天的行程。

首先參觀知名的瓦薩戰艦博物館。

瓦薩號是世界上唯一保存完整的十七世紀戰艦。

瑞典瓦薩王朝國王古斯塔夫二世下令建造這艘艨艟巨艦。

目的就是要宣揚瑞典國威、稱霸波羅的海。

 瓦薩號建造約二年完成,1628年8月10日處女航時,只航行了不到一海里,就在眾目睽睽下翻覆沉沒,從此埋藏在海底長達三百多年,這張圖記錄了她「短命」的航程。

 1950年代,有人在斯德哥爾摩一條繁忙的航道旁找到瓦薩沉船的位置,1961年4月全部船身被打撈上岸,其龐大的船身與保存完好的狀態令人驚嘆。

瓦薩戰艦經修復後,在現址興建博物館展示,到目前入館參觀者已超過三千萬人。

 瓦薩戰艦長69公尺、寬11.7公尺、含桅高52.5公尺,噸位約1200噸。和動輒數萬噸的現代豪華遊輪相較,瓦薩戰艦似乎有點「小巫見大巫」,但乍見的那一刻,卻讓人覺得無比震撼。

艦艏的獅子木雕吉祥物。

船側共有兩層砲口,安裝六十四門大砲。

船身處處都有精美雕刻

船尾的雕刻更是巧奪天工。

船尾醒目處有瑞典皇家徽飾,說明古斯塔夫二世想把這艘船打造成「御駕親征」的旗艦。

 兩個天使手持的禾束Vase,是瓦薩王朝的標誌,也是這艘戰艦的名稱。禾束圖案至今仍存在瑞典的國徽中。


根據研究,瓦薩戰艦當初船身及雕像都有彩繪。

博物館內複製部分有彩繪的雕像供遊客參考。

透過剖面模型可以看出船艙每個部份的配置與功能。

上面兩層船艙是戰鬥層,砲手操作艦砲進行作戰。

最底層是壓艙石,上面則是儲藏糧食、飲水的空間。

廚房供應全船人的伙食。

船員艙裡擁擠不堪、環境惡劣,有些人病倒正接受餵食。

至於在船上死亡的人,那就經過簡單宗教儀式後進行海葬囉。

 古斯塔夫二世號稱「北方雄獅」,是一位偉大的瑞典君主,拿破崙更曾把他與馬其頓的亞歷山大大帝、迦太基的漢尼拔、羅馬的凱薩大帝並列為西方軍事史上四大名將,但他在建造瓦薩戰艦時,為了好大喜功,又不肯聽專家建議,要求將原本一層砲台的設計變更成兩層,導致船身過高、重心不穩,才會造成「剛出航就沈船」的悲劇。

 瑞典樞密院事後曾進行調查,結果聲稱外國請來的設計師設計錯誤,而設計師已經病故,事情也就不了了之。

 博物館內展出的青銅砲,是跟隨沉船被打撈出的真品,它斑駁的砲身,正為這段歷史默默做見證。

( 休閒生活旅人手札 )
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一畝桑田
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郵輪與古戰艦
2019/07/12 09:19

這郵輪與古戰艦,

命運大不同,

現代旅人太有福了。


ono(taoshejii) 於 2019-07-19 10:40 回覆:

以前搭船越洋航行不但不舒服

還有很高的風險

哪像現在的豪華遊輪動輒好幾萬噸

坐在裡面一點都感覺不到風浪巔頗

還能從頭到尾吃喝玩樂

真的不可同日而語大笑