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八公股銀揪團 推聯盟信用卡
2015/02/28 12:56:47瀏覽399|回應1|推薦0


2015-02-28 05:01:15 經濟日報 記者邱金蘭/台北報導

財政部推動八大公股行庫信用卡聯盟,整合行庫資源衝刺信用卡業務,聯盟的LOGO已設計完成,消費者持印有聯盟LOGO的信用卡,就可在特約商店享有優惠,希望今年能上路,市占率將擠進前三名,屆時將掀起一波信用卡大戰。

據金管會統計到去年底止,信用卡市場發卡量第一名是中信銀,有效卡數是373萬張,第二名是國泰世華銀336萬張,第三名是玉山銀254萬張。

八家公股行庫有效卡數合計則是220萬張,未來一旦整合成功上路後,有機會衝破300萬張,屆時對民營銀行將造成競爭壓力。在市場更加競爭下,受惠的將是消費者,有機會享有更多信用卡優惠。

公平會已核准「泛公股銀行信用卡聯盟」申請案,將聯盟的合作行為延長到2020年3月1日。行庫主管表示,財政部政策指示下,八家公股行庫成立「泛公股銀行信用卡聯盟」,在2012年3月向公平會申請特許,期間三年,原是今年3月到期,已獲准再延長五年。

行庫主管說,泛公股信用卡聯盟推動進度雖慢,但也非沒進度,包括聯盟的LOGO已設計完成,3月中將開會討論優惠商店推廣。

部分行庫主管表示,希望今年可以發行上路,屆時持卡人只要拿著印有聯盟LOGO的信用卡,到合作的特約商店刷卡消費,就可享有一定優惠。

銀行業者表示,發卡量愈大,跟特約商店談條件愈有籌碼,例如一家銀行發卡量只有10萬張,特約商店可能只願提供卡友九五折,若發卡量100萬張的銀行,商店可能打到八五折。

公股行庫合作後,發卡量擴大,共同爭取特約商店,就有機會拿到更優惠條件,也可擴大特店合作範圍,對拓展市場有很大助益。

民營銀行業者表示,信用卡發卡機構通常會跟特約商店洽談一些合作方案,如某某百貨公司對甲銀行發行的信用卡,提供九折或八折優惠,以吸引更多銷售量,發卡銀行也可擴大業務量,共創雙贏。有些特約店較強勢,甚至還會要求銀行提供贊助或補貼費用,才願提供較優惠的購物折扣,這完全看雙方條件如何談。

圖/經濟日報提供

( 時事評論財經 )
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2015/02/28 12:59

財部盯進度 將找公銀總座報告
2015-02-28 05:01:16 經濟日報 記者邱金蘭/台北報導

八家公股行庫信用卡聯盟推動進度不夠快?財政部3月將找公股行庫總經理報告,財部要幫忙「踩油門」。

財政部官員表示,泛公股銀行信用卡聯盟成立已三年了,至今仍未發卡上路,進度是慢了些,據了解,多數公股行庫有意透過這種共享資源方式,拓展信用卡市場,各行庫仍會繼續努力,財政部也樂觀其成。

為進一步掌握推動進度,財政部政務次長吳當傑將在3月中旬後,邀集所有公股金融機構舉行總經理會議,請相關行庫提出報告。

公股行庫主管表示,對銀行來說,單純的信用卡業務不容易賺錢,但信用卡可以帶進更多銀行業務,像財富管理等,因此,信用卡對銀行來說仍是相當重要的業務,若能成功整合資源,對八家公股行庫將是互利。

據了解,八家公股銀行推動信用卡聯盟進度不快的原因之一,包括公平會多年前已針對「泛公股銀行信用卡聯盟」涉及的公平法問題作出解釋,認定屬於聯合行為。依公平法第14條規定,事業不得為聯合行為,必須向主管機關申請特許,而且必須每三年申請一次。

2012年3月公平會已核准,期間三年,這次則准許延長五年。對公股銀行來說,聯合行為申請特許的作業相當麻煩,每次都要提供整體銀行經營等資料,對泛公股聯盟來說,勢必要投入更多人力、資源來蒐集資料及申請特許。

公股行庫原本就有各自的業務要推,泛公股聯盟又沒有兼任人員,除非財政部關切並追蹤這項政策的執行,否則時間難免會拖延。