照片來源：Yahoo奇摩正如筆者在大選前所寫（誰還在支持川普？），他當選後選民構成的結果亦稟明（http://www.bbc.com/news/election-us-2016-37889032），川普當選的基礎主要在於他給予了全球化過程中被淘汰的美國保守基層選民願景。
他最近針對持有七個穆斯林國家國籍居民的旅游限制行政命令，還有傳聞中（2/3日截稿前）即將簽署限制H-1B工作簽證的命令等，都確認了他將頑固地將他百日計劃中圍繞的幾個相當狹窄的本土政策方針進行到底。
但是在那些自以為受國外移民經濟壓迫的人們彈冠相慶的時候，川普治下的經濟又是否真的能為那些中下階層的美國人生活改善呢？恐怕未必。
“美國優先”的含義：排外主義
川普近日令人側目的行政命令，根據美國國務院的官方數字指出已經影響有接近六萬個簽證持有人。雖然過去周末，該命令因爲由前總統小布什所任命的華盛頓州聯邦法官James Robart質疑川普以9.11恐怖襲擊作爲遠因的合法性而截停，川普治下的美國已經很明確地展示出了排外的態度。
拋開人道理由等先不談，諷刺的是，這個行政命令首先傷害的是全球徵材的美國企業以及科研界而非那些似有還無的所謂“恐襲計劃”。該行政命令一出，蘋果，Google，Facebook等企業以及所有常春藤聯盟的大學都馬上發言譴責，其中Facebook以及哈佛大學醫學院均各有軟件工程師以及基因學研究員等受阻止出入美國國境。
今日是七個據稱有潛在發動恐襲危險的國家，明天呢？學界中已經有一個由超過五千名世界各地學者反對該行政命令並杯葛任何在美國舉行的學術會議的聯署，證明這種對於美國排外主義焦慮，絕非空穴來風。
傳聞中限制H-1B工作簽證的行政命令更明顯就是針對著新興科技大國印度；根據前印度駐美國外交大使Richard Verma去年在公開場合的發言，超過70%的這類針對高學歷人士的簽證都是由印度居民獲得。這些需要極高教育水平以及資源去訓練的專才，真的完全可以由美國本土去填補？畢竟，科學家以及編程工程師不是出賣勞力，容易訓練的藍領，所以對此筆者並不樂觀。美國建基於廣納全球精英的創新產業和科研優勢，正被川普這種無稽的排外主義一點點地蠶食。
“保護美國工人七條綱領”? 真正受害者：所有美國人
百日計劃中的“保護美國工人七條綱領” (Seven actions to protect American workers)，頭四條秉承川普式針對國際間自由貿易的敵視，包括將撤出TPP,重新就NAFTA談判甚至廢除以及將中國列爲貨幣操控者等，本欄都已在他當選前談及過。
芝加哥大學去年年末在川普當選後就“七條綱領”邀請了來自耶魯，哈佛，MIT，加州大學柏克萊分校以及普林斯頓等的專家投票表態，結果顯示，市場干預造成的入口貨品價格上升長遠對於中下階層的損害將超過短期在就業上微小的效益，在經濟學家之間已經幾乎是定論（http://www.igmchicago.org/surveys/100-day-plan）。
竊以爲，反而是後三條（廢除限制傳統能源產業的環保法案，批准興建爭議巨大的Keystone XL油管計劃，以及取消交予聯合國氣候變化計劃的資助轉為“改善美國本土水資源以及環境基建”，更值得留意。最後一條的承諾尚未見實際蹤影，但是另外兩條已經首見其害。
美國人將開始為川普縱容傳統能源企業造成的環境污染買單；美國時間二月二日參眾兩院已經批准撤銷監控水資源在煤礦工地附近污染的法規，而一系列有關監控環境污染的法規預計亦將會由Scott Pruitt, 這位曾經領導及參與14起提倡撤銷環境保護法規的檢察官，就任新國家環境保護局局長之後烟消雲散。
環境污染的禍害，若不加以控制必定會蔓延到非工業區—- 是的，或許那些沒有大學學位，不願離開小鎮，無任何其他工作經驗的煤礦工人會多了就業機會—- 但是站在美國整體的角度來説，值得爲了這些就業而犧牲國民的體質嗎？再聯想到川普以及共和黨對於患者保護與廉價醫療法案(Affordable Care Act, 又稱Obamacare) 的敵視，川普這位總統心目中究竟是傳統能源企業利益重，還是美國整體健康重，恐怕就明確了。
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高雄市三民區一輛公車行經路口時，一台機車衝出來撞上，結果機車卡在公車底，婦人的腳也被卡住，路人急中生智，跑去附近一家五金工程行求援，黃姓老闆立即開著堆高機到場，並配合消防人員把公車頂起來來幫助婦人脫困。
公車一路直行來到一個路口時，堆高機雙架伸進公車底盤，接著要把公車撐起個人信用借貸資格來，公車被撐了起來，幾名員警把壓在車頭下的機車拉出來，騎車的婦人也脫困，接著被抬上擔架。
原本婦人跟機車都被壓在車底下，鄰居發現車禍，便請附近開五金器材行的黃老闆來幫忙。睡夢中被叫醒，黃老闆二話不說就開著堆高機趕來救人，也還好有黃老闆的堆高機，才得以讓婦人順利脫困。
早上七點半左右，高雄市這輛公車行經三民區林森跟河北路口時，66歲的唐姓婦人騎車衝出路口釀禍，還好公車速度不快，婦人只有腿部受傷，也還好有機警民眾請來好心老闆開堆高機幫忙，這起意外讓人看到人性溫暖。
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汽車貸款
汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款，原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款，而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款，國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸，已有貸款也可再增貸，為周轉資金者常用之貸款方式。
汽車貸款由於有擔保品，所以申辦較信用貸款容易及彈性，需要的申辦資料也較少，相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車，可以在享有貸款時還可同時擁有車子，並且也較不需要一些擔保人或是擔保品，但適時會依照申辦人的基本狀況而定，所以在急需周轉資金或是要投資時，申辦汽車貸款也是選擇之一。
法拍車
「法拍車」，即是原來車輛的所有人，以車為抵押，向金融機構貸款，若車主無法償還所貸款的本金利息，經金融機構催繳仍無法償還者，即會遭到依法強制取回的命運。沒工作房貸而遭強制取回之車輛，依法施行公告拍賣。
原車融資
指的是貸款人名下已經有汽車，但是沒有貸款，而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。
復額車貸
車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額，即可申請辦理復額車貸，將汽車貸款額度回復到原來的額度，可分期繳付。
企業貸款
企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押，向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本，購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等，做為銀行是否申貸之參考資料。
微型企業創業貸款
為重振創業精神，協助中高齡失業者及婦女創業，以安定其生活，中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款（以下簡稱微創貸款），結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務，擴大職能創業及微型企業創業，鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。
微創貸款額度最高為100萬元，採3﹪固定利率，另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應，貸款對象為年滿45歲以上至65足歲，申請本創業貸款計畫時，正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金，若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。
微型創業鳳凰貸款
為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率，建構創業友善環境，協助發展小型企業，創造就業機會，提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。
實施對象：年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民，曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導，經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。
所創或所營企業辦有營利事業登記，或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。
資產
在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素，就貸款而言，資本為企業財務狀況的衡量指標之一，可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。
機器融資
銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價，一般銀行願意承做的機器融資，會針對易轉手且廣泛使用的機器設備，譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。
聯合貸款
亦是銀行貸款的一種，通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大，一般都已超過法定單一銀行可授信的額度，或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則，必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團，一同貸款給借款者的一種方式。
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