話說今年九月，國道收費將改為全面計程。老實說，我個人支持國道計程收費，而且最好是採用沒有「免費里程」的那個收費版本；但是我個人反對使用遠通ETC or eTag！

相信這電子收費的風風雨雨，簡直就是一連串的「歹戲拖棚」！人民的眼睛是雪亮的，明明應該要裁罰的罰款，偏偏都能在某人的「盛怒」及威脅要停止投資台灣的言論之下，咱們水母政府的高公局便自然會為遠通解套，並以各種的「烏賊戰術」達到不罰遠通的目的。

就在全面計程收費的前三個月，消基會終於有動作了！將以「每週一問」的方式，來替消費者發聲。雖然時間來得比較晚，但總比完全沒有發聲來得好！

消基會於第一問的《高公局是人民的高公局還是財團的高公局？嚴以律『民』，寬以待『財團』！》文中，提到了底下的問題：

（一） 省小錢花大錢，政府要多掏5倍金額給財團！
（二） 對財團違約寬容解套、對民眾開罰毫不手軟！

相信很多人會說，那是前朝的產物，與馬朝無關！但是，目前主政的是馬朝而非扁朝，就算是扁朝的問題，到了你馬朝的手上，你總可以大刀闊斧去除弊興利吧！況且，阿扁都被你抓去清算了，還有什麼樣的弊端是比阿扁貪污還來得「積重難返」？你不但不改革，還將錯就錯，便會讓人民產生更多的疑慮，甚至很多人會戲謔國道高速公路局，根本就要改名為「遠通附屬國道高速公路局」還來得貼切！

因為這些不公不義的狗屁倒灶事件太多，網路上甚至出現了「反遠通電收」的社群，並且有人提供A4版面大小的反遠通貼紙圖檔，免費供社群人員自由取用列印，並可將小貼紙裁切下來貼於回數票之上，用以表達自身對於這事的不滿。雖說這行為的效益不大，甚至有可能是零效益，但這群人仍認為自己在做「對的事」。然而現今回數票已開始回收，但社群中的大多數人，卻反其道而行，不但不去讓高公局回收回數票，反而是到各地郵局「加碼購買」！

國道電子收費，究竟是不是圖利財團？就讓我們跟隨消基會的腳步，來繼續看下去！