在無預期觀賞了阿福嬸的紅楓後，繼續計畫走訪的馬拉邦山。聽說山上有二○○五年最後一道的楓紅..............

  自大湖市區轉苗61線往梅園、象鼻的山豬造型指標

過去登馬拉邦山賞楓，慣常走苗55線武榮、淋漓坪的上湖登山口路線，這一次首度繞道山背，改從苗61線珠湖登山口上山。不意尚未費吹毫之力，已被火燒的紅葉震懾，希望這好戲會在山上續演。

珠湖登山口位於細道邦山的大崩壁旁，開車老遠就可以看見細道邦山特立突出的裸露岩頂，指標異常明顯。登山口的停車場可供十來部汽車停放，不僅平坦方便，更有涼亭和洗手設施。

自登山口到山頂，健腳者只需約75分鐘，就算是肉腳如我，途中休息於枯木、三叉路口、古戰場、石門等地點，也只費時二小時。
步道長度標示為11.5km，實際走來不覺得遙遠，或許是因為尋找沿途的紅葉，走走停停吧！

第一段：登山口到枯木
陡昇的上坡小徑，迂迴在柿子園和雜草坡中。以登頂爬昇高度約五百公尺來說，這一段大概就將近有四百了。回頭看停車場的涼亭、汽車，已縮小融入在晚秋色彩繽紛的山谷裡，突然想起高度相當的一○一大樓，不知這景觀是否和樓頂眺望大台北市區相同？
地圖中枯木標示點現場確有枯死樹木一棵，枯木後前往細道邦山岩頂的路已不通，因崩壁險峻，想必登頂難度很高。

回頭看！尖起的馬拉邦山頂

第二段：枯木到三叉路
迎面走來學生登山隊伍，帶隊的老師舉手指出後方尖起山頭就是馬拉邦，展望通往山頂一路上，不見絲毫紅楓蹤跡，詢問學生山上紅葉情況如何，卻只笑而不答。枯木到到三叉路的山徑和緩，經過竹林和雜木林，從林中空隙仍可以看見山谷中走過的路，不至於有「林深不知處」的感覺，我想這是珠湖線與其他二線不同的特點。

熟悉的「你現在位置」

第三段：三叉路到古戰場
傳統東興線和珠湖線會合於三叉路口，過了路口便登上稜線，曾經來過、似曾相識的記憶慢慢浮現。稜線是雲海的觀賞地點，冬季挑個冷鋒來襲的晴天，就可以看見。「據說最近一次的雲海出現在十二月十一日」，我聽見領隊如此介紹給蜂湧而來登山遊客們，而翻紅的楓葉也間隔出現在古戰場一帶。

第四段：古戰場到石門
看樣子馬拉邦也是個原住民與日軍的兵家必爭之地，古戰場紀念碑記錄了二軍相遇的慘烈，居高臨下的駐在所則顯示監控山谷居民的嚴密。嗯.............無論霞喀羅或馬拉邦，過去的史蹟紀錄 似乎都與楓紅連結在一起。目前駐在所遺址遍植楓樹樹苗，可以預期將來馬拉邦的楓紅盛況。

第五段：石門到三角點
可以了解為何學生只笑而不回答我的問題，稜線上超過半數的楓葉已飄落地面。在巨石裂開的縫隙、僅容一人側身通過的石門，紅楓落葉數量可觀，是否冷鋒讓葉轉紅，同時也讓葉凋零？期待的楓葉好戲已提早上映完畢，登頂的好漢坡挑戰一如往常折磨著登山者「九十為半」的身心，衝過去便能品嚐登峰造極的甜美果實。

咦，馬拉邦的山頂怎麼和我家隔壁市場一樣，磨肩擦踵，人聲鼎沸，空氣中瀰漫著熟食、茶葉的味道！這個時節的山頂平台，幾乎每個假日都有一股為馬拉邦「楓」而瘋的風勢，幸運地我也在其中！！

一樣看得到大安溪河谷，一樣的加里山、雪山群峰環繞，隔了好長一段時間再看馬拉邦山頂，感覺已有不同。也許是增添了設施，登頂變的不那麼刺激；也許是南洋杉長高了，而我卻過了不惑的年紀，所幸還保有一顆未老的心，還能繼續為馬拉邦「楓」！！

記於二○○六年元旦