在這個出門完全靠車的國度，想必大家對加油這件事早已不陌生。但大家對美國的汽油真的瞭解嗎？自己的愛車究竟應該加哪一號油才不會對車有傷害？哪個品牌的油性價比最高呢？
今天，小編就來為大家揭開美國汽油的神秘面紗，扒一扒不同油號、不同品牌之間到底存在著哪些差異。
87、89、91號差別究竟在哪裡？
美國提供給一般家庭汽車使用的汽油分為普通Regular (87), 中級Plus (89), 和高級Premium (93)三種，而且價格也是依次遞增。
這三個數值是按照汽油中含有的辛烷值比重來決定的，辛烷值可以理解為抗爆能力。簡單來說，93號汽油需要比較高的壓力才會在引擎內發生燃爆，推動車輛前進，但87號油沒有到達這個壓力前就已經開始燃爆了。
是什麼原因造成了油價高低不同呢？
首先，各加油站油價的基本費取決於購進油的價格。每家品牌的油都有固定的進貨管道。
其次，油價中要加上聯邦政府的稅和各地方政府的稅。這些稅是用來建路的。所以州際高速公路(Interstate Highway)都是免費的。
再次，油價還要考慮到建造或購買加油站時的貸款、人工、保養維護等費用。
值得一提的是，各地方政府的稅、地價、競爭強度、人工、貸款等因素雖然決定了不同地點的油價不同，但這些都與汽油品質無關。而唯一能與汽油品質有關聯的就是進貨的管道了
選擇汽油的時候有哪些誤區？
誤區一：給車子加了標號過高的油。
相比很多人曾經聽到過這樣的一個理論：高級油不僅油耗低，還對引擎好，能起到保養作用。但其實，如果給自己的車子加了標號過高的油，不但不能延長車輛壽命，還有可能造成嚴重後果。超出自身等級的油會讓整個燃燒室溫度過高，引擎過熱，雖然在短期內不容易被察覺，但是時間一久會造成積碳，讓動力下降、油耗增加，甚至燒壞排氣門，對發動機造成嚴重傷害。
誤區二：給車子加了標號過低的油。
給車子加標號過低油雖然省了不少錢，但這樣的油會在引擎裡發生爆震（不正常的燃爆），長期爆震會燒壞氣門、活塞等零件，後果不堪設想。
到底應該給愛車加幾號汽油？
最簡單的辦法就是翻看車輛說明書，在前面幾頁一定會介紹該車輛應該使用幾號油。如果不願意翻看，小編在這裡介紹三個極簡單的方法：
1. 帶渦輪（Turbo）的車要用高標汽油，自然吸氣的車可以用低標汽油。
2. 大部分小排量（2.5L以下）的日系車用87號油足以，絕大多數歐系車採用渦輪增壓，必須使用91號油，不然對發動機損害極大。
3. 還可以簡單粗暴的以價格來區分，全新車在3萬美金以下加87都沒問題；超過3萬美元的車，為了保護引擎的話最好還是加91號汽油；至於89號，高不成低不就，可以說是一種雞肋，一些油站甚至取消了89號汽油的供應。
不同品牌的油有什麼差別？
“車輪上的美國”遍地都是加油站，但你會發現，不同油品、不同品牌、不同地理位置的油價簡直天差地別。那他們之間究竟有何差別？哪個品牌的汽油性價比最高？
其實，雖然美國有著大大小小十幾個品牌，但基本都是來自幾個固定的煉油廠，差別在於，首先，不同品牌添加了不同的添加劑。添加劑即美國政府規定的“清潔劑”（Detergent），可以防止汽車引擎噴嘴的堵塞。每家公司使用的清潔劑不同，有時候清潔劑的品質，就決定了這個油品的好壞。其次是乙醇含量，在傳統汽油裡面混合一定比例的乙醇，以降低傳統原油的消耗並減少污染排放(事實上科學界在乙醇是否能減少污染排放上一直有爭議)。但乙醇熱值僅傳統汽油的60%多，因此汽車動力表現會比無鉛汽油稍弱。而且乙醇在燃燒過程中會產生乙酸，對汽車金屬(如銅)會有腐蝕作用。乙醇也是溶劑，易對汽車密封橡膠及非金屬材料產生輕微腐蝕、溶漲、軟化或龜裂。
美國究竟哪個品牌的汽油性價比最高？
一般認為，品質最好的汽油前3甲分別為Shell、Exxon和Chevron，但這幾家的油價相對其他家來說也更加昂貴。Shell的油得益於V-power技術，不容易積碳，很多人說，開了十年的發動機打開還是鋥亮鋥亮的。Chevron的油品相當出色，乙醇含量只有3%，一加侖可以開更遠的距離。Exxon的油品也不錯，但缺點就是分佈不廣，加油非常不便利。
還有很多人比較青睞價格便宜的Costco。從每週末長長的加油隊伍就能知道，Costco的油是有多便宜。但也不能長期加Costco的低標號油，不然發動機容易損壞因為Costco的汽油的乙醇含量比較高，長期燒這種汽油容易導致發動機活塞膠條硬化。
最後附贈小編的加油小攻略：
加油儘量在早上加，就是地面溫度還沒升起來的時候加；而且加的時候不要卡在最快那裡，要卡在最慢那里加，要不然實際上加的油可能比加油機上顯示的要少；最後，千萬不要看到加油車來的時候去加，那個時候沉澱的雜質會被攪拌混合，導致油品下降。（世界）
