華興保險負責人張國興說，事故責任的釐清得根據警員報告判定，保險公司理賠也要看判決和查詢拜訪結果，他沒法就事件自己推論翻譯此外，外國人士采辦保險費用的確較高，但避免不測發生仍建議租車時，應跟租賃企業額外購買車險翻譯

經常處置車禍現場的洛杉磯市警局警官王以安表示，此案觀之重點是休止標誌的一方，駕駛人不單把車停住，還要清晰視野肯定兩向無來車，方可直行經由過程翻譯案件重點不是旅遊大巴是不是超速，麵包車才是生事原點，即便大巴有違規嫌疑，在停止標誌的麵包車有義務確認路況翻譯他示意，國外遊客遍及有過公路出口硬切、未按劃定安裝兒童平安座椅的違法情事，建議駕車旅遊務必平安為優先，出口過了走下一個即可，萬萬別在馬路倒車以免引發重大變亂。
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本月24日，四名從大陸廣東省來的遊客自行駕車去大峽谷遊玩，卻遭受死亡車禍喪生，引發自駕遊的平安問題翻譯過來人表示，亞洲、美國開車習慣分歧，簡直需要時候順應，相幹人士亦表示，旅客來美駕車時，務必得戒除國內的惡習，一切按照本地規則。

記者陳光立洛杉磯報道

來自台灣的蔡姓匹俦，本年7月與朋友合租麵包車，前去優勝美地、舊金山、大熊湖、賭城遊玩，為期兩周停留開了3000哩。 同時，長途觀光不要分神，譬如滑手機、飲酒、服用藥物等，稍一不慎以公路的超高車速，傷亡必將難免。

針對亞利桑那州的滅亡車禍，前加州交通局工程師徐和生說，亞洲和美邦交通狀況有差，這裡駕駛人多半看到路標都遵從指導，並無「參考性」遵照的例外。

 
蘇柏豪是長征觀光愛好者翻譯他常飛來美國駕車自助行，至今積累全美18州。

抱持同樣概念的還有律師申春平，他說問題在停止標誌方的麵包車，只是事務發生在渺無火食的沙漠公路，那時麵包車駕駛人若何誤判旅遊大巴的車禍橫死，而今無從釐清，唯一可依靠的只有警察報告，但以責任比例而言麵包車較多。律師蔡玟慧說，變亂責任並非以差人陳述為主，現實要參考目擊者證詞，以及現場情況而定，有時多是道路設計問題，未必是肇事兩邊。若到法庭訴訟階段，有需要找現場重建專家勘驗，會同各方資料釐清本相。