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2018/01/19 02:10:07瀏覽102|回應0|推薦0 | |
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活動時間: 2016年06月02日中午12:00 ~ 2016年06月08日上午10:00 活動對象: 全伺服器玩家 注意事項: 1、請玩家參與強化裝備銀兩消費半價優惠時可先F5重新登入刷新頁面,避免顯示錯誤。 2、強化裝備銀兩消費半價優惠僅在活動時間內生效,活動時間結束後將恢復原本獎勵與次數。 3、Nicegame保留隨時變更、個人信用貸款部修正、結果之權利。 4、若有不可抗力之因素,本公司有權利將活動延後舉辦或取消。 5、利用遊戲BUG進行活動並影響公平性之玩家,將喪失活動參與及得獎資格。 6、活動獎勵不得要求,兌換成現金或其它物品,如因不可抗拒之因素,本公司有權更換等值商品之權利。 Nicegame 營運團隊 敬上 《NiceGame》遊戲中心 營運團隊 敬上 2016-06-01 有天,在公車上看到個1歲左右的小孩坐在娃娃推車上,拿把好大的湯匙當奶嘴吃著玩。想起電影《漫漫回家路》裡,在街頭流浪的印度小男孩薩魯。 googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1489561879560-0'); }); 電影改編自真人真事。5歲的薩魯原本有家,貧困卻溫暖,有愛他的媽媽與哥哥。一天他跟著哥哥外出,卻獨自搭上空無一人的回頭列車,幾天幾夜後在完全陌生的地方下車,巨大城市瞬間吞沒這舉目無親的小孩。 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); } 他在流浪中學習生存之道,有天坐在街邊,看到對街餐廳窗內客人喝湯,他拿出在垃圾場撿來的大湯匙模仿客人動作、跟著想像。這苦中作樂的幽默感引起客人好奇與關心,給他吃食、也為他找到過新生活的機會,遠在8000公里之外的澳洲人想收養他。就這樣,薩魯從湯匙、叉子、胡椒、鹽開始學英語,爸媽疼他入心,後來再收養一個印度小孩,組成四口之家。20年後的薩魯就是個澳洲人,在印度同學家意外看到童年想吃但從沒吃過的印度零嘴,所有記憶爆發,他不敢公開尋親,擔心對印度媽媽的思念會讓澳洲爸媽錯誤解讀,內心衝突讓他荒廢學業,日夜沉迷google earth,想找出記憶中的那條鐵路、那個火車站、找回20年前的家與家人。薩魯在家鄉有個愛他的哥哥,他卻沒法用哥哥對待自己的方式來愛澳洲這個弟弟,他痛恨弟弟用自我毀滅來折磨家人,不懂他為何甘願墮落,等自己也陷入回憶與現實糾纏的夢魘,才懂弟弟不敢愛的痛苦,他尚能萬里尋母,弟弟呢?飾演童年薩魯的可愛童星桑尼帕瓦是這部電影最耀眼的光芒,他的純真令人揪心。妮可基嫚飾演澳洲養母,淡淡的,淡到不明白她為何要接演這樣的角色,直到成年後的薩魯對她說,真希望她能有自己的小孩,因為親生的一定比較好。她回答,收養孩子是她選的道路,沒有一刻後悔。這不僅是劇中角色的台詞,相信也是妮可基嫚的心聲。現實中,她跟湯姆克魯斯領養了兩個孩子,離婚後孩子都跟爸爸,切斷與她的聯絡,甚至女兒結婚也不通知她,可是親子羈絆怎麼可能切得斷?就像印度媽媽始終堅信孩子會回來,這條路不會斷。不過,現實中這條路也不見得存在,許多虐童致死案,施虐者就是至親;在奈及利亞甚至還有牧師只因小孩半夜哭鬧,就宣布這孩子是巫童,爸媽居然因此讓1歲多的小孩流浪街頭、自生自滅。很難想像這樣的事情就正在地球的某處發生,有時,新聞遠比電影殘忍。抹乾眼淚走出電影院時,我本來以為自己是當了媽所以淚腺發達。但看著公車上小孩的笑容,想起了薩魯和他的笑容,這部片的魅力應該是從看完開始,會跟著薩魯的笑容,希望能夠改變世界。(作者為自由作家)(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write(''); 台新銀行汽車貸款部 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread'); }); } 大過年的,講“死”實在很犯忌。 但是,因為一例一休上路,統聯客運準備大幅調高票價這件事,真的會讓一些相對弱勢的社會族群「未蒙其利先受其害」,痛到叫不出來。這不是統聯的問題,大客車駕駛的供給彈性是非常小的,這是政策粗糙,“治一經,損一經”的結果。 民進黨長期養成一種言必稱勞工的煽情調子,這種肉麻是有練過對,學不來。但這種彷彿熱戀一般,就算明知是說謊也甜蜜的反應,在國道客運票價聯漲、大漲之後,大概就結束了。 不要覺得冬天過去了。從最近的經濟指標來看,弱勢族群的寒冬才剛開始。 什麼是弱勢族群?弱勢族群就是對公共政策的期待很高,但在公共論壇的“聲量”很低的一群人。我相信,這些族群正是“三隻小豬”的主力。這樣的族群一旦遭遇到政治詐騙,那種“始亂終棄”的委屈感很難找到順暢的反彈管道,最後,他們的終極命運往往用非常個人化的社會事件結案。 “一例一休”用非常多數暴力、非常黑箱作業的方式匆促通過,最後卻像是回力鏢一樣,重傷了最低層的勞動者。這已經不是“羊肉沒吃到,還沾了一身腥”的問題,“一例一休”所推動的物價上漲內容傷到的,是這些“下流族群”的基本生存能力。我“假定”這些的政客不是單純的政治算計,心裡頭是真的懷抱善念,那就要小心“我不殺伯仁,伯仁卻因我而死”的問題。 “一例一休”的蝴蝶效應越來越明顯,最新的消費者物價指數年增率已經突破2% ,這個幅度在油價平穩、果菜價格平穩的冬天,非常不尋常。預告著今年通貨膨脹的壓力非常大。如果颱風多,如果油價上漲,如果電價上漲,弱勢族群將會超級辛苦。請蔡總統提防,未來,“伯仁”會很多。 單挑統聯其實沒有意思。統聯只是國道客運業者之一。現在,拿著漲價計畫在交通部備案的最少八家。這代表什麼?這代表這些國道客運的使用者根本沒有市場選擇的機會,因為青菜、蘿蔔全漲了。 但是,弄清楚這些國道客運使用者的身分是重要的。這些使用者平常面容模糊,只有在發生交通意外時,他們的臉譜才會被描繪的比較清晰。他們絕對不是對物價承受力很好的族群。但他們絕對是非常需要南來北往的族群。國道的交通成本對這些族群來說是大錢。 類似統聯這樣的國道客運是什麼?簡單講,就是高速公路上的公共汽車。它的“公共性”是非常重要的概念。它有三個特性:第一、班次多,甚至半夜的“紅眼車班”都是弱勢者非常青睞的省錢載具。第二、路線多,它不像高鐵,只在大都會之間布線,許多二、三…N線的小城鎮非常依賴這種能夠連上高速公路的省錢載具,讓時間和金錢可以兼顧。三、價格相對低廉。這讓經濟上的弱勢者不必在交通上也弱到被趕出高速公路。 感謝眾多玩家支持國產遊戲《激鬥棒球魂》,官方於本週推出「強化裝備銀兩消費半價優惠」活動!讓所有君主都能擁有強力名將,進而收復州郡、制霸天下!! 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