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2017/01/17 20:22:59瀏覽33|回應0|推薦0
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  鄭興燦:我國城市歷史上沿用明渠與暗溝相結合的排水系統,但這遠不能滿足新中國成立後城市排水的需要。當時的城市建設經驗一片空白,於是向"蘇聯老大哥"學習建設城市排水系統的經驗。當時北京、武漢等重點城市,在蘇聯專傢的指導下,全盤復制瞭"地下管網式"排水系統。設計的小口徑排水管承載力有限,無法應對大流量來水。蘇聯大部分地區降水量少(莫斯科年均降水量582毫米),問題並不嚴重。但我國秦嶺淮河以南的廣大地區年降水量都超過瞭800毫米。

  鄭興燦:我國古代城市的水源也是水景,更是排水與蓄洪區域。這對隻註重技術手段和工程設施來防澇排水的城市,無疑是一個重要啟示。我國古代庭院透水地面比例高達80%,還築有池塘,下雨時可以蓄水,幹旱時不至於缺水,這樣的佈局值得現代小區借鑒。而我國古代園林綠地全部下凹,在雨天可充分接納地表徑流、涵蓄降水。這與現代西方城市下面的蓄水池不謀而合。

  薛松山區農地貸款率利最低銀行英文 武漢大學土木建築工程學院市政工程系副教授

  求知:那麼"重現期"(我們通常說的"幾年一遇")是不是也是一個經濟問題?

  鄭興燦:2011年6月23日和7月24日,北京遭遇兩場暴雨。前者降水量48毫米,造成全城癱瘓;後者降水量60毫米,卻影響不大。原因是氣象局提前3天預警;交管局部署警力4900人在易滯水地區指導交通;排水集團啟動瞭72臺泵站排水16.7萬方;住建委出動3200餘人加蓋漏水房屋;道路養護單位出動搶險4000餘人等。總結為8個字就是,預警及時、行動得力。

  江戶川工程於1992年開工,2006年竣工,堪稱世界上最先進的下水道排水系統。最大的下水道直徑12米。東京的雨水渠道分靠河渠地域和其他地域兩類,以便更好的排水,下水道的每一個檢查井都有一個8位數編號,便於維修人員迅速定位。江戶川工程面積差不多半個足球場大,十幾層樓高。

  薛英文:蘇聯模式的排水量是根據蘇聯對雨水的計算公式而確定的。蘇聯雨水公式算出平均降水值,根據這個平均值確定管道的最大排水量。而德國等國傢的雨水公式則是根據雨水的峰值(最大降水量)來確定管道的排水量。這也就不難理解,德國人100多年前在青島修的下水道為什麼那麼寬。

  求知:說到我國城市下水道的弊端,我們經常歸咎於"蘇聯模式",到底什麼是"蘇聯模式"?

  巴黎,上百年建成地下清道夫

  記者 肖純

  11日,深圳暴雨導致嚴重內澇。北京,濟南,深圳,從北到南,從老到新,都無可避免地遭遇"看海"景象。問題到底出在哪裡?

  倫敦,為下水道成立皇傢委員會

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  學西方提高管網標準 學古人園林綠地下凹

  戴衛:比經濟問題更重要的是管理問題。較之於大規模改建管網,管理好現有的地下管網在短期內更加切實可行。我們城市現存管網淤塞很厲害,缺乏定時檢查。像倫敦、巴黎這樣的世界城市的下水道不僅是建設問題,後續還輔以相當細致的維護。

  鄭興燦 國傢城市給水排水工程技術研究中心總工程師

  求知:現在我國城市已經建成一定規模,否定蘇聯模式容易,改造蘇聯模式似乎很難。

  紫禁城,百年不淹的秘密

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-05-15/08134140641.shtml

  求知:城市硬化似乎是城市化的必然結果,西方發達國傢的城市也有很多硬化路面和廣場,為什麼沒有出現內澇?我們的問題出在哪兒?

  鄭興燦:從排水設置本身來看,管網式並不比廊道式落後,隻要設計合理、調度得當,都可以很好地發揮作用。城市排水問題不能隻盯著管道,許多問題並不是出在管道上,而是城市本身。隨著城市的高速擴張,越來越多的硬化地面和不斷被擠占的水域對城市內澇影響更大。城市硬化是關鍵問題,以前雨落到地上就可以滲入土裡。現在水落在地上來不及排,下水管修得再粗也沒用。自然界中雨水下滲的過程被城市人為地改變,城市大量使用隔水材料形成瞭大面積的封閉地表,剩下的裸露土壤也被壓實。土壤結構破壞、孔隙度降低、滲透性喪失,不僅造成內澇,還影響瞭地下水的補給。

  巴黎下水道有三個顯著特點,一,借塞納河流經巴黎的自然落差把城市污水帶走;二,在排生活污水的同時兼顧雨水收集;三,開放步入式系統,高起點上一步到位,沿用150年至今不受限,避免瞭修修補補的麻煩。150多年前設計的下水道並非隻是考慮污水排放,還有很多至今沿用的清理養護技術。

  薛英文:在現有管道疏通方面,杭州為我們提供瞭借鑒,將疏通工作外包給專業疏通公司,采用專業疏通機進行管道維護。

  戴衛:首先,西方發達國傢城市的下水道設計都遵循地勢規律,在地下會設計出坡度,以便匯流。更重要的是,荷蘭在排水口末端建有泵站,可以將水及時排出。泵站建設成本高,歐洲多屬海洋性氣候,降水平均,一年四季都可以用。但中國大部分地區都屬於季風性氣候,降水集中、且不穩定。花瞭很大的價錢,結果一年到頭也用不瞭幾次,又有點浪費。

  短期內管理也是排澇能力 日常管道維護可考慮外包

  求知:很多歐洲城市海拔更低,荷蘭有一半的國土甚至在海平面之下,它們又是如何解決內澇問題的?

  我們城市更多的是高臺式花壇或草坪。隻有綠地比地面低,才能發揮出滯洪的作用。而且即使有下滲面(比如小區綠地),也隻是看上去可以,實際上不行。因為我們城市地下還有大量的停車場和地下空間。西方城市的地下空間一般下埋很深,不影響下滲,而且會配合排水系統,形成落差。

  薛英文:確實如此,標準提高一點,建設費用就會增加幾倍,而這樣的高標準,在絕大多數時候是用不上的,很難說這到底值不值。不過隨著城市的發展,經濟條件的改善,很多城市正在進行排水管網的改造。我國目前沿用的是2006年國標,按0.5到3年一遇(特大城市中心城區按3到5年一遇)的標準設計。這一標準距歐美發達國傢5到10年一遇還存在差距。可喜的是,我國正在醞釀將標準提高到50年一遇,如果落實下來,城市內澇必然大為改觀。這就需要城市建設的長遠觀念,今天投入百年受益。修修補補解決不瞭問題。

  求知:我國城市防洪的歷史要比歐美悠久,江西贛州的福壽溝在900年前就成為典范。現在除瞭一味增加建設投資,古人的經驗能否還可以借鑒?

內容來自sina新聞

  求知:每當我們生活的城市因暴雨導致內澇時,人們總會想起"下水道"這顆平日被大多人忽略的良心。有一種說法,認為我國城市沒有嚴格意義上的下水道,隻有污水管網。那麼,我國城市下水道的現狀到底如何?

  求知:在舊的排水系統還來不及改造,新的城市水文生態系統沒有形成的情況下,是不是就無法應對內澇瞭?

  12日,從住建部傳來消息,我國首次明確瞭城鎮內澇防治設計標準。按照該標準,特大城市應抵禦百年一遇的暴雨。除瞭等待,除此之外,城市還有哪些事情可做?

  鄭興燦:"下水道"不是漢語固有名詞,而是根據日語轉譯而來。"下水"明確表明瞭其功能,是收集和排放城市生產與生活污水、雨水和其他棄水。"道"則描述瞭它的形態,以巴黎為代表的"地下廊道式"城市排水設施。這樣的排水廊道深埋在城市地下幾十米,有龐大的物理空間。比如巴黎下水道平均寬5米,深50米,東京下水道更是深達60米。而國內城市普遍采用"地下管網式"排水設施,在較淺的地下埋藏口徑多在1米左右的排水管,與國外城市的下水道存在一定差距。

  戴衛:西方發達國傢的城市看似硬化,實際上在城市的局部區域,還是安排瞭很多下滲面(比如綠地、公園)。而荷蘭、德國、法國等城市,還在建築或路面下方修築瞭蓄水池,一旦降水無法迅速排出,可以先匯入地下蓄水池,待雨停再排出。

  古今中外的城市排水

  地面硬化導致雨水難以下滲 草坪重觀賞性輕滯洪功能

  元朝建設元大都時,根據地形鋪設瞭下水道,裝置瞭排水設備。而到明朝建設北京城時,把下水道的建設與皇城、城垣、街道的營建並列為四大工程。到瞭清朝乾隆時,專門設置瞭隸屬於工部的"值年河道溝渠處"。乾隆五十二年(1787年)曾做過一次丈量,內城溝渠總長128633丈。

  北京北依燕山,東臨渤海,地形是西北高東南低,所以北京的水系流向是向東南流。從天人合一的思想出發,紫禁城的設計與北京的地形走向完全協調一致,也是北高南低。經測量,紫禁城北門神武門絕對高差46.05米,南門午門絕對高差44.28米,豎向高差約2米。設計者巧妙地利用瞭這近2米的高差,讓雨水自然而然地從高處向低處流,而無需任何其他手段來驅動,可謂非常環保。

  紫禁城的排水充分滲透瞭我國的營造制度理論,即在城市水利規劃思想中含有豐厚的自然主義內涵,崇尚與自然環境的和諧,以工程手段協調瞭都城與自然的關系。

解決城市內澇 有好管理也不至於 看海

  1856年,拿破侖三世責成豪斯曼改善巴黎排污系統,隨後總工程師貝爾格蘭德設計並領導建設瞭下水道工程。從1850年開始修建,前後花瞭一個多世紀才完工。如今,巴黎下水道總長2347公裡,約2.6萬個下水道蓋、6000多個地下蓄水池。清淤系統配備瞭電腦控制,還有專門針對雨季塞納河水的"漲水站"、安全閥,以及用於下大雨時保證排水效果的路邊下水道等。每天,超過1.5萬立方米的城市污水都通過這條古老的下水道排出市區。

  戴衛 中建三局集團有限公司建築設計院高級工程師

 簡單復制蘇聯模式 排水管口徑普遍偏小

  英國排水管道系統的建立,與霍亂的肆虐大有關系。1831年,歐洲爆發霍亂,奪去約32000名英國人的生命。1842年,大不列顛帝國派出考察隊去羅馬和巴黎參觀供排水系統,他們驚訝地發現,古羅馬的排水系統比起維多利亞時代的英國要先進得多、衛生得多。為瞭改善地下水道,英國政府成立瞭一個皇傢委員會。1859年,倫敦地下排水系統改造工程正式動工。1865年工程完工,實際長度超過設計方案,全長達到2000公裡。

  東京,守護城市的江戶川工程

  上世紀70年代,東京城市迅猛發展,地面大都被鋼筋混凝土覆蓋,雨後內澇危害嚴重,必須加大城市排水能力的建設。但他們隨後發現,僅加大排水能力難以解決問題。因為城市在急速擴張,原來城外的排洪河道變成瞭城市的內河。於是他們發展起第二代技術,叫做"雨水蓄滯"。但雨水蓄滯的空間畢竟有限,於是他們又興起瞭第三代技術--"雨水滲透"。到瞭90年代他們發現蓄水、滲透手段都用上以後,東京這樣的超大城市還解決不瞭內澇問題,於是不得不補上地下骨幹排水管建設這一課。

  ◎采訪嘉賓



  薛英文:城市現代化發展需要一個過程,以武漢為例,老城區由於歷史原因,隻有污水管而沒有雨水管。後來隨著城市的發展,隻有一套污水管已無法滿足城市發展的需要。後來隨著武漢的擴展,緊挨著老城區的幾個新區的地下都配置瞭污水管與雨水管兩套系統。隨著城市的更新,已經開始扭轉"重污(水)輕雨(水)"的狀況。

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( 在地生活桃竹苗 )
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