太極峽谷，位在南坄竹山鎮。

     南投本就是臺灣風景點比較多的的縣，但和日月潭、溪頭、集集隧道等相比，太極峽谷知名度明顯偏低，並且在幾年前因為發生事故的影響，後來更是處於封閉的狀態，基本上，是一個已經完全沒落的舊景點。

一、開放但未整理

    我是這個月中去太極峽谷的，並且有點臨時起意的感覺，當天本來想去日月潭看花火節，但想，節目高潮是在晚上，大白天想找個地方去，在地圖上看到太極峽谷 (另名大樟竹海風景區) ，就趨車過去。

    到了那附近，問了當地居民，都說太極峽谷因之前颱風已經又封閉了，說我們白來了，本想放棄，不過後來繞到竹山風景導覽中心，問服務人員，她們說，原本封閉，但現在又可以開放上山了，只是她們是建議要去的話，需要一大早去，否則太晚去，天黑了就麻煩。

    但，我們後來仍然去了，從竹山鎮中心出發時是大約三點，到那裡還不到四點，看著已經班駁荒廢的看板及導覽牌，太極峽谷是有幾個景點可看，但最主要的還是看著名的天梯吊橋，以及太極峽谷地形。就中，太極峽谷地仍是封閉未開放狀態，所以到那的主要目的，還是去走天梯。

    而整個園區啊！真的已經完全沒有政府人員在那，原本有設置的攤位區，也都已經人去樓空，各個原本就簡陋的建築，更是逐漸陷入荒愔蔓草中。所謂開放與不開放的差別，只在於政府有沒有拿黃色警告標示圍起來而已。但不代表有正式派一組人力去管理這地方。

    山路基本上沒太多危險性，但仍建議一般人暫時不要去，那兒仍有很多路面已被毀損，且一旁沒護欄。若發生緊急狀況，現場也沒有園區人員在場。加上，沒有很多遊客去那裡，天黑後，更是完全沒有路燈，為了安全起見，還是等整個園區更完備再去比較好。

二、高立於峽谷頂端的天梯

     不過，既然來了，就一定要去看天梯。

     所謂天梯，就是位在太極峽谷正上方的一道吊橋，這道吊橋非常特別，它是臺灣唯一的「階梯式」吊橋，呈一個微笑形狀，兩邊高中間低的，高高懸在絕壁之上。在視覺上，其對有懼高症的人來說，有一定的心理壓力。一方面，這座吊橋不像一般的吊橋，在兩旁有釣鋼絲兼具美感以及安全保護感，天梯旁邊只有矮矮的護欄，其故意設計的形式，鋼絲不是上懸式的，而是由兩旁擴張支撐的，因此，在橋上視野可以比較遼闊，但同時，也更加深那種高懸空中的感覺。另一方面，這座橋本身就已懸空，卻又要在懸空的狀態下，爬階梯，感覺上好像自己凌空走進峽谷，名叫「天梯」，真的名不虛傳，很有凌空感。特別是回程時，那階梯是一格一格的中間都是縫隙，由下往上爬時，就會感到看到的都是「空」，一眼就可望穿橋底的峽谷，那峽谷還挺高的，谷中還有谷，走這座吊橋，的確算是一種刺激的經驗。

    以視覺刺激來說，天梯當然是這裡的必來之處。不過，以時間花費來說，大部份時間還是花在走山路。這條通往天梯的路徑，並不好走，如果是下雨，更是絕不能上來。山道絕大一段落，是呈直線往下的形式，很少見到這樣的路，一路都在往下坡走，甚至有的地方還以迴旋式階梯直上直下，一直下下下，走到膝蓋都會酸，但回程就更累了，之前一路往下，可想而知，回程是多麼的令人叫苦連天。那就是一路不斷往上，仿彿有走不完的階梯，加上我們來的時間比較晚，待看完天梯，往回走時，已經下午五點多，天漸漸暗了，但再不走出去，就看不到路，晚上在這裡真的很危險，在此同時又腿酸得走不動，邊和黃昏時間賽跑，邊撐著身體往上爬。

    真是難忘的登天梯經驗呢！