【碧海藍天逍遙行】

克羅埃西亞有1185座島嶼，海岸線長達 5790公里，其中66座島有人居住。如果來到克羅埃西亞卻沒登船出海，等於無法見識到一半的克羅埃西亞風光。這個千島之國早已從觀光旅遊發展出一套便捷的運輸系統，不論是開車、騎單車、還是搭公車，渡輪都能迅速而且有效率地載送你航行於本土與離島之間，或是從一座島跳到另一座島，甚至更遠一點，航行到地中海其他國家。我們這天的行程便是安排由史普利特搭乘渡輪前往馬可波羅的故鄉──科楚拉島(Korcula)。

一早來到斯普利特港口。斯普利特是個國際港，為整個達爾馬齊亞海岸的核心，此地串連了達爾馬齊亞北部、南部海岸、島嶼及克羅埃西亞內陸，成為旅客重要的出入口岸，來自世界各國貨輪及郵輪往返頻繁，增添了亞德里亞海繁忙的氣息。

很有型的船，背景可清楚看到斯普利特最明顯的地標聖多米努斯大教堂前的鐘樓。

亞得羅里尼亞(Jadrolinija)輪船公司位於斯普利特港口的營業部門。這是克羅埃西亞最大的輪船公司，已有上百年歷史，大多數的航線都由它獨家經營，由大大小小船隻組成的龐大船隊，連結境內40個以上航點，平均一年載送800多萬人次。我們就是搭乘該公司的船班(官網：http://www.jadrolinija.hr/)。

亞得羅里尼亞(Jadrolinija)輪船公司內的牆面以漂流木貼製的跳島示意圖，很有藝思。

斯普利特前往科楚拉島看來也是條熱門路線，等待上船的汽車大排長龍。

車陣久久都動彈不得，很多駕駛都坐到堤岸上吹海風等移車。

堤岸上的金屬環，推測是綁船隻所用？

斯普利特港口綠油油的燈塔鮮明醒目，還裝設太陽能板提供發電。

渡輪緩緩開動，揮別斯普利特。

駛出斯普利特港灣。

渡輪內部的座位區。

斯普利特至科楚拉島約需五個半小時的航行時間，乘客就各憑本事打發時間囉！

很多歪果人都待在甲板上，或躺或坐，迎著海風接受陽光洗禮，好不愜意！然而深知「漂白」工程艱辛的台客(台籍遊客)阿桑，可是敬謝不敏啊！

有遮棚的甲板上，也有直接就橫擺在長椅上的乘客。

途中經過達爾馬齊亞海岸線的某島城（不知是否為此行因船班時間無法配合，故未能成行的「哈瓦爾島Hvar」），遠眺觀之也是頗有可遊性。

各式船隻替蔚藍的海域增添不少生氣。

孤島獨屋，另有趣味。

科楚拉島到了！

各式各樣的車子魚貫下船。

船班往返繁忙，許多遊客等在渡輪邊準備搭船。

初會科楚拉島。

港口距離科楚拉島城區還有段相當的距離，一般遊客正搭乘當地的巴士前往；而跟團的我們就好整以暇地等待旅行社安排的遊覽車接送入城。