四月初，台灣發生了一起嚴重的火車交通事故．這時一些學者開始討論台鐵的定位問題，研究公營，民營的優缺點．

公營的缺點就是：他是鐵飯碗，容易造成公務員的不願多事的心態．所謂"多一事，不如少一事．"，反正每個月領薪水，退休領終生月退俸；而由於是公營單位，就成為政治酬庸，或是有力人士安排人事，冗員充斥的機構．

民營的缺點則是：追求利潤．一方面會將不賺錢的路線取消，或是未必能避免品質降低的可能．

這讓我想起住家附近的一家開了很久的店面，別看它簡陋不起眼，它的顧客和店老闆一樣，由父母變成祖父母了．他的生意一向興隆，如今你每天早上預訂，才保證能買到你想買的商品．生意做到這樣，還能說什麼！

我和他結緣，是因為住在台北的姊姊們，都是想要買的時候，就在早上電話預訂，再通知我去拿，也因此讓我也成為顧客．

他工作的時間是：每周一到五，同時一天出爐三次，分別為(12:30，16:30，18:30．)．

從他開始經營至今，就是純手工，和使用天然酵母菌，同時用料絕對品質保證．

以肉包子來說，採用新鮮的豬絞肉和青蔥，再加上有咬勁的麵皮，和外面買的差太多；而銷路一向很好的雜糧饅頭，所使用的枸杞和核桃仁，更是直接到中藥鋪買回來．這樣的重視品質，你說生意會不好嗎！所以它賣的不只是包子饅頭而是信譽．

如今，你會看到許多商家從草創時的艱辛經營，建立起商標；但是之後為了追求利潤，開始廣設分店，加盟店，只是品質降了，生意也差了，最後煙消雲散，成為記憶．多少店家能夠像鼎泰豐，或是像微熱山丘一樣，即使展店，但是品質仍有保障，生意越做越大不受影響．

所以職業道德和精神才是解決台鐵，和所有台灣經營出問題的產業的良藥．

也許讓日本經營團隊來改組，才是良方．