作家
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| 2015/01/11 12:04:42瀏覽1016｜回應3｜推薦41 | |
| 在學家長熟睡一晚後，體力已然恢復，早餐時刻的餐桌上，閒聊昨日騎車經過台1線的一路風景人文，我說只有靠著機車旅行，才能切身體會旅行親近感，又不失速度，學長學嫂都深表同意。
但當我說出要經由蘇花公路騎回花蓮時，他們的臉色突然凝重了起來，學嫂問我是不是在開玩笑？有沒有搭汽車經過或步行過？有沒有親自騎機車經過？一連串問題，我只輕易的回答：都沒有。......學長露出不可置信的表情，他說蘇花公路連開自小客車都不好開，尤其是經過隧道時，那砂石車、大小貨車及遊覽車等車陣，會把小車逼得很緊，更何況是摩托車或自行車呢！於是堅決反對。我當時無厘頭的說，中橫都騎過了，應該是沒問題吧！(事後回想問題實在大得很！)於是他拿出一些之前拍的照片，我看了之後才知道，原來蘇花公路果然名不虛傳。當下，學長勸我從台北寄機車回花蓮，我慢兩天再搭火車回花蓮，剛好可以牽車。 這項建議純粹基於學長學嫂的良善美意，希望我多住兩天，大伙相聚好好聊聊。但我生性不太喜歡打擾他人生活太久，很謝謝他們的熱情招待，只在內湖多待一天，隔天清晨不到6點便匆匆拜別辭行。出發前，更改了回花蓮的路線，避開蘇花公路，決定走台7甲線高遶梨山下中橫到花蓮，剛好氣象預報說有好天氣空檔，就如此決定了。 從內湖出發，先騎到基隆看海港風情，再沿著台2線經澳底、鹽寮、福隆、貢寮、大里，到大溪火車站對面的天后宮稍事休息，此時剛好早上9點半，見有攤早餐車，買了兩個饅頭還是水煎包之類的，以及一杯熱米漿，坐在廟前的涼亭望著海，清徐的海風拂面而來，人生快意豈非此時哉！ 繼續往南走，沿途都是海景，龜山島隨著海岸線凹凸而變換方向，島上山頂有薄薄雲霧，是否有龜仙人存在呢？騎著騎著，到了外澳火車站外，壯闊的蘭陽平原開展在眼前，第一站頭城到了，但考量到要繞山回花蓮，著實不敢久留，因此在稍微加油休息後，便持續經礁溪到宜蘭市區。在花蓮期間，常騎車到瑞穗及萬榮紅葉泡溫泉，路過礁溪，其實也很想泡，為了過過癮，只選擇可以泡泡腳的礁溪戶外免費泡腳區，感覺相當不錯，也是碳酸氫鈉泉，又沒有刺鼻硫磺味，很棒！ 在宜蘭市區，已經11時許，由於即將轉台7線，得備好些許糧食，並將肚子填飽，於是提前再吃中餐，因早餐剛吃下不久，太接近而其實吃不太下，但一想到山區熱騰騰湯麵實屬可遇不可求，還是乖乖吃一些吧！ 午餐後出發，沿蘭陽溪河谷台階地走台7線，到排谷溪前有岔路，往明池者為主線，接北橫，但我要回花蓮，所以走台7甲線開始繞山。入山後第一個較有規模的南山部落，風景實在是世外桃源，大面積種植高冷蔬菜如高麗菜及大白菜等，稍停下拍照，路人也很和善。 在經過武陵路口時，很可惜要趕路，不然大名鼎鼎的武陵農場就在裡面，也可以去看看國寶魚櫻花鉤吻鮭。就在此時，河谷東北側烏雲漸近，風漸強，看樣子得趕緊停下來先穿一件毛衣再穿好雨衣。車子發動前行不久，雨便嘩啦地下，一陣陣從後追趕而來，由於是山區，緩緩地騎才是上策。 漸漸騎進入台中市和平區(以前是台中縣和平鄉)，到達了梨山，下午2點多。這地方是從小就聽過，到一直沒有機會親眼看過，如今到了梨山市區，到處都有販賣水果的，山區小鎮的景色實在不輸法國南部的普羅旺斯區，但在觀光經營上還有很大進步學習的空間。附近的福壽山農場，以往是國軍退除役官兵屯墾處，近來轉型為休閒觀光景點，頗受好評http://www.fushoushan.com.tw/accommodation/。 到梨山就接上台8線了，時間已然下午，得趁著白天光線好下山，在匯集點大禹嶺之前，盡是山路。大禹嶺處當時有幾處攤棚，有高山菜蔬及特產，自己非觀光客，停留個幾分鐘便離開，到達太魯閣時，已經下午6點多了，整個人心也安定下來。回到花蓮市區租屋處前，順道至家樂福買些晚餐零食飲料，坐在套房內吃著小火鍋，回想一個星期以來的機車之旅，還真佩服自己的憨膽啊！ |
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| ( 心情隨筆｜家庭親子 ) |
