這真是一個好消息，如果能改由 Ontario 機場進出，那我可以省好多時間。LAX 早已是洛杉磯人的惡夢！

近日中華航空傳出計畫開通台北至南加安大略機場（ONT）直飛航線的消息，華航北美地區處長暨洛杉磯分公司總經理李獻光表示，華航可能於年底開通試運營，目前還在等待安大略機場的配套設施狀況。由於德州遭災而導致油價上漲，不過李獻光表示，目前機票價格平穩，未受影響。

李獻光表示，市場調查顯示，華航客戶對該航線非常認可，因此有良好的市場基礎。在產品設計方面，台北直飛安大略還會帶動東南亞各地從台北轉飛安大略的需求，因此該航線有很好的市場效應。

但他表示，目前還在等待安大略機場的改建，主要是海關等設施。預計年底將會推出試運營，採用的機型也將是最新的波音777或空中巴士350大型寬體客機，計畫明年會推出固定航線。

他表示，雖然近期的德州遭遇颶風襲擊，油價有所上漲，但他表示，目前機票價格並沒有太大影響。9月至12月是傳統的航空淡季，現在有很多優惠好康正在舉行，歡迎民眾前往訂票旅行。

安大略國際機場管理局委員、也是聖伯納汀諾縣縣政委員Curt Hagman表示，明年第一季安大略國際機場可望迎來中華航空公司開闢台灣園直飛安大略國際機場的廣體客機。

安大略機場管理局自去年11月1日從洛杉磯世界機場管理局收回機場經營管理權後，近日開會批准多項建設計畫，為增闢國際航線做準備。

Hagman透露，安大略國際機場為了迎接華航等國際新航線，將增建兩座登機坪以便廣體客機使用，同時將改善聯邦安檢站，讓海關與移民局更多人手得以進駐。機場很可能將2號航站部分區域做為檢查站。

安大略國際機場的旅客流量在2007年達到高峰─720萬人次，此後逐年衰退，去年旅客流量只有420萬人。

安大略位在洛杉磯的東區，女兒搭機往返北加州，都是由此進出。我家開車大約半小時車程，上下客很方便。其它還有 Long Beach，Burbank，Santa Ana 等國內機場可供選擇，但都超過一小時的車程。如果是去 LAX 國際機場，通常約 1~1.5小時看車況，但尖峰時間進出機場則要花多20~30分鐘，且停車更是 nightmaire。