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| 2020/06/12 16:12:49瀏覽2029｜回應8｜推薦90 | |
| 瑞芳區早在清光緒年間，北迴鐵路和宜蘭線尚未開設前，先民因當時陸路交通不便，往來於臺北地區的貨運倚靠基隆河水路運送補給。瑞芳對外水運接駁渡口以柑仔瀨(kamalua)，就是現在的柑坪里（合稱內瑞芳），已成為臺北地區往返於噶瑪蘭（今之宜蘭縣）之間者的必經之地。後來因為金瓜石及九份山區陸續發現金礦，採金人絡繹不絕。 上山採金必先經由柑仔瀨，適時基隆河接駁渡口附近，有一雜貨店，因為開在柑仔瀨所以人稱柑仔店，後來柑仔店一詞變成了全台灣雜貨店的代名詞。柑仔店名為「瑞芳」，而其店店貨之日用品，可說是南北雜貨俱備，成為前往山區採金與往返噶瑪蘭中途補給及休息所。由於往來者眾多，都不約而同或口頭相約，都說「去瑞芳」，或「從瑞芳回來」聚集同行，沿襲成名。 瑞芳區位於新北市東北之基隆河集水區中、上游為基隆河主流流經地區。地形上處三面環山、一面臨海，境內群山圍繞，平野稀少，屬於中央山脈最北緣的基隆丘陵及臺灣東北角海岸。基隆河主流在區內全長達20公里。在與平溪相接的三貂嶺附近，基隆河的流向由東北轉向北，至柑子瀨附近則又轉向東、由區境東緣向西蜿蜓而去，使得整個流路成L形。 區內的基隆河主流河谷的寬狹可以柑子瀨為界，柑子瀨以下之下游河段有較為寬廣的河岸階地、上游則較為狹窄。其支谷數目不多且發展規模並不大，長度多在3至5公里之間與基隆河主流以近乎垂直的角度銜接。 瑞芳區在地形上屬於中央山脈最北緣基隆丘陵及臺灣東北角海岸，而全區除面積有限的濱海地帶及河岸階地外，其他全為山坡地。 瑞芳車站位於新北市瑞芳區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線、深澳線的鐵路車站；深澳線過去曾有客運列車行駛，後改為貨運用途，於2007年至2014年間停駛，目前提供八斗子至本站之客運服務，並作為平溪線的主要轉乘站。由於瑞芳附近觀光景點眾多，此站亦為九份、金瓜石、平溪、深澳等地門戶，居輻輳之樞鈕。台鐵為提升車站美學，未來將進行車站改建計畫，預計2019年7月底進行招標。 龍潭山．瑞芳山．秀崎山 龍潭山、瑞芳山、秀崎山，這三座小山峰坐落於瑞芳柑坪里的瑞芳公園山嶺之上，呈一字排開，相距不遠，可以一次連走。 三座山雖然海拔都不高，但山頂可以眺覽基隆深澳岬角一帶的海岸岬角風光，山與海交映，海與天一色，景色優美怡人。 1.  2.  3.  4.  瑞芳老街在後車站 5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  很熱心的里長特別到後車站堵我們，親自介紹瑞芳老街及老屋所成立的文物中心 14.  15.  老街的輕便路，走小火車的 16.  17.  18.  19.  20.  21.  22.  23.  這棟老房子是瑞芳鎮上最著名的建築物， 曾是瑞芳礦業鉅子李建興的企業總部，猴硐著名的瑞三礦業就是他所創辦的，至今猴硐介壽橋頭的懷德亭內還有他的紀念銅像。 李建興，出身平溪窮苦農家，從從事煤礦包工，承攬日本礦業公司的礦務工程。昭和5年（1930）， 李建興舉家遷至瑞芳，興建「義方居」。根據資料，「義方」二字緣自《三字經》的內容：「竇燕山， 有義方，教五子，名俱揚。」李建興有個五兄弟，故取此名，以為勵志。 昭和9年（1934），日本三井煤礦認為猴硐地區的煤礦逐漸枯竭，於是將礦權轉讓給李建興。 李建興因此成立瑞三礦業公司，設總部於此，幾位兄弟同心共同經營。瑞三礦業更深入地下探勘， 發現蘊藏量更豐碩的煤層，煤產大增，李建興從此建立了煤礦事業版圖。 二次大戰期間，昭和15年（1940），李建興及其兄弟遭到日本當局嫉恨，遭以通諜祖國罪嫌逮捕入獄， 亦牽連數十名員工入獄，直到戰後才獲得釋放。台灣光復後，李建興獲官派出任首屆瑞芳鎮長。在政府培植下，瑞三煤礦成為台灣最大的礦業公司。 瑞芳因此而更趨繁榮，全盛時期，瑞芳成為台北縣第一大鎮。然而，隨著礦脈枯竭，採礦結束之後，瑞三礦業的榮景不在，瑞芳的繁榮亦隨之沒落。 24.  25.  26.  27.  28.  百年林牙科的舊居，可惜屋子太老被拆除了，只剩屋基 29.  廖建芳的老屋 30.  瑞芳區建和安養院的後門 31.  弘明寺 32.  33.  34.  傾斜的地層，可見過去造山運動的激烈 35.  36.  潛龍正淵的山壁石刻 37.  38.  39.  40.  41.  秀琦山對面的基隆山 42.  43.  44.  深澳港 45.  46.  47.  48.  龍潭山，老師叫我不要走，因為太陡很吃力 49.  龍潭山 50.  51.  忠魂埋葬日本的工程人員 52.  從天而降的巨石 53.  54.  55.  柑坪里 56.  57.  58.  59.  60.  61.  62.  63.  64.  |
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