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| 2014/07/01 06:36:33瀏覽2719｜回應6｜推薦233 | |
一艘長榮海運的巨無霸貨櫃輪正起航
文 / 攝影：Chen Mimi
前些日子，我們七位來自不同城市的老同學，想用出遊的方式來聚會，結果點選了參訪高雄紅毛港。說來慚愧，我曾因工作關係在高雄居住了幾十年，可紅毛港於我竟似「咫尺天涯」，始終緣吝一面。如今總算能一償夙願。 當日因受颱風外圍環流影響，細雨霏霏。但大夥兒都認為這比烈日當空要強些，涼爽兼詩意，因此決定來個撐傘雨中遊，足見我們這幾位老女人的遊興不淺。 臨行前，參閱了一些網路資料，得知紅毛港有將近400年的悠長歷史，早在荷蘭人統治時期，就把這兒當成荷蘭海軍的前哨站，因荷蘭人被稱為「紅毛番」之故，此地也就順理成章叫做紅毛港了。 三百多年前，漁村居民的祖先為了撈捕烏魚在此落腳，開啓世代從事捕魚與養殖漁業的傳統。早年台灣有「草蝦王國」的美名，其中百分之七十的草蝦苗都來自於高雄紅毛港。此地又是台灣烏魚主要產地，其歷史最遠可追溯至清代以前，民國五O年代，烏魚漁獲量更高居全台之冠。可見紅毛港漁村居民們曾擁有過一段富裕光輝的歲月。 1967年紅毛港興建為高雄港第二港口後，現在這裡是高雄港第六貨櫃中心（洲際貨櫃中心）。為配合「洲際貨櫃中心」開發案，紅毛港步入限建、禁建、更進行了台灣史上最大的遷村，於2007年全數遷離。然後高雄市政府文化局和紅毛港文化協會合作興建紅毛港文化園區，為往日的漁村風采留下些許雪泥鴻爪。園區位於第二港口入口處，由原來就有的高字塔結合周邊環境資源整建而成，總面積有3.42公頃。園區內規劃了「高字塔旋轉餐廳」、「展示館」、「戶外展示區」、「天空步道」、「碼頭與候船室」、「觀海平台」六大區域，由高雄市政府捷運局興建完成。 我們根據園區的指示牌逐一參觀，在各景點與設施間轉悠，油然興起緬懷先民胼手胝足的開創精神。大家恍若搭上了時光機器，在過去與未來的時空裏穿梭，體會從古早的純樸年代發展到現今前進的各類海洋生活的風貌。一路上老天爺還是不客氣的讓細雨步步相伴，我只好左手撐傘，右手拿著傻瓜相機咯嚓喀嚓地不歇停，明知這灰朦朦的天色，攝影效果一定不佳，但周遭稀奇的景觀深深吸引了我，不由得興致勃勃的對著目標猛按快門。
這貨櫃裝卸機像似乖順排排站著的長頸鹿
遊客搭乘遊艇的小碼頭
對岸的白色塔台在船進出時，會打出英文字「I」或「O」。
相片中間中空處是出海口，兩邊是防波堤。
對岸塔台顯示出英文字母「O」，表示這一艘貨櫃輪是正在出港，左下角可以看到一些遊客在興致盎然地觀賞。
這艘紅色小船叫拖船，是在大船進出港時用來協助轉方向用。
這一艘船屬於陽明海運的
這艘香港的貨櫃輪於黃昏時分進港，側身噴著OOCL字樣，第二個O字中間畫有一朵梅花，挺別緻的。據說船身重達十萬噸級，全長約340公尺。
「高字塔旋轉餐廳」，原來是一個信號台，現配合觀光，在下方興建了360度全視角的旋轉餐廳，讓觀光客在享用美食之際，還可以欣賞美麗海景。
高字塔旋轉餐廳一隅
從旋轉餐廳往外看，遼闊海港盡收眼底。
旋轉餐廳吧台一隅
從餐廳鳥瞰這一片紅瓦白牆的屋宇，是「講古厝」展示區。
左方藍白色建築屬陽明海運公司。中間橫置的白色鋼架是「天空步道」的一段。
此乃「天空步道」，其前身是台電大林火力發電廠的運煤輸送帶。走在步道上瀏覽四周美景更方便。
園區的綠化工作成果斐然
園區以意象策展取代原貌重現，利用老房子的原本構件，結合仿古建築手法，呈現仿如過去在紅毛港聚落生活時的虛擬實境。
用灰色的鋼架固定住一些早期居民的部分建築構件，讓遊客恍如穿越時光隧道，來到往日的漁村聚落。
左方斷壁殘垣、斑駁陳腐，彷彿歷盡了蒼桑歲月。
這戶仿古建築的雕刻古樸雅緻
「講古厝」文物陳列館內，展示了一些漁村古早的照片，以及一些日用品和捕魚工具，令人發思古之幽情。
早期的紅眠床（紅眠床即所謂的架子床，臺灣的架子床因多漆朱紅色，所以民間通稱為紅眠床。）
走過悠悠歲月的梳妝台
小時候常見的牛車，竟然在此地重逢，真是久違了。
簡報室一隅，正在播放介紹紅毛港的影片。
從碼頭步入園區，首先映入眼簾的就是這五根馬賽克燈柱，象徵紅毛港的海澄里、海昌里、海豐里、海原里、海城里五個里，這五個里中又以楊、吳、李、洪、蘇五個姓氏人口為最多，而紅毛港的五大文化特色「潟湖」、「蝦苗養殖」、「捕烏魚與卡越仔」、「宗教信仰」及「帆筏風華」雖因遷村而成為歷史，但卻是園區中永恆的回憶與傳承。
左側好像是廟會中信眾遊行時的一個圓形可轉動的織錦旗幟，右邊應該是指有名的草蝦了。
螃蟹的眼睛可愛逗趣
這不知是什麽魚？
夜幕低垂，周遭景色逐漸迷離夢幻。
奇了，這夜間高字塔的部分外觀顏色，竟然從白天的雪白變成藍綠了。
海港夜景
夜晚的空中步道，別有一番風貌。
燈光下的這些展示建築，好像仍在絮絮叨叨地訴說著往日漁村的故事。
觀光遊艇候船室（可容納150人）
紅毛港文化園區觀光遊艇（可容納74人）
遊覽接近尾聲，下午是從小港搭接駁車（車資30元）來此，回程我們預購了最後一班觀光遊艇船票（單程船票每人250元，來回票400元），從紅毛港文化園區至高雄市鹽埕區駁二碼頭，全程時間約四十分鐘。船上有一位風趣的導遊先生，一路為我們解說經過的景點。因為今日整天小雨斷斷續續地，遊客稀少，這最後一班19：40分的遊艇上，竟就只我們寥寥7人。此時船外一片黑茫茫，什麼都看不清楚，船內則更顯孤寂冷清。因而導遊先生建議；下次再來時應該把我們今日的行程倒過來，先從駁二搭乘15：30的第一班遊艇進入紅毛港，沿岸景色就可清晰觀賞，更能目睹海港中停泊工作的各艘大船。關鍵裏還要選一個晴朗的好天，才不會錯失紅毛港美麗的夕陽落日。 . . . |
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
