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冬陽下基隆趴趴走 擁恆風車地景 潮境看海 槓子寮砲台 1030105
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冬陽下基隆趴趴走 擁恆風車地景 潮境看海 槓子寮砲台 1030105

2014年第一周末天氣還不錯,驅車上中山高直往基隆探黃色小鴨以外的景點,從大華系統交流道改行台62快速道路,過暖暖後,在四腳亭沿基隆指標,走新開放的台62甲線到孝東路交流道,接102公路下山,找尋六合街停車場,再轉月眉路上山,到擁恆看風車地景,這園區美其名為文創園區,說明白一點,就是有管制的陵園,車子可免費停退儀邦崗哨以下的路旁,便可欣賞風車黃小鴨及黑白貓熊。 若想再上山頭看風景,可能就要搭園區免費接駁車,園區人員會順道跟你介紹推銷兩個產品區,花之園及草之園。
匆匆逛完園區後就趕緊下山填肚子,假日的基隆港區人車很多,停車不易,放棄廟口東岸附近閒逛的意圖,改到較遠的正濱漁港及八斗子,預先探海科館的動線。回程又再次從基隆港走上台62甲線,想從基隆女中上中正公園後山,卻從崇法街提前轉彎,誤打誤撞來到槓子寮砲台,原來這裡是海科大及碧砂漁港落石的後山,雖未能從這裡看基隆港,卻也瞧見了碧砂漁港、八斗子的海景。在溫暖的冬陽照耀下,這意外的基隆趴趴走,讓人印象深刻。

 
 
東岸聯外道北段通車 紓解車潮【聯合報╱記者游仁汶/基隆報導】2013.12.20 04:24 am
台62甲線東岸聯外道路北段工程昨天中午在風雨中通車。進出基隆港的貨櫃車可直接從中正路入口上台62甲線,連接台62線及國道1號,將可望紓解基隆市區的車潮,開車賞鴨也可從東岸聯外道路進基隆市。
台62甲線東岸聯外道路北段工程,北從中正路、東海街口進入後,可往南通往台62線萬瑞快速道路四腳亭交流道,再接國道1號,全長約5.6公里。
交通部公路總局西部濱海公路北區工程處代理處長陳松堂說,東岸聯外道路北段開通後,進出基隆港東岸碼頭的貨櫃車等重車,可以直接行駛台62甲線,銜接台62線、國道1號,通往台北市、瑞芳、萬里及宜蘭等地。
因台62甲線可以銜接台62線萬瑞快速道路、基隆港西岸港區聯外道路與國道1號,基隆港東岸港區的貨櫃車等重車,不用駛進基隆市區,再上高速公路,將可紓解市區擁擠的車潮。從台62線萬瑞快速道路四腳亭交流道開始,銜接東岸聯外道路直到基隆端終點,大約需時10至15分鐘。
明天黃色小鴨就要游進基隆港,若要自行開車到基隆賞鴨的遊客,屆時就可從國道1號大華系統接上台62線萬瑞快速道路,行駛到四腳亭交流道銜接台62甲線,從基隆端終點下到平面道路後,前往信二停車場停車,再步行到海洋廣場。
【2013/12/20 聯合報】

 

數大就是美 此行了解擁恆為何要用風車地景打新聞了

基隆擁恆園區 風車小鴨戴耶誕帽【聯合報╱記者郭建伸/基隆報導】2013.12.14 03:55 am
耶誕節將近,基隆擁恆文創園區的紙風車小鴨戴上耶誕帽了,園區人員利用2萬支紅、白色的風車,組成耶誕帽。
配合「耶誕小鴨」到來,園區今天下午5點將還準備雷射煙火秀,民眾可在燦爛的煙火下觀賞可愛的小鴨。
擁恆文創園區10月用10萬支紙風車拼貼,是全台最大的小鴨地景藝術。隨著25日耶誕節來臨,園區最近想出新點子,為地景小鴨戴上耶誕帽。
擁恆文創園區表示,耶誕帽將一直戴到農曆年前才會拿掉,園區也配合耶誕節及黃色小鴨活動,延長開放至晚間。今天將在小鴨地景旁舉行點燈儀式,現場還有雷射燈光秀和300秒的煙火,園區內還有小鴨耶誕市集,吃喝玩樂一應俱全。
配合21日黃色小鴨活動開跑,將有接駁車從火車站巡迴行駛,從早上9點至下午5點,每15至20分鐘一班,歡迎民眾搭乘。
擁恆文創園區地址:基隆市信義區六和街6號。
【2013/12/14 聯合報】

風車小鴨旁… 風車圓仔趴地微笑【聯合報╱記者許瀚分/基隆報導】2014.01.04 04:47 am
擁恆文創園區繼打造風車小鴨後,近期在小鴨旁又以10萬支以上的風車,打造巨型貓熊,本月中旬前會全部完成,開放民眾就近拍照。
擁恆文創園區日前在風車鴨旁的斜坡上,以黑色及白色的風車,打造一隻趴在地上,面帶微笑的巨型貓熊。董事長陳振豐表示,當初創作小鴨時,也有想到風車圓仔,但因不確定成效如何,在小鴨完成後,發現遊客反應良好,才又著手創作風車圓仔。
去年30日,巨型貓熊只完成了70%,昨天貓熊的身體也已經完成,目前園區先在貓熊前擺設紐澤西護欄,作最後整理,遊客還無法貼近貓熊拍照。
園區預計將在15日前,完成整頓作業,移開紐澤西護欄,讓遊客可以近距離和風車圓仔合照。參觀民眾說,風車圓仔比黃色小鴨小面積小一點,但造型與真的圓仔很像,很多小朋友看到都很喜歡。
擁恆表示,最受歡迎的明星動物「圓仔」和「黃色小鴨」在基隆合體,兩者相距約30多公尺,民眾可以一起看到風車圓仔與黃色小鴨。
【2014/01/04 聯合報】

圓仔PK小鴨 民眾:都超可愛【中央社╱基隆市5日電】2014.01.05 09:39 pm
大貓熊「圓仔」明天正式亮相,將與基隆黃色小鴨打對台,PK誰是台灣「萌主」。有民眾說,都超可愛,很難分出高下。
基隆擁恆文創園區在風車鴨旁的斜坡,用9萬支黑白風車打造巨型貓熊,已大致接近完工,吸引不少民眾攜家帶眷前來拍照留念,有小朋友太過興奮沿路奔跑摔倒在地,卻仍舊笑嘻嘻。
主辦單位也在一旁設置臉書(Facebook)打卡贈「小小鴨」活動,現場民眾紛紛低頭、不斷滑動手機螢幕上臉書打卡,就為了排隊拿「小小鴨」,擁恆文創園區禮賓主任說,今天約有4800人到園區參觀。
一名林姓小姐今天原本打算和家人從新北市板橋區前來欣賞小鴨,卻意外看見「貓熊」蹤影,至於黃小鴨和貓熊哪個是台灣「萌主」?她說,「都超可愛的,很難以分出高下」。
台北市立動物園表示,「圓仔」開放見面初期比照民國98年參觀「團團」、「圓圓」亮相時的方式,遊客可在入園時索取「大貓熊館入場券」,動物園每天上午9時開園,大貓熊館9時10分開館、下午5時10分閉館,遊客憑券排隊入館,預計每天最高參觀人數為1萬9200人次。
黃色小鴨今天也毫不遜色,拜天氣放晴所賜,截至下午5時為止,主辦單位預估有20萬人次湧入基隆,市區各主要幹道下午被大量人潮擠得水洩不通,廟口和愛四路夜市攤商見顧客不斷上門,也笑得合不攏嘴。
【2014/01/05 中央社】

黃色小鴨染黑 基隆風車鴨也變髒【聯合報╱記者郭建伸/基隆報導】2013.12.31 04:09 am
基隆黃色小鴨在港裡展出變髒,同樣在戶外的擁恆文創園區風車鴨也變灰。不過還是有不少遊客前往拍照打卡,絲毫不受影響。有攝影愛好者說,只要掌握攝影技巧,就算鴨子變髒也能拍出「美照」。
基隆的吳姓婦人昨天和家人來看地景風車鴨,她說,天氣影響很大,現場不如網路上照片鮮豔。從台北來的謝姓遊客說,「基隆的兩隻鴨怎麼看起來都髒髒的?」但他遊興未減。
愛好攝影的吳姓遊客說,天氣雖不好,鴨子看起來髒,但運用攝影技巧,也能把鴨子變成「美肌」。如拍照時盡量用大光圈,讓快門延長,曝光過度一點,就會漂亮。
他還說,鴨子髒,就要找其他漂亮的景物彌補,不要只單拍鴨子。他舉例,讓鴨子和發亮的街景、車流一起入鏡,曝光時間長一點,就可以留下美景,不會只聚焦在髒汙上。
擁恆文創園區表示,受連日大雨影響,13萬隻風車都被雨淋濕,導致許多風車褪色,或是留有汙漬。加上山區多雲霧,所以拍照看起來都「灰灰的」,近期也會派人維護清潔,讓地景小鴨早日恢復昔日鮮豔狀態。
【2013/12/31 聯合報】

擁恆 花之園

從擁恆園區最高點看中正公園後山及基隆嶼

擁恆園區老闆的祖廟

和平島新的聯外橋樑 好像做很久了 一直沒做好

潮境公園看深澳 鼻頭角

動力飛行傘玩家

基隆槓子寮炮台遇見2014第一朵山櫻花

碧砂漁港

冬陽下的芒籽

槓子寮砲台探秘

柃樹的花

槓子寮砲台暴紅 看海賞鳥新去處2013/09/22【聯合報╱記者游明煌/基隆報導】
http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=93012
基隆市北寧路巨石清除告一段落,槓子寮砲台參觀人潮有增無減,登山民眾發現居高臨下視野極佳,除了可看到八斗子海岸地形外,還可眺望台北101大樓佇立山頭;沿途生態豐富,可以賞蝶,還不時有五色鳥出沒,讓民眾驚豔。
為期十多天的巨石清除,工程人員必須從槓子寮砲台的山路進入,搶修工程雖已經完工,但由於巨石引發全國關注,經媒體不斷報導,連帶讓槓子寮砲台暴紅,至今每天參觀人潮都還很多。
槓子寮砲台為國定古蹟,從立德路上山沿著指標就可到達,砲台在清朝時期已經存在,日據時代曾整修。
登山民眾從管制處步行上山只要十多分鐘,沿途步道可看到多種蝴蝶飛舞。如果聽到叫聲單調而響亮,類似敲木魚「叩叩叩」的鳥叫聲,抬頭往枝頭或電線上仔細找,就可發現五色鳥蹤影,只要不驚動牠,並不會瞬間飛走,可以好好欣賞。
基隆市野鳥學會理事長李佳陵說,五色鳥是特有亞種,因其羽毛有五種顏色而得名。在槓子寮砲台、情人湖、泰安瀑布、姜子寮山等的登山步道常可發現。
總幹事沈錦豐表示,五色鳥顏色鮮豔,很受民眾喜愛,鳥會常教導小朋友如何觀察五色鳥生態。
五色鳥身長約20到23公分,喙基為黑色,嘴鬚發達。身體多為翠綠色,頭部大部分為藍色,額頭和喉部有黃色分布,腳為黑色,在繁殖時會啄樹洞為巢。
山友指出,視野極佳,往北可看到八斗子海岸、碧砂漁港、基隆嶼等海天一色景致,往南則可看到台北101大樓佇立遠方山頭,十分醒目。
【2013/09/22 聯合報】
海棠+金露花 復育公園種「櫻桃鴨」【聯合報╱記者游仁汶/基隆報導】2014.01.04 04:47 am
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM1/8402704.shtml 
基隆市環保局發揮創意,在天外天復育公園的土坡上,以植栽種出「紅色小鴨」圖案,紅花綠葉不僅讓公園妝點更多顏色,也為民眾散步增添情趣。
基隆市環保局去年底,天外天復育公園內的土坡上,用3千多株的海棠花與700株的金露花,種出「紅色小鴨」輪廓,近日都已盛開,原本光禿禿的土坡,因此「亮」了起來。
站在環山步道上,「紅色小鴨」圖案就在步道旁的土坡,由於面積大,近看不明顯,只要稍微站遠一點位置,就能一窺「紅色小鴨」的全貌。
廢棄物處理科業務承辦人王執孝說,雖然小鴨應該是黃色的,不過因為菊花等黃色花卉,花朵覆蓋率不夠高,若用來當做小鴨的主體,會摻雜太多綠葉,「鴨身」就會不夠黃。
他笑稱,改用海棠花當做「鴨身」,不僅色彩夠濃豔,也適合復育公園的土質及基隆氣候,「姑且稱它櫻桃鴨吧」。
「紅色小鴨」成形後,紅花綠葉讓原來缺乏色彩的土坡增添風味。王執孝說,前陣子因為一直下雨,打落不少海棠花,因過一陣子還會再開新的花,預估花期可以維持3至6個月,到農曆年後應該還可欣賞。
環保局表示,復育公園除了「紅色小鴨」,還有金露花及雪茄花種出的「空氣品質淨化區」標誌,民眾不妨散散步。
【2014/01/04 聯合報】
全國唯一 海科館設火車月台【中央社╱台北8日電】2014.01.08 05:15 pm
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/8412245.shtml 
台鐵深澳線明天將復駛,從瑞芳站直達海洋科技博物館。海科館站火車停靠站因開館而規劃,是全國唯一設在博物館區的月台。
民國50年代負責運送燃煤的深澳線,因深澳電廠關廠停駛近7年,因國立海洋科技博物館即將開館,讓深澳線起死回生,明天上午舉行復駛通車典禮。
國立海洋科技博物館表示,深澳線海科館站月台明天也將舉行啟用典禮,海科館站是因海科館開館而規劃的火車停靠站,是全國唯一設置在博物館區的月台。
深澳線復駛典禮由瑞芳火車站啟動後,海洋科技彩繪列車也將首航,由海科館與亞太創意技術學院共同設計,以海科館展廳為主題,共有6輛彩繪列車,包括「海洋漁業號」、「兒童探險號」、「海洋未來號」、「深海映象號」、「海洋探測號」及「海洋環境號」。
民眾可下載「海科號」App,透過智慧科技與彩繪列車玩互動遊戲。
【2014/01/08 中央社】
台鐵深澳支線 明復駛到海科館【聯合報╱記者蘇瑋璇╱即時報導】2014.01.08 01:15 pm
 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8411509.shtml
台鐵深澳支線客運列車停駛近4分之1世紀,配合海科館去年開幕,這條被譽為「台灣最美鐵路支線」9日再度復駛,瑞芳站至海科館全長4.2公里,每天開駛20列次、可載8500人,台鐵特別打造海洋生物彩繪車廂,讓早期運煤的鐵路轉型。
深澳支線78年因濱海公路通車停辦客運,96年深澳電廠關廠停運燃煤,去年斥資5500萬元整修路線重新啟用,未來將會再延駛到八斗子站,今年六月配合新型電聯車800型交車營運,台鐵研議將交會在瑞芳站的「深澳線」、「平溪線」兩條支線合併,從菁桐一路暢行到海科館。
為了推廣「搭火車、逛海科」,海科館讓短短10分鐘的鐵道旅程充滿驚奇,推出車廂彩繪互動App,旅客只要用手機對準台鐵彩繪車廂拍照,就可從手機螢幕上看到一隻大章魚爬出車廂,或在真實車廂上展演潛水夫、潛艇、鏢旗魚漁船的海上作業,非常有趣。
【2014/01/08 聯合報】
台鐵最美支線 深澳線回來了【聯合晚報╱記者嚴文廷/台北報導】2014.01.08 05:18 pm
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8411616.shtml 
台鐵深澳線明天復駛,途中樹蔭圍繞,還通過隧道與小橋,堪稱是台鐵最美的支線。從瑞芳站至海洋科學博物館站,總長度4.2公里,僅8分鐘車程,途中樹蔭圍繞,還會經過隧道,民眾搭火車就能從瑞芳直達海科館。台鐵還考慮,未來要連接平溪線與深澳線,民眾可以一次玩遍兩條台鐵支線。
深澳線過去以貨運為主,運煤至深澳發電廠,客運服務民國78年停止,貨運則是96年開出最後一班車後結束。
海科館開館後,因為基隆地區交通擁擠,地方希望重啟深澳線客運服務,台鐵投入5550萬元整修鐵路,並興建新的海科館車站,今天試運行,吸引不少消息靈通的鐵道迷,一早就在隧道口與平交道旁等候,要拍攝深澳線復駛歷史性的一刻。
台鐵瑞芳站長黃聰賢表示,雖然深澳線僅8分鐘車程,但因行車採40公里慢時速行駛,民眾可悠閒的看著兩旁景色。而且鐵道兩旁樹蔭茂密,列車通過時宛如走在綠色隧道,也被部分鐵道迷稱為台鐵最美麗的支線之一。
深澳線復駛後,每天將開行20列次,約可提供8500人次運能。最早一班從瑞芳出發的班次是上午8時35分,單程全票15元,來回票28元。明天復駛時將在瑞芳站發售3000套紀念套票,包含瑞芳至海科館來回車票、月台票兩張,票面還蓋有復駛紀念戳章。
鐵道專家、台師大地理系副教授洪致文建議,台鐵應該讓深澳線拉長至深澳,因為從瑞芳至海科館站,沒辦法看到美麗的海岸線,但從海科館至深澳有美麗海岸線相伴,將可比美日本的江之島鐵路。
【2014/01/08 聯合晚報】
機械魚尼莫 周三海科館會客【聯合報╱記者郭建伸/基隆報導】2014.01.06 03:31 am
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8405885.shtml 
被海科館人員譽為「秘密武器」的兩個水下機器人,本周三下午將於兒童廳前方展池亮相。仿卡通角色的「尼莫」機械魚外型可愛,尾鰭也如同真的魚會擺動前進。這兩隻機械魚全由台灣團隊研發製造,去年參與日本水中機器人競賽,擊敗其他10所大學作品,榮獲冠軍。
海科館的機械魚共有兩隻,一隻是模仿小丑魚外型,馬達牽動尾鰭擺動游泳的「仿生機械魚」。另一隻則是透明魚身,用螺旋槳划水的「螺旋魚」,如同實體機器人,可從外部看見內部機械構造。
海科館研究規畫組助理研究員宋祚忠表示,機械魚的學名稱為「自主式水下載具」,研發目的是為了海底探勘,讓機器人前往人類到不了的深海表層。兩隻魚由海大「水下載具研發團隊」打造,長80公分,重達20公斤,身體完全防水,且具抗水壓功能。
兩隻機械魚都內建電子地圖和視覺動態掃描,可自行控制前進、左右、回旋、下潛與浮出水面等動作,不需人為遙控,就可水中自在優游。
館方當初委託團隊設計時,分成「擺動尾鰭前進」和「螺旋槳推進」兩種運動型態,目的是為讓民眾比較不同的機械原理。後來也發現,雖然「尼莫」擺動尾鰭如同真魚,但敏捷度明顯不如「螺旋魚」。
宋祚忠說,機械魚會自己判斷游泳滑水的方向,雖然不用吃飼料,但每4小時就得充電。從周三起將有3天下午展出,民眾可在兒童廳前方展池看見機械魚身影。
【2014/01/06 聯合報】
海科館試營運 元旦6千市民捧場【聯合報╱記者郭建伸/基隆報導】2014.01.02 03:59 am
 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8397943.shtml
國立海洋科技博物館主題館去年底試營運後,適逢跨年及元旦假期,昨天吸引6200人次造訪。不少基隆人全家一起出遊,直呼「海科館很新穎,沒想到知識也能變成互動遊戲」。
海科館主題館共有9大展廳,其中詢問度最高的,就是有許多互動遊戲的「兒童廳」,不少市民大讚設計相當用心,許多海底生物的模型都可讓親子觸摸。海科館表示,昨天中午前僅有1千多名遊客,但下午陸續來了5千多名遊客,「市民相當捧場」。
家住八斗子的陳姓市民說,第一次來逛海科館,覺得非常值得,最喜歡的是模擬海中魚群游向的互動遊戲;市民張銘煌昨天帶著小孩一起逛海科館,他說,小孩很喜歡探索類的展品,親手摸儀器讓他覺得像在做實驗。
雖然大多數民眾反應踴躍,但仍有部分美中不足。張姓婦人昨也帶小孩逛兒童廳,認為有場次限制不合理,未來收費後會降低參觀意願。
從台北到基隆跨年的林力仁說,在現場排隊後,工作人員才告知他們一行人,「現在只開放給基隆市民」,覺得被擋在門外很掃興。
海科館回應,主題館目前還在試營運,為了維持兒童廳的的品質,一次只開放4個時段,分別150至200人參觀,日後正式營運會減去兒童廳的時段限制,讓大家不會「白跑一趟」。
至於外縣市民眾還不能入場,海科館指出,由於基隆人實在「等太久」,試營運的前10天就是要讓基隆市民先享受,並非差別待遇,外縣市民眾等到10日時,就可以半價入場。
【2014/01/02 聯合報】


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2014/09/24 00:56 【udn】 比價後還有更便宜!發電 風車 科學 探索比價

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史瑞克1
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台62甲線
2014/01/10 12:56
台62設匝道? 北工處:落差大不適合【聯合報╱記者牟玉珮/基隆報導】
2014.01.10 04:25 am
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/%E5%8F%B062%E8%A8%AD%E5%8C%9D%E9%81%93%EF%BC%9F%20%E5%8C%97%E5%B7%A5%E8%99%95%EF%BC%9A%E8%90%BD%E5%B7%AE%E5%A4%A7%E4%B8%8D%E9%81%A9%E5%90%88-8415860.shtml
有巿民建議,希望台62甲線能在東光、深澳路口設匝道,紓解巿區道路車流,不過,公路總局西濱公路北區工程處昨天表示,此處高低落差大,加上地質脆弱,並不適宜大面積開挖。
去年2月基隆港東岸聯外道路(台62甲)線南段工程第一階段通車,年底北段工程也已完工,趕在上月19日第二階段通車,全線由基隆中正路到瑞芳四腳亭,一路暢通。
通車後大幅縮短兩地往來行車時間,公路總局西濱公路北區工程處估算,從基隆巿區到深澳坑間由20分鐘減至5分鐘,深澳坑到瑞芳間也由15分減到5分,深澳坑到暖暖或台62線從30分減到5分,由於可通往中山高和北二高,通車後使用率不低。
有巿民在巿府網站投書指出,下孝東交流道至深溪路口經常因左轉深澳坑路車流造成回堵,路口一處大型社區完工後,交通更為擁擠,建議巿府盡速研究辦理東光、深澳坑路口匝道,以緩解深溪路口交通瓶頸。
不過,巿府回應指東岸聯外道路與現有東光路道路高低落差大,因此未設交流道。西濱北工處第三工務段長朱衍宇昨天也表示,有關選線及設置交流道均與巿府討論過,評估此處落差極大,並有土石流潛在危險,不適合闢建匝道大面積開挖。
【2014/01/10 聯合報】
史瑞克1(hw1123) 於 2014-01-10 22:32 回覆:
槓子寮砲台,始建於台灣日治時期,位置在台灣基隆市信義區槓子寮段,地處基隆市的東北方。民國八十七年6月23日公告為台灣省定的二級古蹟,現已變更為國定古蹟,屬於關塞類。

槓子寮砲台位於基隆市之東北,就其歷史性、建築上之價值面來看,並不比其他砲台古蹟來得遜色。由於戰後作為國軍的軍事設施,直到十幾年前才釋放給地方政府管理。 

槓子寮砲台為國定古蹟,位於信義區深澳坑,砲台在清領時期已經存在,日治時期曾經整修過防禦工事,二戰後曾有過守軍,後來廢置多年。 

砲台區的遺跡保存相當完整,順著蜿蜒的小路而上,即可見砲台,沿著砲台區的右側石階步道而上,站在稜線上遠眺,可以看到基隆嶼及俯瞰八斗子漁港全貌,景色宜人、氣勢磅礡另再經砲台區正前方直行,兩旁亦有相當完整的砲台區,置身其中,可以體會槓子寮砲台當時歷經多場戰役,風起雲湧、英姿風發的氣息。

下中山高基隆端接中正高架道路,走中正路、正豐街、祥豐街右轉立德街即可到達。搭104、205基市公車於二信中學下車,前行1公里慈善寺左轉即可到達。