網路城邦
上一篇 回創作列表 下一篇   字體:
名古屋自由行—1.2.3磁浮鐵道館pt.3
2019/09/08 23:50:04瀏覽753|回應2|推薦31

2019.3.27

續上篇,

二樓展區正逢展出第8回企画展「東海道新幹線の進化 〜100系新幹線のデビューと果たした役割〜」, 2019(平成31)年3月20日 〜2019年9月23日,也就為此特展做了一些影像紀錄,共分5部份 :

(1)「夢の超特急」誕生から20年

(2)モデルチェンジ車(100系)の誕生

(3)100系新幹線電車の活躍

(4)東海道新幹線の高速化と100系新幹線電車の引退

(5)東海道新幹線のその後

主題在於新幹線100系的前世過往,展示描繪很仔細,雖是日語看不懂,但每一張海報內容,從新幹線100系的設計草圖到模型說明,再到電車運作與人際互動,甚至是以故事性的描述鋪陳”東海道語",鐵道對人類交通史的變遷演化的影響性,而我最有興趣應該是小說家以鐵道為故事的文學作品,夏目漱石的「三四郎」、淺田次郎的「鐵道員」等。

磁浮鐵道館pt.1 、磁浮鐵道館pt.2


リニア・鉄道館では,2019(平成31)年3月20日(水)から2019年9月23日(月祝)までの間,第8回企画展「東海道新幹線の進化 〜100系新幹線のデビューと果たした役割〜を開催します.

写真:JR東海100系  編集部撮影  浜松工場にて  1989-8-28(取材協力:JR東海)

※写真はイメージです.

開催期間 2019(平成31)年3月20日(水)〜2019年9月23日(月祝)

※休館日にご注意ください.

開催場所 2階「体験学習室」

※入館料のみでご覧いただけます.

内容 1985(昭和60)年10月のデビュー後,国鉄からJR東海へと受け継がれ,時代を駆け抜けた100系新幹線電車の活躍と功績について,貴重な資料やパネルなどを用いて紹介します.

(1)「夢の超特急」誕生から20年

(2)モデルチェンジ車(100系)の誕生

(3)100系新幹線電車の活躍

(4)東海道新幹線の高速化と100系新幹線電車の引退

(5)東海道新幹線のその後

忘了找那位日系女藝人搭配拍設。

戈巴契夫

伊莉莎白女王

由二樓的角度看新幹線

由二樓的角度看各式列,含新幹線

古董

最後主題展是一台大巴 

日本國鐵巴士第1號車 1930年 - 鐵道博物館 主題展 日本現存最古老的巴士

引擎?

逛到閉館時才匆快看了餐廳一眼,沒吃到便當。

好想吃,再去一次是不可能的。

如果出列車系列,女兒必敗。

離開後直接在車站的超商買飯團與飲料裹腹,半天磁浮鐵道館之旅就這樣結束。

要從金城埠頭回名古屋

青波線(あおなみ線,Aonami Line)是連接名古屋車站及名古屋港金城埠頭的鐵路路線,由「名古屋臨海高速鐵道公司」經營。此路線的正式名稱為「西名古屋港線」,不過一般都稱呼為「青波線」(あおなみ線,Aonami Line),車站指示牌也都採用此名稱。青波線的起點和市區內唯一的轉乘站就是「名古屋車站」,出發後會沿市區西側往名古屋港方向行駛。終點「金城埠頭站」鄰近名古屋樂高樂園、磁浮鐵道館,是前往上述景點最方便的交通工具。

※ 青波線是由「名古屋臨海高速鐵道公司」經營,不屬於名古屋地鐵或 JR,因此「昇龍道名古屋巴士‧地鐵通用一日乘車券」等所有地鐵車票、地鐵優惠票券、JR 車票、JR Pass 皆無法在青波線使用。(網路資料備忘)


港埠風景

夕陽

一進名古屋車站,第1件事買便當跟手羽先,這家店美濃味匠東西敗下來花不少錢。

都是味噌口味

( 休閒生活旅人手札 )
回應 推薦文章 列印 加入我的文摘
上一篇 回創作列表 下一篇

引用
引用網址:http://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=hcliu1516&aid=129173924

 回應文章

寬心
等級:8
留言加入好友
2019/09/09 21:03

你拍得好仔細

一定常覺得時間不夠用吧

我是google迷(hcliu1516) 於 2019-09-11 08:14 回覆:
對啊!!就啪啪一直快拍!才3個小時時間,一台車都要看很久,還要體驗模擬機械,好趕!

高雄紀梵希自助婚紗
等級:5
留言加入好友
2019/09/09 13:37
真是長知識了感謝分享
我是google迷(hcliu1516) 於 2019-09-11 08:12 回覆:
感謝來訪。