高雄火車站商圈現況

今天早上搭公車經過高雄火車站前的建國二路，再左轉中山一路，08:48在建國二路上的統聯客運對面停等紅燈，地圖中(1)的位置。沒有乘客，沒有客運車停靠？林森一路到中山一路之間這一段的建國二路，是高雄市內交通及長途客運的樞紐區域，今天完全沒有壅塞現象？

08:49公車由建國二路左轉中山一路，路上車輛少，也沒行人，大多數商店都還沒開門，讓人誤以為是清晨五六點時的情境，上面地圖中(2)的位置。右手邊是高雄火車站及捷運站，看過去是一樣的冷清。

中山一路往南，到了八德一路口，「正忠排骨飯」周遭是高雄市旅館密集區域，08:52看過去都冷冷清清的，上面地圖中(3)的位置。

回程11:03在「林森路口(高雄火車站) 」站牌搭公車回家，上面地圖中(4)的位置。

上面這個站牌是高雄市停靠公車班次最多的一個，候車6分鐘期間，上車6個人，下車2人，路過或停靠的公車或客運超過10班車。Google 地圖抄來的公車及客運資料如下。

在高雄市住了一輩子，沒有見過及想像過火車站前商圈的淒涼樣子，雖然說是捷運通車及火車站地下化，對地面大眾運輸造成的影響，但主要原因是因為武漢肺炎漫延全球，境外遊客完全斷絕，加上平日境內遊客也不來高雄旅遊，才成了目前這個慘況！

今天的新聞在東亞地區已經壓制下來武漢肺炎疫情，因為放寬管制，有了二次流行之慮，武漢市計劃10日內對1100萬人做全面篩檢，另外南韓又有重大傳播個案發生，看起來全球肺炎疫情今年能否真正被控制住，要打三個問號？？？