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台鐵需要改裝「無階化」的車廂尚餘多少輛?
2017/01/10 23:14:04瀏覽1607|回應7|推薦41

  去年底,在報紙上的一篇〈台鐵「車廂無階化」 160輛月底上路〉報導中,看到「餘一三五一輛將在二○一九年完成消除階梯」,覺得很疑惑。本文想談談需要改裝「無階化」的車廂尚餘多少輛,不知您是否有興趣知道?

  該篇報導的小標題是「投入50億推動‧‧‧拉高月台高度 填平1351輛車廂階梯 跨一步就上車‧‧‧不怕拖行李、推娃娃車微笑了」。可見得「車廂無階化」需要填平階梯的車廂,共計1351輛。 

  該報導的前言說 「台鐵投入五十億元推動「車廂無階化」,將「填平」一三五一輛車廂階梯」。又說「第一批一六○輛EMU七百型電聯車已驗收,預計月底能上路」。可見得總共有1351輛車廂需要進行「無階化」,但如今已完成160輛。

  該篇報導的內文提及,「目前台鐵上千台列車,只有普悠瑪和EMU八百型「微笑號」的車門沒有階梯,其他一三五一輛太魯閣號、PP自強號、莒光號、EMU七百型電聯車,都有一層台階。」故可知「車廂無階化」需要填平階梯的車廂,共計1351輛。 

  該報導又說,「其中首批一六○輛電聯車,月底就能在中部以北路段上路,餘一三五一輛將在二○一九年完成消除階梯。」此處的餘數似乎算錯了,因為1,351-160=1,191故應將「餘一三五一輛將在二○一九年完成消除階梯」這一句改為「餘一一九一輛將在二○一九年完成消除階梯」才正確;否則,前面提及的「其他一三五一輛太魯閣號、PP自強號、莒光號、EMU七百型電聯車,都有一層台階」應改為「其他一五一一輛太魯閣號、PP自強號、莒光號、EMU七百型電聯車,都有一層台階」,因為1,351+160=1,511

  台北捷運通車已20年,台灣高鐵通車已10年,兩家公司的車廂和月台皆是無階化,故乘客上下車皆非常地方便。如今,通車已130年的「百年老店」台鐵也力圖改善,全力進行車廂和月台皆為無階化,預計於2020年可全面完成。台鐵需要進行車廂無階化的改裝,目前已完成160輛,不知這160輛是含在1,351輛之內呢還是不含在內?

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  (1) 台鐵圖片

  (2) 台北捷運列車圖片

  (3) 台灣高鐵圖片

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引用網址:http://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=glwang&aid=88206879

 回應文章

房子
等級:2
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2018/12/26 19:21
但願早日完成無階化,上下車變成進出車廂,就方便多了,對於動線也很有幫助,可以大幅縮短上下車的時間,減少誤點的情形發生,也安全許多。
王國良(阿國)(glwang) 於 2018-12-27 11:17 回覆:
歡迎房子格友回應,您說得很對。台鐵車廂無階化之後,輪椅進出車廂,將和搭乘捷運一樣方便,將大大改善身障者行的便利。

天涯孤鴻 ·· 橙子黃了
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2017/01/24 22:32

原來是這個“階”

每一個進步,都是非常不容易的

台灣鐵路進步,美國卻不普及,去那裡都自己開車,很累

王國良(阿國)(glwang) 於 2017-01-24 23:17 回覆:
 歡迎孤鴻格友回應,台灣地狹人稠,要做好交通,比地大的美國容易。如今高鐵和捷運都很方便,車廂無階化就缺台鐵這一塊。

鄧潔
等級:8
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2017/01/15 17:08

老師果然是   實事求是的精神

謝謝您分享的台鐵無接化的意義

也讓我這個井底之蛙的人知道

社會上還有哪些新聞事件

祝福您與師母

新春愉快

王國良(阿國)(glwang) 於 2017-01-16 10:48 回覆:
 歡迎思敏格友回應,謝謝您的稱讚和祝福。捷運和高鐵,皆是車廂無階化的模範生,至於低底盤公車也方便身障者上下車。如今台鐵也決定急起直追,全面進行車廂無階化,很值得讚賞。預祝您 新春愉快!

旭日初昇
等級:8
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--
2017/01/13 11:28

阿國事實求是的精神,令人由衷讚賞。

建議阿國老師,問一下台鐵,除了可了解真相,也可激勵鞭策相關人員。

王國良(阿國)(glwang) 於 2017-01-16 10:39 回覆:
 歡迎旭日初昇格友回應,謝謝您的稱讚,也謝謝您的建議。

東村James
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經費
2017/01/11 12:57
這可是很大的經費,要改很多
王國良(阿國)(glwang) 於 2017-01-12 11:10 回覆:
 歡迎James格友回應。台鐵的車廂無階化真的是大工程,但面對人口老化和改善無障礙的環境,政府砸下大錢努力去做。

浮生
等級:8
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2017/01/11 12:56
暫且不談媒體報導的水準如何
倒是這台鐵車廂內的階梯
以及各火車站月台間的間隙
都得留意安全
台中市火車站高架化後
月台與車廂的間隙就不算小
王國良(阿國)(glwang) 於 2017-01-12 11:12 回覆:
 歡迎浮生格友回應。台鐵的車廂種類多,月台與車廂的間隙若過大,會卡住輪椅和娃娃車的輪子,像高鐵和北捷的車廂單一化,就比較沒這方面的問題。

多硯坊 (休)
等級:8
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2017/01/11 10:51

文字不嚴謹
前後不合邏輯

在現代的媒體報導已屢見不鮮了

王國良(阿國)(glwang) 於 2017-01-12 11:12 回覆:
 歡迎多硯坊格友回應。160輛是減數,而1,351輛同時是總數和餘數,可見得算法矛盾,真的有問題。