用戶下載「e充電」APP，就可一鍵式找樁充電。國網公司專職新聞發言人王延芳指出，針對電動車用戶「找不到樁」「繳不了費」「充不上電」的難題，公司已建了充換電站5526座、充電樁4.5萬餘個，形成「六縱六橫兩環」高速公路快充網絡，覆蓋16個省、121個城市。

車聯網不只方便用戶充電，還利用分時充電電價和服務費激勵，智慧引導用戶充電行為，推進用電負荷削峰填谷。據統計，自車聯網平台上線以來，累計充電量中約20%是低峰時段充電，有力促進了清潔能源消納。

「智慧車聯網，最主要是基於與充電運營平台、車企車輛管理平台的數據共享。『車、樁、網』數據融合後，通過充電、用電、駕駛等大數據分析，可以為用戶提供更多服務。」國網電動汽車公司董事長彭建國說，目前已與吉利、比亞迪、江淮等20餘個廠家技術對接，能對電動車的實時狀態、電池壽命等監控預測。

2017年國家電網公司將建立「九縱九橫兩環」高速公路快充網絡，進一步滿足電動汽車用戶跨城際出行需求。到2020年，計畫建立充電樁12萬個，智慧車聯網平台接入公共樁80萬個。智慧車聯網的全部數據，未來將對外開放。