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知識學習健康 2026/04/26 12:05:30

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川普名字一路掛!佛州機場改名「川普總統國際機場」 7月1日生效

美國總統川普二度上任後,許多公共機構陸續冠上他的名字,最新一例發生在佛州。佛州州長德桑提斯30日簽署法案,將棕櫚灘郡(PalmBeachCounty)最大的機場「棕櫚灘國際機場」,更名為「唐納.J.川普總統國際機場」。紐約時報報導,棕櫚灘國際機場正是川普往返海湖莊園使用的主要機場。這項更名法案預計於7月1日生效,但仍須獲得美國聯邦航空總署(FAA)批准。德桑提斯通常會公開簽署重要法案,此次卻少見未舉行公開儀式,而是低調完成簽署;州長發言人表示,未來仍將舉行象徵性簽署儀式。川普長期以來習慣將自己的名字用於商業事業,這一做法在他擔任總統期間進一步擴大。由他任命多數成員的甘迺迪表演藝術中心董事會2025年12月投票決定,為該中心冠上川普之名;美國財政部上周也表示,川普的簽名將很快出現在美國紙鈔上。川普集團2月向美國專利及商標局(USPTO)提交商標申請,範圍涵蓋「唐納.J.川普總統國際機場」、「唐納.川普國際機場」,以及可能作為機場代碼的「DJT」,並計畫將這些名稱用於機場主題商品。隨後不久,由共和黨掌控的佛州眾議院與參議院通過機場更名法案。川普集團當時表示,川普本人或家族「不會從機場更名中獲得任何版稅、授權費或其他金錢利益」,並稱此舉是為了防止川普之名遭到「侵權」使用。目前尚不清楚該集團是否會在自家網站銷售帶有川普品牌的行李箱或其他商品。川普次子、負責川普集團營運的艾瑞克(EricTrump)29日在社群媒體發文,感謝德桑提斯及佛州共和黨人。他寫道:「棕櫚灘國際機場現在正式成為『唐納.J.川普總統國際機場』!」並表示:「很自豪能在這件事中扮演一個小小的角色。」根據佛州民主黨人說法,此次更名將讓地方政府承擔約500萬美元(約新台幣1.6億元)的成本。州眾議院民主黨領袖德里斯凱爾(FentriceDriskell)批評,共和黨將機場更名置於民生議題之上。他在聲明中表示,州民的稅金正被用來慶祝一個推高油價、食品價格與醫療成本的人,並指共和黨已與真正影響佛州居民的問題脫節。【全球熱話題】▪影/美以空襲伊朗炸出「蘑菇雲」震撼畫面曝光連川普也轉發▪伊朗總統開出停戰2前提副總統嗆川普「美軍登哈格島將有去無回」▪川普稱已拿下「川普海峽」!2500陸戰隊壓境中東伊朗嗆等著燒死美軍▪外媒爆伊朗金庫藏亞洲!開戰後石油收入翻倍油輪通行荷莫茲內幕見光

才說不想延長就改口!川普突宣布與伊朗無期限停火背後原因曝光

美國總統川普21日宣布延長與伊朗的停火,未設定明確期限,與他當天早上表示不想延長停火的說法相互矛盾。Axios報導,川普之所以作出這項決定,部分原因是美國與調解方仍在等待伊朗最高領袖穆吉塔巴(MojtabaKhamenei)對最新提案作出回應。川普在白宮與國安團隊開會後宣布延長停火,且距離原定期限僅數小時,避免戰事可能重啟與區域衝突大規模升級。此舉顯示他尚未準備重啟戰爭,但也可能削弱談判籌碼,包括倒數期限帶來的壓力,以及軍事威脅的可信度。不過,川普在真實社群發文表示,停火將持續直到伊朗提交提案並完成討論為止,並強調美軍將持續封鎖伊朗港口、隨時準備恢復戰事。伊朗國會議長卡利巴夫顧問穆罕默迪(MahdiMohammadi)則直言延長停火「毫無意義」,更批「戰敗的一方無權設定條件」,並認為川普是在爭取時間準備突襲。根據一名知情區域消息人士及一名以色列消息人士說法,川普決定延長停火,一個原因是美國與巴基斯坦調解方仍在等待穆吉塔巴對最新提案作出回應,並向談判代表給出明確指示。以方消息人士指出,穆吉塔巴預計將於22日給出回應。區域消息人士表示:「伊朗談判代表稱,他們正在等待最高領袖開綠燈。」一名美國官員與區域消息人士透露,伊朗領導階層近日正就如何推進對美談判展開激烈內部辯論。包括卡利巴夫與外長阿拉奇在內的文職領導人傾向持續談判、延長停火並達成協議,但革命衛隊指揮官瓦希迪(AhmadVahidi)及其副手則拒絕作出讓步,並反對在海上封鎖持續的情況下進行談判。另有區域消息人士表示,美國在阿拉伯海扣押一艘伊朗貨船加劇伊朗內部分歧,革命衛隊指揮官指責談判代表在與川普政府交涉時過於軟弱。由於伊朗拒絕參與新一輪和平談判,美國副總統范斯原訂21日訪問巴基斯坦的行程先是延後,隨後無限期推遲。至於第二輪會談何時舉行,目前仍不明朗。一名白宮官員表示:「任何進一步的面對面會議更新,將由白宮另行公布。」【全球熱話題】▪被扣伊朗貨輪5000櫃物品曝光!從中國出發疑裝1類「有價值的東西」▪伊朗報復美軍扣押貨船!無人機群攻擊多艘美軍艦損傷不明▪台塑載200萬桶原油君善輪突破封鎖奔赴台灣足供台灣半個月用量▪規模上修至7.7…日本強震出現長周期震動、達「難以站立」等級

【專家之眼】從兩岸交流之利 談國民黨主席為何該訪陸

最近有關國民黨鄭主席訪陸討論,若非集中於紛亂世局中,對兩岸和平環境的渴望,就是抹紅該黨能獲得的政黨私利。然而,社會科學家對於「將來」興戰或謀統的討論有未逮之處,易陷各說各話處境。本文倒是想談談綠營主政十年,引發「現在」觸目所及的問題。限於篇幅與最近發生事件意旨,僅談兩岸日常交流與政治影響學術問題。最近澎湖籍漁船「大進滿8號」失聯,疑因違反兩岸各自法律,把我方補貼漁業優惠用油,賣給大陸漁船遭對岸扣押。陸委會副主委2日表示,政府已透過司法互助協議之既有聯繫機制,請對方說明事件始末以及查扣人船原因,並希望對方根據共打協議的規定,向我方進行人身自由遭限制的通報。但陸方沒有回應。如果相信政府,乍聞陸委會此說應會覺得奇怪。畢竟3月23日海基會董事長蘇嘉全到立法院內政委員會備詢時,立委關切海基會有沒有與對岸海協會對話交流?蘇表示:海基會與海協會的交流一直都有,海基會一年服務案件近31萬件,沒有交流根本不可能,只是高層沒有對話,平常的交流仍在繼續。根據該會捐助暨組織章程第三條:本會為達成前條所定之宗旨,辦理及接受政府委託辦理下列業務:…二、兩岸文書之查驗證、司法互助及共同打擊犯罪事宜。既然還有交流,陸委會作不到的事,委託海基會可以作到嗎?熟悉兩岸事務的人,當然知道不可能。蘇在國會備詢台所言不實,或者說,他是在粉飾太平。根據2025年9月5日海基會「參與2025年第12屆成都世界運動會工作報告」:陸方藉詞中斷兩會聯繫管道,致近年本會人員赴陸機會有限。此已是海基會最近期赴陸報告。而該次難得赴陸,雖當地台協事前已與我奧會建立聯繫機制,「惟為彰顯本會角色」,商請當地台協在「協助採購必要設備、另外為選手準備餐食、組織動員臺商及眷屬至現場加油等」之餘,「同步知會本會,強化本次本會人員參與之合理性與必要性」,沒有與海協會交流紀錄。兩岸無論是官方或授權白手套,自蔡英文上台以來,不通久矣。也就是說,只要人民往來出事,甚至於軍事可能的擦槍走火,近十年多無正常管道可以溝通解決,只能仰賴中共決定。這種情況對於比較小又號稱以民為主的我方來說,雖然理應無法接受,卻也麻木這麼多年了。日常交流如此,上層的政策研擬如何?綠營高層意識形態掛帥,但政府面對號稱多元,又曾是最了解大陸的台灣學界,有多少願意接納、或有願意多聽的胸襟?不能否認還是有許多學者孜孜矻矻的做好研究供政府參考,但略為瀏覽該會最近為中共出台「民族團結進步促進法」舉行的座談會,有人提及中共制定該法,「反映出台灣在民主制度下,包容多元思想、文化及享有充分表意自由的可貴」,頗讓人好奇單在該座談會裡,出現多少除了宣傳對岸黑暗面以外的多元資訊?或許在摘錄的發言及討論重點看不太到,倒是看到有人指出,中共「兩會」通過此法不單是對台手段,更是習近平在經濟與政治合法性動搖之際,為中國共產黨確立的新統治基礎云云。這段摘錄奇異之處在於,政治學裡,合法性(legality)與正當性(legitimacy)不是同個概念,就算中文可能允許一定程度混用,也沒有聽過經濟合法性用法;而除了冷戰鐵幕高築時期,因為資訊封閉,還會聽到學者認為中共有正當性問題外,中共改革開放以來,外界對大陸政經社情勢的田野研究愈多,就愈少聽到描述中共有合法或正當性動搖的問題了。不知道會議裡原話是怎麼表述的?證據是什麼?如果沒有夠堅實的證據,又是什麼樣的審核機制,讓此話可以在多種訊息中,特別被擷取出來,成為該座談會的重點?綜上所述,政治刻意為之的兩岸不交流,對於台灣的成本是相對高的,影響了兩岸人民往來權益,以及依賴政府補助的學界多元言論興衰。或有人認為,一個座談會的一段談話,不能彰顯所指涉情況,但是一葉知秋,有興趣者應可更深入了解政治如何透過諮詢、補助影響學術,再反過來證成政策合理性的招數。這種「製造業」的問題是,資訊是怎麼產生的?是實地調研,還是意識形態操作出來的?如果沒有多元交流,就會一直有被特定訊息蒙蔽的機會。兩岸溝通為何必需推動,應該很清楚了。

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