三都至榕江有116公里的里程，我們有兩條路線可以選擇，一是沿著都柳江走321國道，從地圖上觀察，應該比較近，但這一路線曲折多彎，車速無法開快，且連續彎路極耗費精神。另一條路線是往北走回頭路，先走一段千瘡百孔的321國道，然後接上76國道，亦即廈蓉高速。雖則里程較遠，但高速路可達時速100公里以上，況且，我有極大的好奇心，政府如何在十萬大山之間闢出一條康莊大道?

我的意見很快獲得共識，我們即刻啟程。車子沿著三都縣城邊緣切過，西北區頗為熱鬧，大多為小商舖，行人與車輛交織，城市道路在陽光下閃閃發亮，景致與一般中小城市相似，就像深圳關外的某個小鎮或是廣州城外的小區。

當車子從滿是泥灰的321國道轉上76國道，道路狀況簡直天差地別，墨黑而平整的路面令人感到安心，車子很快加速到時速120公里，層層的群山快速地往後退去，整座廈蓉高速截彎取直，見山橫在面前就直開一座隧道，遇溪谷則蓋高架橋，路面時而直線時而大弧度轉彎，借由隧道穿過一座又一座的高山天險。

若延著山麓修路，車程不知要增加幾十倍!!廈蓉高速真是個偉大的工程，將十萬大山之間的城市連成一氣。途中可見遙遠山麓上座落許多山寨，若非高速公路的開通，也許一輩子都不知道大山中還有這些隱世的寨子，別看有些寨子近在眼前，恐怕尋了幾年，越過無數的溪谷和山稜，仍然無法抵達這些偏遠的山寨。

同理，寨子裡的少數民族或許一輩子都走不出這些叢山峻嶺。有些奇妙而有趣的情況，當高速公路穿過一些比較幸運的村寨時，黃昏時刻，可見許多牧農收工的村民行走或騎機車在道路的路肩上，或是一整排的村民落坐在路邊的防撞欄上，一邊抽著煙，一邊觀賞飛嘯而過的車輛，這也算是嘉惠了當地百姓。

廈蓉高速起於福建廈門，經過漳州，龍岩，江西瑞金，贛州，湖南郴州，廣西興安，貴州榕江，都勻，貴陽，畢節，四川瀘州，內江，止於成都。全長2211公里，是中國西南省分通往東南沿海區域的重要出海通道，經濟或是軍事戰略都極為重要。是國家高速公路網當中，七縱九射十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條。

我極喜歡記錄那些古怪的地名，通常隧道命名就是以當地土名稱為主，例如排降隧道4240米，喬果山隧道3243米，巫幫隧道1880米等等。

12:10pm從三都出發，1:50pm即下了廈蓉高速，三都屬黔南，進入榕江縣就屬於黔東南了。下高速路後再走3公里可抵達榕江市區，但這一段延著都柳江的道路正在施工，我們大約花了半小時才在顛簸中艱苦地抵達市中心。榕江市仍在改造中，簡直是座大工地，整個小城灰塵滾滾，令人不適。

難怪榕江人自嘲"遠看伊拉克，近看搞建設"，說完哈哈大笑，還要你把米酒喝完。

榕江古稱古州，曾是都柳江中游的重要港口，可惜近年水位急速降低，能通航的河段斷斷續續，港口的功能早已不存在。這裡是苗族15個支系的聚居地，也是侗族10個支系的居住地，還有少數的瑤族水族定居於此。

小劉在榕江有不少親戚，這一趟路從都勻，坡腳寨，丹寨，得祿走親戚，我們也跟著學會了喝酒和吃辣，行走貴州不會這兩味，簡直是白走一趟並有負貴州人好客的美德。十個貴州人有七個會說貴州窮，但貴州人對待客人一點都不窮酸。

小劉強調他親戚開了一家"生態餐廳"，這年頭似乎有濫用"生態"的趨勢，凡事講生態，生態城市，生態旅遊，連餐廳都自命"生態"，但小劉親戚的餐廳很難讓人聯想到跟生態有任何的關係。

我們的抵達受到非常熱烈的歡迎，老闆娘支使員工上菜，很快就擺上滿滿的一桌，最知名的仍是貴州辣子雞和酸湯火鍋，牛腩牛筋牛骨髓牛皮是火鍋料，別以為牛皮像塑膠，這道可是佳品，香Q而有嚼勁。

老闆娘還拿出自釀的米酒同歡，並且神祕兮兮地端出"重陽酒"，此酒只在重陽節當天釀製，通常只有一罈，大約25或是35升，酒精約20~25度，後勁十足。待吃完火鍋喝完酒，大約已經不分東西了，老闆娘還熱情地端出豆花招待，我只記得一搖二晃地起身，身體輕飄飄地飛回酒店。。

喝，海喝。玩，撒野。我大概接近這境界了。