Russia is resuming the production of the upgraded (M2) variant of the Tu-160 White Swan (Blackjack) – a supersonic strategic bomber with variable-sweep wings, designed to engage targets around the globe with nuclear and conventional weapons. The bomber is a cruise missile carrier capable of launching its nuclear payload from standoff ranges.

The serial production will be launched in 2020, with two-three aircraft churned out yearly. The modernization will increase the aircraft’s lifespan for another 30 years. Russian Deputy Defense Minister Yuri Borisov says the combat effectiveness of the Tu-160M2 will be 2.5 times higher than that of its predecessor. The process of manufacturing has already begun. Under the contract signed between the United Aircraft Corporation and the Defense Ministry, the Tu-160M2 plane is expected to perform its first flight in 2018.

The idea to restart the production of the Tu-160M2 strategic bomber in its modernized version was put forward by Defense Minister Shoigu in April 2015 during his visit to the Kazan Aviation Enterprise, a subsidiary of Tupolev Aircraft Company. In May that year, Russian President Vladimir Putin gave instructions to restart the production of these bombers. There are sixteen aging Tu-160 aircraft in the inventory. It is planned to have around fifty Blackjacks upgraded to version M2.

TU-160 是30年前老飛機,依舊虎虎生風,在敘利亞內戰,得到良好印證,相信TU-160M最新型的飛機,座艙儀表版顯示器,都是電腦數位化,先進的高科技產品,2020年咱們視目以待,全新TU-160M戰略轟炸機登場亮相,因為那時中國H-20戰略轟炸機與美國B-21戰略轟炸機,也相繼出場作秀,相信未來的空中必然很熱鬧.

俄羅斯將於2020年開始批量生產圖-160M2戰略轟炸機,預計產量50架。?

據第一架圖-160M2飛機將於2018年升空,2020年喀山飛機製造廠將以每年2至3架的速度批量生產該型飛機。

前蘇聯時期TU-160為蘇聯戰略空軍首張王牌,對抗美國B1-B-52.戰略轟炸機,足足有餘,可惜是蘇聯解體後,由於美國與蘇聯冷戰結束,導致大量TU-160遭到解體,變成破銅爛鐵,論斤賣不慎稀屈,由於俄羅斯於2015年大舉參與敘利亞內戰,動用TU-160上戰場執行任務,這樣一來30年前的老飛機,終於首次正式的投入戰爭,由於成果良好,俄羅斯當局早已計劃TU-160M改良型生產,因為俄羅斯財政狀況不佳,經由俄羅斯總統普京協調終於得到經費生產.

俄羅斯國家航空系統科學研究所和「圖波列夫」公司開始進行圖-160戰略轟炸機機載設備一體化的系統工作。國家航空系統科學研究所展示了為現代化升級後的圖-160所設計的控制板原型模型，這是一個液晶顯示器，能夠根據不同的任務顯示飛行員所需要的信息，即所說的「玻璃座艙」概念，用幾個顯示器來代替具有多個傳感裝置和機械指標的控制板，簡化了對飛機的控制、導航和作戰任務的檢測。

國家航空系統科學研究所正在與「圖波列夫」公司的代表以及空天部隊的飛行員和領航員進行信心顯示模式的調試，解決人機工效學、機組人員和駕駛艙信息控制區域互相配合的問題。

新轟炸機計劃使用由30各主要供應商提供的幾十個不同的系統。航空電子設備的結構將最大程度簡化對無線電通信系統、電子戰系統、導航系統等的管理。根據「圖波列夫」公司的要求，儀表專家將系統級別的接口統一化，極大地簡化了飛機航空電子設備以及不同製造商生產的設備和系統之間數據的交換。