文/crystalsun 20110610

今年初我們家換了一家電力公司，原先提供電力的一家瑞典V公司集團年年提高電費，直到去年底看到電費又要漲價的通知，讓我們實在很火大。我們家已經非常省電，隨手關燈，不需要的電都不開啟，每年仔細檢查用電度數的報告，而且絕大部分的燈泡都已經換成是省電燈泡，就差沒把洗衣機、洗碗機和冰箱都換成比較省電的新機器。德國製的產品也是很耐用的，品質優良的家電用上20年應該不難，我們家這些機器也都已經用了14年了，只有洗衣機去年換了一個零件。(洗碗機基本上，根據專家測試，比手洗還得經濟合算，也省力氣)。

聽了朋友建議，我們現在向HAMBURG ENERGIE 公司購買電力，這是一家漢堡市公營公司，提供的電力百分百取於再生能源(瓦斯是另一產品，但我家不用瓦斯)，如: 太陽能、風力、生物質能(有機燃料)和地熱能。決定換電力供應商有三個的原因: 1. 價錢較低(雖然相差不多，每個月才省3歐元，但是kimochi好一點) 2. 環保意識 3. 支持本地經濟。瑞典來的V集團據說在瑞典的電費收得比較低，到德國就收高價。 再者，V公司電力也部分利用核能發電，竟然還比較貴。

自從日本福島核爆事件以來，本來就已經綠色環保意識高漲與發展先進的德國更是領受到國內廢核不容延緩的氣氛，尤其大部分年輕人的廢核意識強烈，本來核廢料的處理問題就經常是遊行抗爭的主題，現在核爆事件更是火上加油。德國已經即刻關閉7座老核電廠，包括漢堡附近的兩座，本來要延長使用的核電廠也停用。

這點我特別提及，因為發現在網路評論裏有些人都搞不清楚事實，也不願意查清楚就亂批評，是的，德國馬上關閉7座核電廠。接著截至五月初為止，仍然在運作的核電廠暫時只剩下6家(原先總共17座)，整個核電佔全國發電比例也從22%降到11%(註: 夏天用電量較少，所以核電廠關閉以進行維修，五月底只剩4家運作。秋冬以後電量需求才會進入旺季)。所以現在德國政府提出十年內廢核計畫，應該不是大話夢想，而是幾十年來發展利用環保再生能源的策略的確有收穫，也因而促成更近一提倡與實行新目標的可能。

即使如此，也都還有很多人對此產生質疑。 廢核基本上可以說是全民共識，只是如何達到這一的目標，是個重大的考驗，但是事在人為。以德國人穩健踏實的民族性，這並不是痴人夢想而已。然而，企業與民間的長時間的努力是一定必要的。即使是要重新增加火力發電，可能增加二氧化碳的環境負擔，但是或許有更新進的技術可以採用，以減少污染的情況。

今年德國的綠黨很風光，選舉到處旗開得勝，不過，如果環保已經儼然成為一種必行的政治潮流，綠黨可能也要思考如何與其他黨派作區分定位。我個人認為綠色環保是一種人人都應持有的意識，不一定需要政黨來作定義。

最近看到民進黨推出廢核口號，感覺很突兀，好像是針對選舉才提出來的口號，因為從來沒聽過他們對環保有什麼政策方針與策略。環保不是一夕間喊喊口號就沒事，而是要有非常長期努力的籌備與措施，還要能夠面對企業壓力，提出雙贏的解決辦法。不管是不是全面廢核，核能發電基本上都存在一發不可收拾嚴重傷害威脅，即使核廠建全，也怕天災困擾，再者，核廢料的處理問題材是最頭大的，這是其他再生能源所沒有的麻煩，遺害永久的核廢料何處去? 廢了核電，如何獲取替代能源? 不知這些黨員是否仔細思考過這些問題? 趁熱打鐵，民進黨總統候選人在這時候到德國取綠能經大概是為選票造勢的成分多吧? 這個黨幾十年對台灣民主發展有貢獻不可抹滅，但是總無法讓人看出一貫的政治主張，甚至經常是見風轉舵，能怎麼造勢就造勢，政治是非常嚴肅的，不是左轉右拐趕流行博取選票或同情而已。至於目前的執政黨，唉，不想多說。如果能選出一個無黨無派者，只要以政策理想與行動力來取勝就好，只怕這是異想天開。

如果到北德平原一遊，就可以發現全面使用再生能源不是不可能的事，我家用電就是一個例子，也是意料外之事，我原以為再生能源成分不會是百分百，但真是如此。北德的工廠沒有南德來得密集，抵制力小，很多再生能源企業也都能在北德生根。不過既然以工業聞名的南德巴登符騰堡今年能夠選出一位綠黨的邦首長，就是環保意識勝出，即使企業界有抗議聲，畢竟最後得取得共識。

在這場廢核趨勢中最大的贏家可能是地區性的公營電力事業，如之前提及的漢堡能源公司。德國各地有許多中小型的能源企業，當大能源集團面臨關閉核電廠之際，也是這些中小型企業可以大展身手的時機。競爭永遠不會停息，大廠也是早有長遠的計畫發展再生能源發電，但願在公平競爭下，消費民眾才是最大的獲益者，能夠增加工作機會，持續發展經濟，也能享有環境安全的樂趣。

很多國家在這階段或許不認為廢核可行，但是人類工業的進步是持續進行的，就像十九世紀賓士先生，是的，就是賓士汽車的創始人卡爾‧弗里德利希‧賓士（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德國機械工程師和企業家，1885年他設計和製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機發動的汽車，有三個輪子， 如圖。這段艱辛的歷史故事都拍成了一部影片，我看了非常感動，賓士夫妻倆傾家蕩產，被人譏嘲，終於造出第一部內燃機發動車，在此之前只有馬車才能上路。核電是20世紀的產物，21世紀就應該有更新能源的出現來逐漸取代，實在也不足為奇。