深秋日本北陸之行裡，另一個重要的景點～「立山黑部」。這個行程是透過不同的交通工具暢遊日本中部山岳國家公園，橫跨壯闊秀麗的日本阿爾卑斯山脈，遍覽優美俊秀的湖光山色。

由標高475公尺的「立山車站」到最高2450公尺的「室堂」，最後到1433公尺的「扇澤」，共分為八個區間，利用對環境無害的交通工具載運遊客遊覽觀賞「立山黑部」自然清幽的美。這些交通工具分別是：立山登山纜車、立山高原巴士、立山隧道無軌電車、立山空中纜車、黑部地下纜車、關電無軌道電車，當然其中還有步行走過「黑部水庫」，短短的一段路也是十分精彩。(附上網路下載照片兩張)

十一月初我們搭乘遊覽車來到「立山車站」，天氣陰霾下著雨，停車場四周楓葉正紅。行前與一隻美麗的小鳥通了電話，日本通的她詳細的敘述旅遊行程的內容與應注意事項，使得這趟日本北陸旅遊，在不同的天候下依然玩的十分順心愉快! 

「立山黑部」是極受歡迎的觀光勝地，在「立山車站」大廳裡等候搭車的遊客，靜靜地觀看電視螢幕上「室堂」的即時影像，當時氣溫顯示為零下五度、白雪薄霧。我們搭乘登山鐵道纜車的座位狹小，不坐也罷，看著車窗外濃霧一片、林木蒼蒼，短短七分鐘的車程，一晃眼就到了「美女平」。

自「美女平」轉搭高原巴士前往50分鐘車程遠的「室堂」，路途中會經過「彌陀原」及「天狗平」。我們運氣很好，坐到最後一排靠窗的位子，若是坐到走道中間的折疊椅就什麼都看不到了。沿途巴士都有語音導覽，可是遠方厚重的雲霧，天氣忽晴、忽雨，掛滿雨滴的車窗外景色模糊不清，只有無奈的拍了幾張照片，想像著夏天時開闊的草原上開滿繽紛小花、鳥兒爭鳴，而現在的路旁已插上了雪桿。每年的11月中下旬開始封山，大雪紛飛，道路交通阻隔，直到來年的四月中旬才會開山，屆時也是遊客爭相目睹潔白冰晶雪壁的季節。 

一路搭巴士搖搖晃晃的來到標高2450公尺的「室堂」，這裡是整個行程裡的最高點，也是「立山黑部」觀光的中心。餐廳、紀念品店琳琅滿目，遊人在此購物、餐飲很方便。我們慢慢的登上階梯、走出室外，地上滿是積雪未消，有些幾經踩踏已成了易滑的冰雪，小心翼翼地走到空曠處，四周所見一片濃霧頗有朦朧之美。

白雪皚皚、濃霧瀰漫，大地覆蓋在白雪之下，一塊巨石上刻著：中部山岳國立公園。另一石碑上刻有：立山玉殿的湧水，水質清澈，據說是立山信仰發祥地所湧出的神水，深受登山遊客喜愛。現場有遊客攜帶水瓶彎腰汲水，有的還當場喝下去，不知滋味如何？

「室堂」有個「立山自然保護中心」，春暖花開時，綠草如茵，自然生態復甦，大地一片生機盎然。而代表「立山」的雷鳥也是遊客觀賞注目的眾多鳥類之一，此時看不到雷鳥本尊，在商店裡到處可見有關雷鳥的紀念品，特別拍一張雷鳥造型的填充玩偶留作紀念。

在「室堂」停留的時間充裕，吃完團餐後仍可逛逛紀念品店。集合時間一到，開始排隊等著搭車，由立山這一端的「室堂」穿越隧道到立山的另一端「大觀峰」。這段短短十分鐘的路程，搭乘無軌道隧道電車到達「大觀峰」。

走出「大觀峰」的觀景台，眼前依然是濃霧瀰漫，周遭景色全被濃霧遮掩，只好隨意拍張照片留念，到此一遊。 當時買了一本「立山黑部」旅遊畫冊(1000日幣)，藉此彌補無法一窺全貌的遺憾，也可多了解其優美奇特的四季自然景觀與歷史典故。

從「大觀峰」海拔2316公尺到海拔1828公尺「黑部平」全長1.7公里，搭乘空中纜車一覽「立山」東壁的岩鋒與優美蒼綠的林相。

「黑部平」園地此時景色蕭瑟，遠山雲霧飄渺，山阪坡處片片白雪，有如一幅皺染點苔的水墨畫。

從「黑部平」搭乘地下鐵道纜車到「黑部湖」，全長0.8公里、五分鐘的車程。「黑部湖」是山谷間攔截「御前澤」所形成的人工湖，蓄水量在兩億立方公尺以上。我們下了纜車穿過一條幽長的山中隧道來到「黑部水壩」的壩頂，而「黑部水庫」建於海拔1454公尺高處，是日本第一高處的拱壩式水庫。此時陽光和煦、微風輕送，是整段行程裡最輕鬆愜意的一段。

遊客徒步走過不到一公里遠的水壩上方，壩高186公尺。遠眺群山深谷，蒼綠林木中點綴著橙黃色澤的日本落葉松顯得格外耀眼，湖水碧綠、波光粼粼，高山俊谷、自然景觀壯闊優美。

前方白色建築物是水庫餐廳及展望台，看著曲折高聳的階梯，頭皮腳底開始發麻，遠遠地看看就好了！

來到水壩的這一端，遊客坐在長椅上曬曬太陽、歇歇腿。抬頭望著遠方的立山雪峰連綿，山風吹起了千堆雪，想著我們才剛從「大觀峰」那端下來，照片裡依稀可看見空中纜車的索道。

年輕的遊客膽子大、體力佳，居高遠眺，可以看得更遠更高。我們年紀大，連導遊都勸我們不要登上展望台，坐著長椅曬曬太陽就好了。

「黑部水庫」的建築耗費513億日圓，投入超過一千萬人力，前後共花了七年的時間，終於在1963年完成這座世紀高難度工程。這項水庫工程的完成也將「立山」與「黑部」連接為熱門的觀光路線，遊客穿山越嶺、橫跨水壩，暢遊「立山黑部」豐富多樣的四季美景，盡情享受壯闊奇秀的山光水色，陶醉在水木清華、如畫的風景裡，觀之心曠神怡、悠然自得。

遊客排隊搭乘關電無軌電車準備離開「黑部水庫」時，工作人員與可愛的吉祥物列隊歡送遊客，吸引不少遊客與吉祥物拍照合影，眾人都被其可愛有趣的模樣與動作逗得開心不已。

濃霧中回到終點站「扇澤」，一整天暢遊「立山黑部」的行程結束了，經歷了不同的天候、清幽美麗的山水自然景觀，內心裡盈滿著喜悅恬適。我們在暮色中回到旅館，一進入房間，穿了十幾年的短筒雪靴的靴底裂開了，當下真覺得好幸運!   這雙雪靴沒有在「立山黑部」的行程當中出狀況，陪伴我無憂無慮的走完全部行程。我看著這雙曾陪我走過瑞典與芝加哥寒冬的雪靴，將它仔細打包放入行李箱帶回台灣。

拍攝日期2016年11月6日。拖延了大半年才終於將這篇日本北陸之行的心得寫完，拉拉雜雜寫了一堆，請勿介意！

＊相關資料參考自立山黑部阿爾卑斯山脈路線官方網站www.alpen-route.com/tw