紛擾不斷的機場快捷最短運輸時間風波，終於在一句『尊重專業』落幕。確定機場捷運還是維持原系統設計，會停靠新北市的『五股站』與『林口站』，到從台北車站到桃園機場最快約33分鐘抵達。

雖然結果也許不盡如人意，但我想這個結果應該是最適宜的。畢竟機場捷運線已經動工至今，許多土木結構、硬體狀況與路線規劃都已經定案，不是誰喊說要幾分鐘快速到達，就能輕鬆改弦易轍。當初這個行車時間應該是經過討論與同意的，假若當初對這最短行車時間有意見，那就該選擇其他可以達到快速行車時間的系統設計才是，今日就不需要討論這些問題了。

而以實際面來說，就算家住在林口交流道旁的人，每次要去桃園機場，也沒人可以說準到底幾點可以抵達航廈，畢竟路上車況、路況多，很難為人所掌控。因此也只能自己多抓點時間早點出門。

而現在做出的決議，五股、林口站照停，但台北到桃園機場僅需時33分鐘來看，應該還是能接受的範圍，因為如果你從台北車站自行開車往桃園機場，要每次都能35分鐘抵達的機率應該很低吧！對於這樣的機場快線我想我們應該勉強可以接受。

而在處理這次行車時間事件中，我對交通部長專業的評斷、分析與考量，再度給予肯定。毛部長決定維持系統原設計，相信是最好的決定。因為硬要改成系統無法達成的目標，到最後或許又會成為另一個柵湖線（sorry!聽說現在改文湖了），出問題還是得搭乘車買單（就算退車資、所浪費的時間也無法彌補）。

毛部長真的是有用腦、用心在做事的，如同之前他駁回多個地方政府要求興建地方捷運案一般，他所有的考量都是經過深思熟慮佐以專業後所下的結論，而非受到政治因素或選舉因素所輕易左右，值得鼓勵與肯定。

我們的立委們，針對這次機場快捷事件，所提出的反對意見，也是比較有值得參考價值的，而不似以往真的只是為了爭取選票硬是做出不合理的訴求，也該給這幾位台北縣立委們掌聲鼓勵一下，希望你們也要繼續這樣秉持這樣的問政態度，那我們的國政才會真的越來越好，而非為了反對而反對，以多數大眾利益為先、尊重少數意見而為之。

『政治』乃『管理眾人之事』，在考量民意之際，還能尊重專業，做出最好最有利的決定，才是對眾人最好的事。因此所有主政者，都該戒之、慎之，千萬別因一己之利或一己之私而企圖影響專業判斷，方是萬民之福。

電小二 等級：8

2010/07/29 16:50   Dear 可蜜莉荋(cccarmen1018)： 特前來恭喜您所發表「凡事尊重專業」一文，已經登上聯合新聞網首頁，意見評論｜城邦論壇，歡迎有空前往觀看。^_^ 非常謝謝您的好文分享，此推薦是利用轉址的方式連結到您的文章。如此文有原因不希望被推薦，請到電小二訪客簿留言，會盡快協助取下。 電小二