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不合理嗎?
2020/07/07 12:09:05瀏覽594|回應3|推薦51

昨天看到一則關於捷運定期票1280的新聞,台北市政府交通定期會議中,對於定期票1280相關數據討論,市長認為一個月搭乘超過3000元該不該再讓他繼續享有免費搭乘。

 

其實,這種定期票優惠,本來就沒有一定。原本就是一種截長補短的概念。

一樣都使用定期票,有人可能每月就是都使用約在1500元,有些可能會在2000元甚至更多。若照市長的理論,那如果定期票使用者,當月根本因為自己的狀況而導致只有使用不到800元,難道就可以要求退差價嗎?這個應該不是原本計畫的用意吧?!

 

再者,使用定期票者,每月車資超過3000元以上,會太不合理嗎?

當然,如果住在接近市中心者,通勤交通費,應該會比較便宜,但,這樣的人可能也不會使用定期票吧!因為他會覺得不划算。

 

可蜜很好奇目前車資狀況,所以上網試算一下。才發現,捷運車資真的不便宜哟!


實際上的使用者狀況究竟為何呢?

 

以可蜜身邊實際的個案來說明,可蜜發現,住在捷運各線終點站與起站者,他們的每天車資累積一個月後,真的很驚人。

 

可蜜有幾個朋友住在土城,有些人要先搭公車到捷運土城站搭捷運,他們上班的地點,有幾人是在象山站出站,有些人在市政府站,有些人在南京復興站。光是上班的車資,各位算看看至少要多少?下班回家的車資一樣,所以一天的車資可以估算。這樣算起來大概一天要120元。如果一個月上班22天,就是2640元。但若偶爾假日要加班,破3000元根本是家常便飯。除了上下班,偶爾可能有需要去其他地方辦事,或同樂聚會,又會多了搭乘次數,那麼金額又會再往上加。

 

這樣算一算,普通上班族住在新北市或捷運各端點站者,定期票每月搭乘到5000元,絕對是必須的。

 

各位自己看看,你身邊的同事、親友,是不是有人家住淡水,但每天到新店上班?

有人家住永寧,每天到內湖上班的呢?

 

我還有朋友家住樹林,每天搭車到迴龍站搭捷運到101站,這都是實際每天的通勤族狀況。

 

可蜜還有一個朋友,家住北投,每天要從北投站帶小朋友到紅樹林站等幼稚園娃娃車。小朋友上車後,他就上捷運搭到信義安和上班。各位,這樣的車資好不便宜呀!下班時,不用接小孩嗎?所以當然是搭到紅樹林站接了小朋友在進站搭回北投站。他們家到北投站幸好不用搭公車,如果有人和他一樣,但需要搭公車到北投站,您知道這樣一個月交通費要多少嗎?

可蜜試算了一下,果然很驚人!光是捷運的費用一天就要160元,一個月就要3520元。若是有需要搭乘公車才能到捷運站的話,當然就更多了。

 

所以,這樣看來,真的應該沒有人會亂用或亂坐。

可蜜覺得多人共用一張定期票的可能真的太低了。

因為一個人拿去用,其他人要怎樣用同一張月票?想一想都覺得滯礙難行。

 

若真要檢討限縮,倒是覺得對於前30分鐘ubike免費使用,或是未來電動車優惠共用這件事,應該仔細考慮,可以有相關辦法輔助,但不要採取免費政策。因為ubike和電動車,都有機器耗損或損害維修的問題,免費這件事,實在不宜,還是需要採使用者付費,可能較佳。

 

好的政策,值得鼓勵,也應該持續下去。但檢討時光看表面數字,未必是真相,應該用心用腦仔細推敲其合理性,才能看出真相。

 

( 休閒生活雜記 )
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引用網址:http://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=cccarmen1018&aid=141897984

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和煦秋陽 【男女有別,無關平等】
等級:8
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2020/07/10 21:27
看了您這篇的說明 才知道捷運很貴唷
以前回台北 都用我妹妹的卡 都是他在加錢
我都不知道價錢 只覺得很方便
現在知道了 下次回去不能總讓他負責了
謝謝分享
天天微笑容顏俏 七八分飽人不老
相逢莫問留春術 淡泊寧靜比藥好
可蜜莉荋(cccarmen1018) 於 2020-08-05 13:55 回覆:

謝謝您的來訪~

您妹妹應該不會介意幫您負擔這些捷運費用的。

歡迎您常回台灣,也謝謝您多多利用大眾運輸工具,對台北交通與地球環保貢獻極大呀!


天恩客
等級:8
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盡心盡性盡意盡力
2020/07/08 04:50

用權力辦事、就辦出一個笑話來!就像一個巴掌打不響!

因權責相等、同現同消。職責所在,四盡就跑不掉了:

盡心、盡性、盡意、盡力!

可蜜莉荋(cccarmen1018) 於 2020-08-05 13:52 回覆:

謝謝您!

祝您健康 闔家平安喜樂