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| 2010/01/18 07:56:25瀏覽2401｜回應17｜推薦64 | |
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12月8日19:15出家門，往南跨向大西洋，飛程預計17:30小時外加2次轉機逗留。 搭晚班的瑞航一夜半日的飛行，吃得不錯連選看了2部電影又能睡得安穩； 一覺醒來用過早餐，飛機已騰雲飄在巴西的天空上。 呵呵。。。一切順利如預期？ 然而將準時著陸前飛機卻盤旋在機場上空30多分鐘；精準瑞航碰上南美作業慵懶？ 誤點找車等機轉抵巴西的一月河（Rio de Janeiro＝里約熱內盧）卻已拖到近黃昏！   瑞航商務艙的餐飲，光看質感和使用瓷器玻璃杯，就覺得舒暢。。。   話說人一抵Sao Paulo airport，眼見舊舊的建築雜亂的動線和標示； 排起不算特長也不挺擁擠的隊伍，驗起關來前進的速度卻像牛步。 檢查完了證件，要轉內陸的班機，卻得提行李再排一行繳行李申報單的隊出關； 出了關再排隊Check in，就算是白癡都可以聯想到會虛耗多少細胞和時間？ （B年年歐亞洲兩邊跑，常常得轉兩次機，行李都是從出發點直掛到目的地！） 隸屬經濟正旺的“金磚四國”喔？擁有一千一百多萬人口，南半球最龐大的新興都會耶！ 怎機場給人的感覺，就是一付窮忙沒什效率又亂糟糟的模樣？ 明明有1小時45分鐘的轉機空檔，被機場的作業一磨難； 人拉著行李衝到轉機櫃台，卻已被連接行程的TAM割棄放了鴿子。 （常來回瑞士和台灣，有時飛機誤點轉機時間緊迫，下了機門都會有專員拿名牌等著； 直接領客到下個登機門轉機。B有3次還被專人用專車接到下一班的機艙呢！） 而且更糟的是，被告知同一機場，當日唯一的下一班機得等上8個小時！ 原預計10:30就可以抵達里約的，可享受午後的椰林海灘戲水瞧美體品美食的呀。 這下子只有漲滿的煩燥，陷入擁擠的人潮和烏烟瘴氣的車陣與伴噠“嘴鼓”的份！  櫃台要我們搭大巴士到另個機場轉機，領了別家12:30的登機證拉著行李衝鋒陷陣。 出了機場外一看，竟然是烏麻麻的人龍和車潮，哪個牌子才是該搭的巴士？ 問了幾個雞同鴨講，才問到會講英語的空中少爺；聽說搭巴士要2個鐘頭才到得了。 固定每半小時一班車，他已等了45分鐘還不見蹤影，而這人龍要排多久才上得了車？ 天吶！趕到國內線的Congonhas機場，是否又會錯過另一班飛機？ 於是轉頭又回櫃台理論，原來國內線每一兩個小時都會有飛Rio的空中巴士。 內外來回跑了兩趟聚了滿身臭汗，一再觀望後我們買了Taxi的乘車卷，吹冷氣走人！ ＊兩個機場之間設有固定的路線價格，隨便招車會被繞多遠或遭放鴿子誰也說不定？  計程車司機的“鑽技”跟台灣有比，4線車道擁擠成6線，車來車去隨時插路不稀奇。 多花了70幾美金，多見識了聖保羅一小圈；可惜那“首善之都”的交通沒刻進好記憶。   識途老馬飛奔大道截路穿小巷，55分鐘後即已無恙快速抵達； 一看錶調了時差，多出好多時間做什好？勘察機場隨處繞繞見識兼開竅？ 機場內外走了一大遭乏善可陳，於是伴找個位置喝起咖啡配甜點； B被圖片吸引相中了壽司攤，十幾塊美金吃了平生所遇最難吃的海物“塑死”！ 魚片像浸過藥物，米粒紫菜軟扒扒，瓦沙米全色素。。。 拖到預定登機的半小時前才去了登機門，眼看目的地不對勁，查了螢幕原來換了門。 去了新登機門等了又等，沒標目的地，又查了螢幕預定將延誤一個多小時！ 厚！這是哪門的效率？沒折還是得等！等到要打瞌睡，怎一群人又趕著移位？ 喔！又告示改登機門！去它的王8蛋，搞什飛機玩弄人？   折騰到下午4點多，終於抵達伴堅持要玩的Rio；幸好上機前經我們幾次的電話通知， 瑞士的旅行社也連絡上了當地的旅行社（曾直接聯絡當地旅行社，偏偏沒人說英語） 導遊Gala總算沒白跑了機場，順利接到了我們，也安全地抵達旅館！ 哇？怎是陰雨交錯的Rio，這才第一站耶，南美行是否從此能一切心平氣順的玩樂？ 相關遊記：
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