廬山‧馬赫坡古戰場

從埔里到廬山不得不介紹沿途所經的這段公路，前段是從埔里到霧社（埔霧公路），後段則是霧社到廬山。前段路程最險的地方在「人止關」處，公路從這裡開始迂迴爬升至霧社，也因為路之驚險，早年要通過這裡是非常困難的，因而會有如此的稱呼，當然這種據點也是戰略上的難功易守之地。後段的公路則由霧社至廬山，距離約有9K，沿著濁水溪支流塔羅灣溪前行，在接近廬山途中有座紅色鋼骨的「雲龍橋」。日據時代這裡是一座吊橋，當時是泰雅族斯克社和馬海濮溪對岸波亞倫社的連絡孔道，名為「斯克鐵線橋」。

霧社海拔1,148公尺，是南投縣仁愛鄉行政中心所在，就在公路的一旁矗立著莫那‧魯道「抗日紀念碑」，不過要造訪廬山，就不得不談到莫那‧魯道。

在1930年10月27日發生著名的「霧社事件」，由當時馬赫坡社頭目莫那．魯道率領附近賽德克亞族等6社群356人，趁著日人舉辦霧社運動會的機會，大舉襲擊日人在霧社地區的所有機關學校，殺害134名日人。不過此舉卻引發更多日本軍警來討伐，為阻止日軍越河，原住民便砍斷當時的古吊橋。後來在馬赫坡社原住民雖奮戰將近兩個月終因不敵日軍，乃於同年12月8日自殺於目前所謂的馬赫坡古戰場。之後，日人因擔心原住民再度反抗因而未見修復吊橋，直到光復後才由政府重建吊橋，以當時的雲南抗日英雄龍雲將軍為名，後來龍雲投共，因此索性就將橋名反過來寫，成了現今的雲龍橋。其實在雲龍橋附近的景觀相當優美，若您夠細心會發現目前的鋼骨橋一側有座吊橋的遺跡，若是早年來過廬山應該會記得這座連遊覽車都能通行的大吊橋。

這次來到廬山，就來體驗這批抗日英烈的殉難地—馬赫坡古戰場。

要到戰場得先過廬山吊橋後左轉，來到廬山派出所前右側有條上坡的小徑就是了，不過這路標並不算明顯。沿者小徑一路上坡，會先經過一處看似荒廢的民宅，再轉過幾處彎道後來到丁字路口，記得取右轉上坡的路徑。不過就全程走完這段路恐怕來回要花上至少兩小時的時間，因為單程約有3.5K，如過時間不夠，可以像台長這次的一樣走到石板屋就好了，單程只要30至40分鐘左右。步道會先經過一處，沿途會沿著馬海濮溪前進，不過離溪底的高度有點距離，路側則有當地居民開墾的菜園、果園，或有工寮等，其實景觀還算普通。

這處石板屋為早年賽德古族（泰雅族的一支）所居住的樣式，房屋地基下挖約一公尺，地下以排石牆方式構築，露出地面的牆壁則以實木保護，屋頂則排疊石板遮雨，建材大多就地取材。石板屋旁還有一尊原住民勇士的塑像，這裡是拍照留念的好地點。

步道再往前走會經過一座橋，再往前行會來到一處至高點，據說擺有幾尊大砲，為當時日人為控制原住民所設的。因為天色已晚，僅走到這邊就回頭了，沒能走完全程步道。

這是馬赫坡古戰場，英雄「莫那．魯道」壯烈成仁的地方。

旅行時間：2001年11月