《反對計程收費》國5平原線 宜縣長：聯絡性道路

〔自由時報記者游明金／宜蘭報導〕國道計程收費預計八月上路，縣長林聰賢反對國五平原線（頭城─蘇澳）收費，他說，國五平原線只是快速道路規格與聯絡性道路，應比照西部橫向國道不收費；前行政院長游錫堃也說，國道收費應全國一致，橫向國道不收，縱向國道要收，不符合公平正義。

縣長林聰賢說，交通部提的收費方案很荒謬，為何縱向國道要收？橫向不收？國五平原線雖是縱向國道，但它的功能與橫向國道是一樣的，也就是主線到達宜蘭後的聯絡性道路，用這個觀點來看，國五平原線是不應該收費的，他贊成國道計程收費，但不贊成不合理的收費方式。

林聰賢指出，國五平原線的速限、路寬等設計，都不符高速公路規格，他主張解編為快速道路，才能回到公平的基礎，縣府會爭取。

前行政院長游錫堃說，馬政府不是一再講要符合公平正義，國道計程收費如果全國都一致的話，宜蘭人也不會有什麼意見，但有些地方沒有收，宜蘭卻要收，當然會引起反彈，請馬政府三思。

規格為快速道 卻要負擔通行費

縣籍立委陳歐珀指出，宜蘭縣境的國道五號，雖然與國道一號、三號都是縱向國道，但國五平原線最高速限只有九十公里，單向路寬僅兩線道，就規格來講只是快速道路，卻要與國一與國三負擔通行費，西部橫向國道卻不用收費，對宜蘭人不公平，況且，宜蘭沒有快速道路，西部縣市那麼多快速道路，快速道路有收費嗎？

未來銜接蘇花改 促解編快速道

陳歐珀說，蘇花高速公路已變成「蘇花改」快速道路，未來也不是國道規格，國五平原線未來銜接蘇花改，因此，他也主張應解編為快速道路，以符合實際道路狀況。

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