交通部規定下個月開始,新車強制將「胎壓偵測器」列為標準配備,而坊間的胎壓偵測器,分成兩種,胎內式、胎外式,有甚麼不同?哪種比較好。
汽車維修廠房,技師把車輛輪胎拆下來,利用機器和板手仔細分離外胎,露出輪胎內部的銀色鋁圈,接著把這一個黑色的小型塑膠物體裝到鋁圈上面的氣孔,鎖緊螺絲,這就是所謂的,輪胎內的胎壓偵測器,第一個是防盜、第二個是胎壓胎溫,等等各項數據都比較精準,因為它比較精密,在胎內直接反饋,我們所有輪胎裡面的反應,這種款式的胎壓偵測器精密度比較高,但安裝起來超級費工,為了防止安裝之後輪胎重量不平均,產生磨耗差異,還得利用電腦儀器仔細調整輪胎比重,這樣才能把輪胎重新裝回車上。
如果你嫌胎內偵測器太麻煩的話,其實還可以裝這種胎外偵測器,小小一個,只要自己DIY,裝到輪胎上面的氣孔就可以了,小小黑黑源圓圓的胎外型胎壓偵測器,用手就可以直接裝到輪胎打氣孔上,任何人都可以DIY,但相對來說就比較容易失竊,比較兩種形式的胎壓計優缺點,胎外型安裝比較容易簡便,但是容易失竊,也必須承受風吹雨淋,胎內型精密度比較高,也比較不會受到日曬雨淋影響,但價格相對比較高。
不過兩種型式胎壓計都是透過無線傳輸,傳送到主機顯示胎壓,只要胎壓異常,偵測器就會把數據傳到儀表版,讓車主可以馬上發現,及早做處理,要如何選購,就看消費者自身需求,隨著交通部規定,下個月開始新款小型車都必須加裝胎壓偵測器,小小的塑膠裝置,一躍成為現在市場搶手貨。
https://tw.news.yahoo.com/胎壓偵測器-胎外式易裝-胎內式較貴-080941088.html
光隆駕訓班 賴建平 教練 轉載
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