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《金屬》擔憂經濟與疫情 LME基本金屬全面下跌 康和期貨佩君
2020/09/24 12:37:54瀏覽1|回應0|推薦0

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MoneyDJ新聞 2020-09-24 07:24:06 記者 黃文章 報導


倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨9月23日全面下跌,主要受到美元上漲與股市下跌的拖累,因市場對經濟與疫情的擔憂重燃。盛寶銀行(Saxo Bank)策略師漢森(Ole Hansen)表示,美元升值且中國需求出現放緩跡象,拖累銅價下跌。期銅下跌2.6%,報每噸6,603美元。期鋁下跌1%,報每噸1,759.50美元。期鉛下跌0.3%,報每噸1,879美元。期鋅下跌2.2%,報每噸2,409.50美元。期錫下跌3.1%,報每噸17,690美元。期鎳下跌1.2%,報每噸14,430美元。


聯合國旗下機構國際鉛鋅研究組(International Lead and Zinc Study Group, ILZSG)9月22日公布的月度數據顯示,2020年1-7月,全球精煉鉛供給過剩12.8萬噸,相比去年同期為短缺3.1萬噸;精煉鋅供給過剩26.5萬噸,相比去年同期為短缺14.1萬噸。2020年1-7月,全球鉛礦產量年減6.4%至253.2萬噸,精煉鉛產量年減3.1%至654.4萬噸,消費量年減5.4%至641.6萬噸;全球鋅礦產量年減7.6%至680.4萬噸,精煉鋅產量年增0.2%至769.6萬噸,消費量年減5%至743.1萬噸。


印度《經濟時報》報導,倫敦金屬交易所期貨鋅價過去一個月來上漲約7%,主要受到中國需求強勁的帶動。報導表示,作為全球最大的金屬消費國,中國大陸為對抗疫情的經濟衝擊,提出大規模的基礎建設方案來提振經濟,是帶動鋼鐵需求以及用於鍍鋅鋼的鋅需求的最主要動力。


中國經濟在全球疫情之下率先復甦,大陸車市的表現也同樣較佳。中國汽車工業協會表示,大陸汽車市場從第二季開始回溫,保持良好的復甦態勢。今年8月,大陸小客車銷量年增8.9%至170.3萬輛,創下逾兩年來最快增速。8月汽車製造業工業增加值年增14.8%,高於同期全國規模以上工業企業增加值9.2個百分點,繼續成為拉動工業增長的主要動能。


中國海關最新數據顯示,2020年7月,大陸進口精煉鋅4.4萬噸,較前月減少32%,較去年同期增加9.6%;2020年1-7月累計進口26.68萬噸精煉鋅,較去年同期下降29%。2020年7月,大陸進口鋅精礦27.25萬噸,較前月增加28%,較去年同期減少5.9%,2020年1-7月累計進口230.28萬噸,較去年同期增加34%。


上海有色金屬網報告預估,大陸9月精煉鋅產量將較前月增加3.69萬噸至54.59萬噸,較去年同期增長3.02萬噸,主要因為在高利潤刺激下,冶煉廠生產積極性提高,使得精煉鋅產量不斷攀升。由於短期冶煉廠需求較多,一定程度上也導致鋅精礦供應偏緊,加工精煉費有所下降。總體來看,礦端供應緊張成為第四季擔憂的主要問題,下游補庫需求較好,消費端仍支撐鋅價。


*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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( 時事評論財經 )
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