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三尖之首( 3 of 4 )
2015/01/05 23:32:34瀏覽950|回應9|推薦95

前一篇的兩年前, 曾經獨自頂著恐怖的三月春天強烈鋒面, 在台東縣境內的高山, 三度與死神擦身而過, 在心中留下極為黑暗的陰影....兩年後, 又是三月, 湊巧的在桃山遇上大雪, 這一趟, 感覺倒是相當消遙 ----> 快要回到夜宿的安全處所才開始變天, 不需要在野外跟惡劣環境下的大自然博命, 窩在避難山屋看著雪花飄飄, 還拍到許多難得的覆雪聖稜, 反倒成為很難得的一趟山旅.

雖然明知在高山地區, 氣候變化劇烈的春天鋒面會 " 非常要命 ", 可能轉眼之間, 原本正常的人間就會成為地獄....不過, 從 桃山 下來之後, 才過了一個多月, 嗯....又上山去了.

為了是前一回因為大雪 ( 懶得在大風雪中繼續前進 ), 而留下的些許缺憾, 沒依照計劃行程去到遠方, 另外一頭的 品田山 與 池有山....而在四月中的此趟, 還 " 加碼 " 聖稜線 的最主要稜脊路段, 那也是全台灣平均高度最高的一長段稜線, O 型 聖稜, 最後一日再從 雪山 下山.

首日, 才剛進入登山路徑沒多久, 雨跟霧就緊隨而來....不管了, 難得排出的日期以及各項申請, 沒打算放棄.

頂著風, 還有滿山的雨跟霧, 途中登頂 池有山, 可惜卻是毫無視野, 四野茫茫....之後, 冒著風雨抵達 新達山屋, 大雨夾雜著冰雹狂下, 低溫冷雨加上大風, 唉, 這一天真是難熬, 毫無視野又是大雨冰雹.

次日, 大風大雨以及冰雹繼續在山區肆虐, 本來這一日的行程要推進到 素密達山屋, 途中必須通過 品田 V型谷, 三段 品田山垂直斷崖, 然後經過 布秀蘭山, 繼續沿稜前進, 最後爬上 素密達山, 再下降三段 素密達斷崖 的地形.....因為路程遙遠而且途中的地形更加危險 ( 聖稜線最嚇人的兩個斷崖路段 ), 因為天氣太惡劣, 第二天, 決定 " 在營休假 " ( 新達山屋多睡一晚, 幸好當晚雖然山屋裡面爆滿, 甚至於外面的空地都擠滿了營帳, 卻沒被推出屋外 --- 因為自己那晚的床位, 其實是在距離遙遠的素密達山屋, 這也是小隊伍, 人少的好處之一, 容易找空檔擠, 其實當晚有許多龐大的商業隊伍, 都只是擁有戶外的紮營位置而已, 因為山屋根本塞不下, 四秀線 算是非常熱門的路線之一, 經常都是僧多粥少, 床位爆滿 ), 那一晚, 看著一些商業或其他自組隊伍, 真的是狀況連連, 甚至於可能會出人命, 不過, 那些都是其他的故事了. ( 那些隊伍大多都是為了 品田/池有 兩山而來, 爬完 品田山 之後就返程下山, 或者是轉往 桃山 的方向, 所謂的 武陵四秀...聖稜線嘛, 算是另外一個不同的世界, 前往的隊伍也比 四秀線 相對少了很多, 因為行程更遠而且途中有許多危險地形 ).

第三天天未亮, 走出新達屋之外, 看到天上有星星, 還以為自己終於 " 出運 " 了....或許, 鋒面過去了?

早早出發, 破曉之前走到半山腰, 北方遠處甚至於能夠隱約看到雲層底下, 台北某處的城市燈光, 東面的南湖大山(左) 與 中央尖山(右), 在曙光之中更是清楚可見 

日出映紅了箭竹山坡, 北一段 ( 南湖/中央尖 ) 在遠處相望 

拍完日出, 開始正式踏上前往聖稜的旅程, 天亮了, 在 品田前山 的山區轉了幾個彎之後, 某個透空處, 北一段居然還在遠方, 甚至於可以看到 北二段 的最高峰, 無明山

 

陽光下, 先下降 品田V型斷崖, 登頂 品田山, 然後也蠻順利的, 連續下降三段 品田斷崖, 再走往 布秀蘭山 ( 往 大霸尖山 或是 雪山聖稜 的叉路口 ), 之後繼續走往聖稜之途.....才離開 布秀蘭山 沒幾步, 走啊走, 還不到上午十點, 大風大霧瞬間充斥四周, 真的是 " 前途無 "....眼前的神聖稜線, 已經變成鬼魅一般的恐怖場景....原來, 前面幾小時的好日子, 只是強烈鋒面之間的小小空檔, 最強烈的鋒面雲帶, 此時才剛要到來... 

終歸, 平安的爬上 素密達山, 垂降與橫渡三個斷崖, 然後到了 素密達山屋.....第四天, 頂著最狂暴的惡劣氣候, 開始踏上 " 地獄聖稜 ", 後來決定臨時更改路線, 放棄既定的當日目標,  雪山北稜角 與 雪山翠池, 在要命的恐怖氣候中, 半途緊急下撤, 最後在即將天黑之際, 幸運的 " 逃回 " 三六九山莊, 算起來, 逃命速度還真快....唉, 一言難盡的要命黑色地獄.

第 五天, 大雨還是狂下, 至少, 沒有像稜線上那般, 瞬間把人直接吹翻的恐怖狂風與冰雹....從 三六九山莊 下山, 許多 玉山杜鵑 已經開花, 只是沒半點風景, 也沒半點心情, 迅速下山比較要緊..... 

結果在下山半途, 才剛離開 雪山東峰 不久, 就開始遍地落雷, 另外一種更要命的地獄出現了, 被閃電追著屁股, 整條漫長的山路, 下降的速度只能用 " 狂奔而下 " 形容, 幸好, 滿山落雷的狀況下, 幸運的都沒被打中, 只是, 回到 大水池登山口 當時的狼狽模樣, 或許, 不想也罷.

終歸是, 平安的回到自己的車子, 然後開車回家.

分隔線

========================================================

...........

一趟三月大雪 ( 錯過 品田/池有 ), 一趟四月中的狂風大雨冰雹 ( 錯過 北稜角 與 翠池 )....才過了一個多月, 嗯, 似乎沒被嚇壞, 還敢再次上山....畢竟剛好能夠勉強抽出幾天的空, 似乎又是....註定該再度前往的時候.

這一回, 決定先 " 拾回 " 北稜角 與 翠池, 那是前一趟沒走到的目標, 準備一個人再度重裝獨行, 先上到雪山之頂, 再下到翠池, 之後抽一天空檔, 從 雪山翠池 前往 雪山北稜角與 雪山北峰 ( 凱蘭特昆山 與 雪山北峰, 前一趟的惡劣低溫與風雨之中, 其實都已經登頂過, 只是想補拍一些好天氣時的風景 ).

出發前看氣象, 哇哩....強烈雷雨鋒面.... 不管它, 上了山再說, 萬一不行再撤退就好. ( 千萬千萬別模仿, 惡劣氣候真的非常要命, 預估壞天氣或是有雷擊的氣候下, 最好別上山 ).

再度前往 雪山登山口, 位於武陵農場上方的大水池....重裝上身, 出發吧, 東面的遠處, 中央尖山 冒出一個頭 

然後, 看到 南湖大山....那是 北一段群峰 中的兩大名山 

努力往上爬, 途中, 又看到遠方那座, 雄偉的 南湖大山 ( 台灣的 五嶽 之一 ) 

繼續努力爬, 途中某個樹縫, 又看到中央尖山 

拉近拍攝 

再走一陣子, 又看到那裡, 北一段縱走的群峰, 空中還有一朵奇怪的雲 

格放 

逐漸爬升, 天氣逐漸變壞, 看起來, 壞天氣又要來了, 遠方的北一段群山已經快要消失 

終於到了 三六九山莊, 行程首夜的住宿地點....這一天, 整個偌大的山屋, 空無一人...獨自在山屋 " 看雲 "....嗯, 四周都是雲霧啦, 沒半點風景....

傍晚之前, 出現一小截彩虹 ( 背後的雪山與聖稜線方向是在西邊 ) 

第二天一早從山屋出發, 才到達雪山圈谷底部, 大雨就狂下, 繼續辛苦上攀, 又加上恐怖狂風以及山區的處處雷鳴 ( 聖稜線是落雷非常頻繁的超高危險區域, 絕對要避免打雷天氣待在山區 )....看著地勢與登山路徑, 上到山頂以及稜線, 似乎就剩下最後一段路而已 ( 其實是蠻大一段漫長的陡升之路 ), 當時也不知道哪來的勇氣, 決定冒著危險 " 拼上去 ", 感謝老天, 辛苦爬上了雪山山頂然後又儘速下到翠池叉路的時間裡面, 幸運的都沒被雷打中, 最後, 以逃亡般的速度, 從稜線叉路快速衝下巨大的碎石陡坡, 進入下方的森林, 然後抵達 翠池山屋....

從圈谷底經過雪山再下到翠池, 滿山狂風大雨加上遍地閃電, 真的是 歷劫歸來...是夜, 一個人的翠池山屋, 四周鬼哭神嚎, 暴雨狂瀉, 淒厲無比的狂風大吹, 霹靂啪啦的遍地落雷近在咫尺, 夜間, 滿山不停的 " 火光 " 與 爆炸聲....根本不敢踏出屋外半步....深怕一道白光, 自己就變成一座焦碳.

第二天午前到第四天清晨, 地獄般的恐怖氣候一直持續, 絲毫沒有半點停歇, 第三天這一趟要走往雪山北峰的計劃, 免了....躲在山屋裡頭, 避免在山區不幸喪命比較要緊....滿山不曾稍有停歇的落雷, 那是無法想像的另外一個世界.

第四天早上, 雷聲似乎停止了, 不過山區依舊還是黑色的 ( 逆光與雲霧 ), 望著上方, 黑色的雪山與北稜角, 心中還在擔心是否又得在山區 " 多困一天 ".....不管了, 先泡杯咖啡吃點麵包, 然後收拾裝備....

逐漸的, 黑色聖稜似乎越來越開闊了, 上方, 稜線四周的雲霧開始消散, 背上沉重的背包, 趕緊開始往上衝, 不管如何, 先衝到雪山山頂再說 ( 因為背得很重, 因此, 自己是屬於上坡爬得慢, 下坡衝得快那種 ), 從翠池回到稜線叉路, 然後爬上雪山山頂, 哇~~~~~~~ 可愛的 玉山杜鵑, 早上 08:43 

前兩天的地獄, 此時已經變成眾神花園, 就在台灣的第二高峰山頂, 早上 09:02 

怕萬一天氣又變壞 ( 尤其怕打雷 ), 拍夠了山頂區域的花之後, 迅速下降到 三六九山莊, 第一天到達這裡時的滿山雲霧, 第四天卻變成 藍天白雲 ( 雪山 就在雲的後方高處, 大約比山屋高了垂直八百公尺左右高度 ), 早上 10:34 

神聖稜線, 就在森林後面的遠方, 早上 10:34 ( 果然, 衝下山的速度夠快, 往上爬到山頂, 大概要四小時, 下來卻不用一個半小時 ) 

在 三六九山莊 休息一陣子之後, 繼續下山, 這天早上從 翠池 爬回雪山, 再從雪山之頂, 垂直下降 1800M 左右的垂直高度, 一路回到 大水池 登山口 ( 停車的地方 ), 13:53 

喔耶, 從清晨的疑似地獄之中, 幸運的回到人間天堂, 13:53.... 

天啊, 包括途中的一些休息與拍照, 獨自身負重裝, 從雪山山頂, 只花了四小時半而已, 就下降了 1800m 的垂直高度, 速度之快, 還真的有些難以想像 ( 正常行程安排之下, 重裝從登山口, 往上爬到雪山山頂, 大約要花一天半 --- 當然啦, 趕路的行程, 可以在一天之內到達, 只是會蠻辛苦 ), 原來, 從地獄歸來, 真的是 " 歸心似箭 " 哩.

或許因為已經走過, 而且三天前的上登期間已經拍了許多, 回顧照片記錄, 居然, 這一天從 三六九山莊 回到 大水池. 超過七公里的漫長山路, 途中沒拍半張照片, 或許當時真的, 心中只想著早早回家吧.

 

後記 :

不到三個月期間, 連續三度走上高山....可惜, 初春與梅雨季節的山林, 真的只能用 " 地獄 " 來形容, 真的極度要命, 只要一點閃失, 可能就....

雪山山脈的落雷, 真的不是普通的恐怖, 而是 " 超級恐怖 ", 梅雨季節以及夏季的午前 十或 十一點之後, 最好已經待在安全的避難山屋( 寧可在凌晨三四點開始摸黑出發, 至少在午前就停止戶外活動 ) 要儘量避免在山區落雷的氣候下, 待在大自然環境之中 ----> 這可是 " 嚴重警告 ", 不是開玩笑的. ( 梅雨期的雷電, 則必須視鋒面到達的時間, 更難抓得準 )

為何會偏偏選擇在那個 冬春交替 或是 春夏之交 " 要命的季節 " 走往高山? ..... 嗯....就當做是, 老天的安排吧. 畢竟, 時間是在那段時期, 老天賜予的, 其他時候也沒那種時間, 可以設法騰出連續數日的空檔 ( 當然也希望是在 10~12月之間上山啊, 至少氣候要穩定許多, 那幾趟山行的兩年前就曾經一次玩掉三條命了, 誰都不希望沒事跑去跟大自然博命, 而且還連續拼了好幾回, 哈 ).

前後不到三個月, 連續三趟的山行, 每一次都有看到 中央尖山 ( 與 南湖大山 ), 第一趟只是大雪紛飛, 後兩趟卻是要命的旅途.

總之, 山....可能很漂亮, 也可能, 極度的要命....行前準備不週, 行程之中太過冒進, 或者運氣稍差, 都可能一去不回. ( 高山的美景, 只是其中一半的事實而已

待續...

( 休閒生活旅人手札 )
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 回應文章


等級:7
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2015/01/26 23:40

太美,太厲害了,

您真的好棒,一如我初來城邦,對愛爬山的您,就顯得格外親切

抱歉,近期都少上格了,不過您的山就在這,跑不了的,偶就必擔心了

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-01-27 03:39 回覆:

台灣的高山很多, 不過, 屬於高山旅人的圈子卻是相當的小, 兩千三百萬人之中, 比較有機會前往高山的一群人, 或許頂多就是那麼幾萬或是十萬人而已吧 ( 從 50年前到2009 為止, 登完百岳而且有記錄的, 還不到 400人....即使到了今日, 可能也只有一千或是一千五而已, 未知 ).

高山畢竟是 山高路遠, 需要 時間 + 某程度體能 + 興趣.... 因為生活繁忙, 我也只能算是 " 久久客串一次 " 而已, 偶爾拿來填個幾篇圖文, 灌個水, 哈.

山, 千萬年來都在那裡, 等待有緣之人走入其中 ( 重點是, 要能夠平安的走回塵世 ), 即使是最容易到達的高山, 也需要有時間才能親近

週二愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


繽紛
等級:8
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2015/01/26 15:21
藍天白雲,倒映在如鏡般的水面,真是人間好風光。
楓之谷(Maffchiu) 於 2015-01-26 20:54 回覆:

平靜無波之下的 水中倒影, 確實是蠻特別的景觀, 也是值得拍攝的標的之一.

不過, 台灣 " 無風 " 的日子並不多.....算是機會難得.

另外就是, 山區常常有霧, 所以, 這種景觀反而比較常見, 哈.

週一愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


月光邊境
等級:8
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2015/01/13 18:45

請問您 第二張相片

那美麗的紅色是什麼植物懷疑

那張落雨的相片...很美啊大笑

您在地獄 看相片的我們在天堂大笑

周二愉快喔

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-01-13 19:36 回覆:

那些紅色的東西, 是被 " 日出前 " 的太陽紅光, 映出顏色的 玉山箭竹 ( 當然也有些是芒草 ).... 晨光或是夕陽照出高山顏色, 則被稱為 高山暉.....

例如這張, 玉山夕色

在平地的話, 可能 芒草/海洋 或是 樹木/河流, 也可能變紅

來張不同於紅色的 玉山箭竹, 白色的 ( 霧淞 的箭竹山坡 )

週二愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


* 六月 *
等級:8
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箭竹山坡
2015/01/10 14:23
日出映紅了箭竹山坡,不說明還以為是滿山的映山紅杜鵑呢,真美。
楓之谷(Maffchiu) 於 2015-01-10 19:49 回覆:

三千多公尺的高海拔山區. 植物景觀比較單純 ( 箭竹/玉山杜鵑/玉山圓柏/刺柏/冷杉 ), 當紅色或是橘色的晨光映照. 常常會顯現蠻特別而且溫和的色調.

不過, 紅黃色的晨光向來都很短暫, 可能只有那麼一或兩分鐘能夠拍而已 ( 太陽一出現, 就什麼都沒了, 只剩下白天的顏色 ), 反倒是黃昏的時刻, 有機會拍得久一點, 說不定有十幾二十分鐘可以拍.

同樣是早晨, 黃色的箭竹草坡 ( 遠方 )

2015 新的年度愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


小余susan
等級:5
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2015/01/08 14:27
謹此問候 獻上祝福 願你時時開心 天天都快樂
楓之谷(Maffchiu) 於 2015-01-08 20:06 回覆:

來幾片 " 亮金金 " 的青楓葉片....

2015 天天快樂開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


瀟 鴻
等級:8
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2015/01/06 21:47

桃山遇大雪,獨自在山屋看雪花飄飄感覺是很美

但,那不斷克服層層的艱辛挑戰,登山人的毅力著實令人佩服不已!

觀賞這些高山美景照片,彷彿那些辛苦又是值得的...

高山杜鵑嬌柔欲滴、傲立的白木林雄壯威武、雪山登山管理站倒影照極美!

謝謝兄台您仔細地分享   並祝   順心如意   新年快樂!

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-01-06 23:02 回覆:

景觀, 大概也只能說 ---- 去, 不一定會有, 但是不去, 一定沒有.

會遇上好風景或者根本毫無風景, 都是 " 有可能發生 " 的事物, 沒風景, 當成是試煉, 或者身心的考驗 ( 另外就是決定行動的 意志, 許多人, 事前知道天氣不佳, 沒風景可看, 或許根本還不會到遙遠的登山口之後才決定撤退, 而是在家中就直接放棄出門了 ).

其實也沒什麼, 純粹就是....剛好某時候有某種機緣, 然後, 想去某些地方 " 看看 " 而已, 哈.

進入偏遠山林 ( 尤其是氣候不佳可能會是整山無人, 而身邊又無人可陪伴 ), 就必須要有個 " 很殘忍 " 的認知 ----> 任何人的每一趟偏遠山行, 都可能會是 有去無回 ( 其實, 即使是多人的隊伍, 隊中成員還是得要有這種認知 ) , 畢竟, 大自然會出什麼考題, 無人能知, 萬一不及格, 說不定慘遭死當. ( 壞天氣與一些不穩定的季節就不出門, 相對就會安全許多 )

因為 " 可能有危險 " 就放棄的話, 走在馬路邊有危險 ( 吸毒或是酒駕失控的案件不少 ), 騎車開車有危險, 搭飛機也有危險, 連吃的食物都有危險 ( 只是不會馬上死, 可能腎臟或是肝臟腸胃壞掉或是慢慢得癌症 )...

至少, 進入山林, 多數狀況都能夠由自己去控制與掌握 ( 也可以臨時決定撤退 ), 壞天氣最怕落雷, 其他嘛, 最怕 虎頭蜂....個人自身的話, 怕身體不適造成 高山症....還有跌倒或是墜落.

也只能說, 儘量把各種可能性降到最低而已 --- 爬過 " 八百岳 " 的都不幸 " 尚未到家 " 了, 其他人如果自認在山上有 " 多勇猛 ", 實際上也只能稱為 無知 而已....或許是因為, 還不曾被 " 狠狠的教訓過 ", 哈.

說到風景, 其實, 雪花紛飛之時, 都是天空很陰暗的天氣, 根本沒有漂亮的景觀好看 ( 夜間飄雪倒是比較好看, 因為顏色對比較為明顯 , 但是不太好拍 ), 而要等到雪停了, 陽光與藍天出現, 那時候就有風景了.

看看舊照片, 嗯, 上一篇的故事講錯了....因為壞天氣 ( 狂風冰雹雨雪統統來 ), 決定窩在山屋鬼混, 結果, 是連續混了兩天兩夜, 而非原地多待一天而已 ( 行程計劃中, 另外一個山屋預計住兩夜, 全都挪到原地方了, 共住了四個晚上 ), 前後五天四夜, 回想起來還真是奇特的一趟.

第一天沒啥風景, 因為途中摸黑.... 次日, 遙望 雪山 ( 左 ) 與 北稜角, 上半天的天氣超好 ( 北一段與大霸群峰全程伴隨 ), 雲霧是下午才出現, 視野很好

山屋外, 大雪紛飛 ( 右下角有紅色屋簷 )

雪停之後, 同樣的 雪山 與 北稜角

走往山林, 或許真的蠻吃力 ( 尤其背重裝上陡坡, 簡直像是狗在爬, 哈 ), 不過, 有時候能夠看到一些, 平常不易見到的 " 不同景觀 "....

上山真的有些辛苦, 至於值不值得, 就看每個人的認知了, 有些人會視為畏途, 也有人樂在其中....個人嘛, 就是, 覺得時機到了的話, 就偶爾去看看. ( 偶爾客串而已, 畢竟時間不多 )

新年度愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


多硯坊 (休)
等級:8
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2015/01/06 14:33

開滿玉山杜鵑的天堂
伸手不見五指的地獄

就在陽光普照與風雪暴雨的一線之間

楓之谷(Maffchiu) 於 2015-01-06 15:15 回覆:

在台灣的岳界, 會有某些人, 老是在登山旅遊的文章中, 敘述自己又 " 征服 " 多少個基點, 或者速度有多快之類的.

有人完登百岳, 卻未曾在高山遇過下雪, 也有人爬完百岳, 卻連地圖都不會看, 有人爬完百岳, 卻差點死在六百公尺的一座郊山, 有人一天爬完中部的七雄, 卻不慎迷失於 大劍.....去年十二月初還有一個, 據說完成 " 八百岳 ", 列入世界記錄....已經過了將近四十天, 卻是至今尚未回家.

爬過多少或是速度多快, 或許, 不算是重點.... 重點是, 用什麼方式前往, 途中見過什麼, 遭受困難之時是如何走過, 以及....如何平安到家.

如果無法領悟, 大自然的力量, 遠遠要比人類更強大.....那麼, 即使增加了再多的 " 漂亮數字 " ( 山頭數量 ), 似乎也沒有太多意義, 只是某些人的心中, 自以為的狂妄與自大而已.

說到 " 對比 "..... 這一張, 地獄聖稜 之後, 回到大水池登山口 ( 那一趟的最後一張照片 ), 跟文章中, 最後一張照片 當成對比 ( 同個地點, 兩個世界 )

高山上, 也有許多的天堂....不過, 運氣好的時候才是如此, 哈 ( 原圖縮小, 沒修過 )

新的年度, 天天愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


浮生
等級:8
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2015/01/06 12:45

高山雖美

想親近它卻不得不留意小心

這山裡情況瞬息萬變

更顯示出登山前的相關裝備

絕對怠慢不得呀


楓之谷(Maffchiu) 於 2016-07-26 15:46 回覆:

自余束髮以來........嗯, 不對....

自俺出生以來, 跨越生與死之間的那條線, 早已經不知凡幾, 有童年的, 有青年時代騎機車的, 有在服役期間的, 還有出社會之後在路上開車的......至於在偏遠高山遇到的, 算起來 " 佔比 " 沒有很大.

不過嘛, 都是同樣的嚇人, 恐怖, 甚至於可能要命.....算一算, 偏遠山區的嚇人經歷, 大概也有過那麼十幾回, 除了狂風低溫冷雨冰雹閃電, 還有毒蛇虎頭蜂....其中任何一種沒能躲過, 故事就永遠結束了.

面對難以預料的大自然, 隨時 " 保護自己 " 才是最重要的, 懂得 " 適時撤退 " 更重要 ---- 因此在文中特別強調, 當時冒著滿山雷鳴, 從圈谷繼續往上, 冒險跨越雪山的行為, 絕對不要模仿, 畢竟那種賭注, 賭資太龐大了. ( 只要輸牌, 就沒有下一次 )

別人遇到的 天使眼淚, 不巧的, 俺在最惡劣天氣下, 獨自前往時, 卻是博上三條小命的山林血淚....別人在藍天之下的壯闊聖稜, 俺卻遇上黑色地獄....別人看到藍天映照的雪山翠池, 俺卻遇上 雷公大轟炸....進入山林, 要比說誰 " 比較背 ", 山神之子 或許可以 當之無愧.

自己在某幾處山林之中的黑暗故事, 不太願意去回想, 許多 " 黑暗時期 " 的照片與故事, 也就多數都持續擱置, 等到某天, 突然想要去回首的時候, 或許, 當自己未來已經老到不會再上高山之時, 呵呵 ( 畢竟多數人比較喜歡藍天白雲的場景, 漂亮風景終究比較討喜, 哈 )

幾度在雪山與聖稜, 見過地獄, 也曾經看到天堂 ( 雨過天青之後, 遍地開花的 玉山杜鵑 , 感覺真的很好)....會因為去過地獄而害怕嗎 ? 當然不會....

兩年之後, 那趟不是獨行, 而是帶著兒子 ( 他本來希望去 玉山, 只是某些原因, 選擇帶他到 雪山 ---- 其實雪山的爬升高度比 玉山 高了更多, 雪山落差大約 1800m, 玉山 大約 1300m, 爬過雪山, 其實可以不用去玉山來證明自己, 至少以難度等級而言是如此 )

X

兒子的運氣比較好, 帶他去雪山的時候, 遇上自己在雪山所見過最好的一次無敵視野 ( 自己曾經在 玉山 見過同樣的好日子, 可惜當時太匆忙, 要一路直接從 玉山山頂, 衝回新竹載 小女兒 下課, 蠻大的殘念 ).

反正, 山.... 一直都在...

只要還有一條命, 還有足夠的時間跟體力的話, 都還有機會再度前往....重點是, 每次都要能夠準時回家, 哈.

2015 新的年度愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)


麥芽糖
等級:8
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2015/01/06 11:59

膽戰心驚的雷,不記得碰過,您真是厲害。




楓之谷(Maffchiu) 於 2015-01-06 13:21 回覆:

那不是厲害, 只是剛好 " 比較幸運 " 而已.....或許是, 老天覺得, 那些時日, 還沒到要把我 " 收回 " 的時候, 哈搞怪(咧咧)

每次走入山林, 最重要的, 並非曾經走過多少座的山頭, 而是在計劃旅程的最後一天, 能夠毫髮未傷的回到家, 全身而退, 那才是出門之後, 最大的成就 ---- 安全, 是回家唯一的路.

不管是 走路( 包括過馬路 )/騎車開車/搭機旅遊/登山溯溪/出門工作.....全都一體適用.

落雷 或是 閃電, 是在大自然環境中, 最難以捉摸的氣象狀況, 最好的應對, 就是 " 儘量躲 ", 避開危險環境或是處所.

曾經遭遇一次 " 晴天霹靂 ", 上空一大片黑色的雲 ( 炎熱的晴天午前, 也還沒下雨 ), 某個瞬間, 突然感覺全身 " 汗毛直豎 " ( 甚至於連頭髮都感覺被 拉直 了 ), 那種極為強烈的 " 電場 ", 一輩子都不會忘記 ---- 當然也要慶幸當時沒被擊中啦, 才能繼續說故事.

應該是十幾年前的事了, 當時是在空曠的河邊站著釣魚, 感覺不對瞬間, 馬上丟棄釣竿 ( 碳纖維製的釣竿, 良好的導電體 ), 而且瞬間就五體投地的趴在地上, 不到兩秒鐘之內, 一陣強光, 落在距離不到 15公尺 之外, 伴隨一聲 轟天巨響....然後, 快速的 " 爬離 " 現場, 幸好爬行途中沒被打中 ( 其他落雷大約都有五十公尺或是一兩百公尺距離, 剛好第一發落得最近 ).

沒下雨的天氣, 一朵龐大的黑雲之下, 落雷卻是一發又一發, 連續轟炸地面, 真是恐怖的地獄.....好里加在, 沒被距離最近的 " 第一發 " 打中, 而且後來的落雷都有些距離 ---- 其實即使是在一百公尺外, 還是很恐怖就是了.

歷年來經歷距離最近的落雷, 是在家門口, 離房屋前緣約 5 公尺 ( 馬路寬度 ) 的電線桿, 落雷直接把桿上的 變壓器 打爆 ( 然後停電, 電力公司人員去換 變壓器 ), 當時小朋友們在二樓客廳 ( 距離變壓器十來公尺而已 ), 那次轟然巨響, 真的很震撼.

近年來, 偶爾看到屋外四處落雷, 剛好有空的時候, 就會設法 " 衝上屋前遠處空地的車 " ( 距離門口超過 15公尺, 但是最近的落雷卻可能只有五公尺 ), 想要開車出門去某處 " 拍閃電 "....光是在遍地落雷的大雨天氣衝到車子, 就是一個冒險, 鬼知道下一發會命中哪裡.

每次要在遍地雷鳴的傍晚出門, 小女兒老是會嚴厲阻止, 禁止出去, 哈.

不過, 還是會去啦, 雖然多數出門都是 " 抓龜走鱉 " ( 下一個閃電的發生位置根本無從預料 ), 平均出門五次, 撲空機率 " 超過四次 "..... 唉, 閃電真的很難搞.

總之就是..... 要 " 敬畏 " 閃電, 畢竟那是 " 非常恐怖 " 的一種氣候形式, 而且很可能致命.

新年愉快開心(ㄏㄏ、ㄎ、哈)