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小女兒練車記 ( 1 of 3 ).
2020/08/17 22:18:22瀏覽927|回應8|推薦93

2020 年初, 得知小女兒可能會到某偏僻地點的學校實習一段時間, 因為離家有不小的距離, 如果要租房子, 位置也還不確定, 所以會有蠻大的可能性, 會需要獨自使用車輛.

於是就先去找了一台維持與保養得還算不錯的老車, 成為她可能要用到的工具.

結果另一台車到了家, 就被大女兒當成她平常使用的車輛了. ( 就是變成兩個人使用的車子互換 ).

因此, 小女兒準備練習正式上路的車, 湊巧又是先前大女兒所練習的同一台.

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受訓的學員不同, 每次的前往路線與練習內容也不太一樣, 不過練習的本質就完全沒變了, 必須熟悉車輛的各種動態與掌握, 並且熟悉與記得在所有道路上, 應該特別注意與安全相關的事項.

基本上就是從最基本的部份開始, 路邊停車 / 倒車入庫 / 車頭直接進入停車位....然後, 練習的內容與項目也會根據個人的狀況而逐漸增加.

前幾回練習, 是從離家較近的竹東某地點開始, 平常人車相對稀少的地方.

準備倒車入庫.


開始後退.


快到了.


格放.


順利停好了.


換個方式, 由車頭直接進入.


停好之後, 又退出去, 再繞去練習其他不同的停車方式.

幾次基本練習之後, 就開始練習上路, 先從新竹開到桃園郊區的不同練習地點, 當然最基本的部份還是要繼續加強.

停好之後下車檢查, 看是否夠平衡 ( 左右輪胎距離地面畫線停車格的寬度之類 ).


開往另一個練習位置.


再繞回來, 練習路邊停車.


停完檢查.


再繼續前往倒車入庫.


停好之後下車.


再一次檢查.


台灣的交通環境很混亂, 又非常複雜, 路上需要了解的各種狀況也很多, 只能一次次的循序漸進, 慢慢增加練習的路程, 所以身為駕駛教練, 也只能用七字真言 --- 耐心, 耐心, 再耐心.

( 休閒生活旅人手札 )
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引用網址:http://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=Maffchiu&aid=148928180

 回應文章

月光邊境
等級:8
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2020/08/30 14:47
大哥真的好厲害
我認識的人中
第一位教自己孩子考駕照
大家都是花錢請教練
孩子一定很以您為榮
我好羨慕👍👍👍
楓之谷(Maffchiu) 於 2020-08-31 19:29 回覆:

不是教她考照啦 --- 忘記啥時, 好像去年或是前年, 她就已經考取駕照了. ( 三個小孩都是考到 手排 的駕照, 至於要實際能夠開 手排車 上路的話, 就...以後再看看 ).

主要是讓她真正練習與適應, 獨自一個人開車出門的時候, 各種需要特別留意的不同路況, 以及強化她對於安全駕駛有關的概念部份.

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曾經在濃霧中, 經過一個蠻大一片的桃子園, 也曾經在陽光下, 又經過當地... 幾次倒是沒特別去記, 反正是數字不低的兩位數.

幾年之後又某次經過, 所有桃樹都消失無蹤 ( 總數至少超過百棵 ), 不知道是土地已經易主, 或者因為桃樹太難養護跟管理.

台灣各地, 隨時有變化, 許多拍過的影像, 轉眼就變成消失的歷史.

週一愉快.


媺媺
等級:8
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2020/08/26 11:25
好棒的父親,帶著孩子一起學習開車,猶如親鳥帶著幼鳥練習飛翔,想起來,那畫面美極了!
楓之谷(Maffchiu) 於 2020-08-26 13:38 回覆:

因為暑假期間, 小朋友比較有時間可以練習, 只是滿山都是綠色, 沒有其他的景觀.

如果是冬天, 就會有紅葉可以看. ( 攝於練車地點附近 )

週三愉快.


Chen Mimi
等級:8
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2020/08/19 05:32

時光飛逝,兒女都長這麼大,小女兒都要學開車了。

說到開車,我在駕訓班繳了學費也很輕易的一次就考到駕照(當年沒有路考),但是自己上路開到佛光山回家後,就宣布此後不開車了,因為細胞死太多受不了,我真是.........

楓之谷(Maffchiu) 於 2020-08-19 13:43 回覆:

不用開車, 其實算是最幸運的一群, 不需要承擔路上的各種狀況或是壓力.

能夠開車也有好處, 只要時間允許, 想去任何地方, 幾乎完全不受限. ( 當然是以環境與條件夠安全為前提 ).

開車除了一般常見的因素, 還有氣候這部份的壓力, 例如大風大雨, 或是出現濃霧這些的.

總之就是, 未來生活中, 會用到開車的機率還不是非常確定, 不過先做好準備, 準沒錯....需要的時候, 隨時都可以派上用場.

週三愉快.


the flying kite
等級:8
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2020/08/18 21:49
看來令嬡考取駕照那年代還不必「路考」,而且拿到駕照後也少有實況駕駛的機會;我記得自己拿到駕照後由外子當副駕駛陪了半個月,獨自開車上班第一天就把車子開進水溝,勞動了一班國三男生把車子從水溝裡抬上來。
楓之谷(Maffchiu) 於 2020-08-19 13:32 回覆:

其實是有路考, 駕訓課程裡面也有幾次, 是實際開車到一般道路上.

不過, 考照歸考照, 台灣 " 現實 " ( 尤其最近 20年 ) 的交通狀況, 真的夠亂 ---> 大概跟 印度/越南 屬於同樣的等級.

因此在實際 " 放飛 " 之前, 多一些練習總是有其必要.

雖然底下這條道路已經不通持續 11 年, 或許未來某年, 她可以有能力, 獨自開車到這裡 ( 載著同學朋友或家人 ), 就真的 " 出師 " 了, 呵呵.

週三愉快.


意樵
等級:8
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要點
2020/08/18 19:40

路上的行車比較多變,練路上行車反而能看到更多!!

路停和入庫練晚上和關車窗時的狀況,這是為雨天做預備。

小車也好鍊。


楓之谷(Maffchiu) 於 2020-08-18 20:48 回覆:

原則上, 在白天能夠掌握車子動態與角度, 並且了解每支後視鏡所見的影像 ( 與實際距離的略為差異 ), 大概就佔九成的重要性了, 畢竟現代車輛除了鏡子, 還有倒車雷達, 可以充當 " 與後車或是障礙物距離 " 的重大輔助, 並非很需要下車查看 ( 更進步的, 車尾還有攝影機哩 ).

白天練熟之後, 夜晚跟雨天, 只是稍微有些不同而已.

她的練習車, 算起來是 " 看起來小, 實際並不小 ", 車身長度不長是沒錯, 車寬 ( 左右鏡子兩端 ) 卻是高達 2026mm, 超過 " 兩公尺 " 的寬度, 相當於一般的 " 中型房車 ".

能夠掌握那種車寬的車之後, 基本上, 除了少數的美國大車, 一般台灣常見的汽車規格, 大概都已經能夠應付了.

那台車, 就比筆者早年常開的這一台, 還寬了不少.

週二愉快.


黃彥琳~~隔離的話題
等級:8
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2020/08/18 19:32

孩子長大,到了學開車的時候,真好!
這意味著他們的人生又往前邁進一步,可以展翅高飛了!

我的經驗是,
除了教他們開車的方法,也要教他們如何應付「突發狀況 」噢!
(譬如車子拋錨、遇到暴風雨、路邊突然竄出小動物⋯⋯) 


楓之谷(Maffchiu) 於 2020-08-18 20:33 回覆:

基本上, 任何 " 每一個當下有想到 " 的, 以及該教的, 能夠教的, 都有啦.

畢竟, 除了一般 " 平地 " 的各種狀況, 他的老爸, 長期的多年來, 可是動輒一個人獨自開車上山 ( 只要氣候與個人時間能夠配合的時候 ), 大老遠跑去看看台灣四處山林的.得意 ( 台灣開車里程會比筆者累積更高的人, 佔比極少 ).

週二愉快.


梅琪仁
等級:8
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2020/08/18 13:16

記得以前學開車時,路邊停車這項,教練根本沒教停好車要下車檢查之類的。可見您是一位嚴謹的教練,孩子初學就能養成好習慣,爾後正式開車,想必您也能相對安心。

祝福闔府平安喜樂。

楓之谷(Maffchiu) 於 2020-08-18 14:42 回覆:

其實這部份, 筆者並沒有要求啦, 不管大或小女兒, 都是她們自己 " 主動/自發性 " 下車查看的, 或許是一般人類的天性, 想要知道從後視鏡或者從駕駛座所看到的東西, 跟實際狀況會有多大的差異吧. ( 屬於一種個人去確認的性質 ).

比較不巧的是, 她們練習的時間都是夏天 ( 暑假, 空檔時間也比較多 ), 如果是在冬天練習的話, 當地會有很多的紅葉可以看.

週二愉快.


lillian
等級:8
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讚!
2020/08/18 11:04
真是個好爸爸 好教練!
楓之谷(Maffchiu) 於 2020-08-18 12:52 回覆:

到現在真的領悟到, 生小孩算是簡單, 養小孩比較不容易, 而教導小孩, 才是最困難, 也最花費精神的部份.

台灣近年來的交通狀況非常混亂與複雜, 如果要讓小孩能夠 " 確實/安全 " 的開車在道路上, 事前的多加訓練與教育, 真的有其必要. 

不過筆者幾年前也沒預料到, 第一個實際練習的是排行第二的 大女兒, 第二個則是排第三的 小女兒..... 而年齡最大的兒子, 準備正式上路的練習順序卻是第三.

兒子, 望著已經荒廢的舊時蘇花公路. ( 山壁上的那條橫線 ).

反正, 當她 ( 他 ) 們都可以靠自己安全上路之後, 筆者的負擔應該也會稍微減輕一點吧.

週二愉快.