車拍

細雨的清晨，由揚中趕往南京，雨越下越大。駛往中山陵，陵園路上行道樹全是高壯的法梧桐，據說是慶齡夫人選種。鐘山山色蘊秀，提到鐘山，很多人第一時間應會想到那句氣勢磅礴、睥睨天下的詩句“鐘山風雨起蒼黃... ...”。

　　　到達我們偉大的民主革命先行者中山先生的陵寢--中山陵。雨越來越大，先在車內等待，還不見小，時間有限，出發吧。雖然是週末也是遊人如織，相機沒有防雨裝備，只能放在車內。還好有手機。

　　　博愛坊，中國傳統式牌坊建築，中間“博愛”兩字是中山先生手書。

　　　網路圖片

墓道是緩坡，兩側杉樹參天聳立。陵門依然是同博愛坊一致的花崗岩主體，青色琉璃瓦頂，莊重肅穆，青色有兩個寓義，一是指青天，二是民國國旗的顏色。陵門上金色題字“天下為公”。

　　　沿著中軸線攀階而上，到碑亭。碑上很簡單的金字，沒有碑文。

　　　網路圖片。（雨很大，人很多，回來才知道沒有拍到）

繞過森森柏木的過道，由側面進入祭堂。我們環祭堂一周，靜穆地瞻仰中山先生的坐像，鞠躬三拜。

站在祭堂最高處俯視，雨中山林蒼茫，不由想起先生的那句名言：“革命尚未成功，同志仍需努力。”先生帶領千千萬萬的革命者流血犧牲，推翻了封建帝制，開創了共和。那個鐵血苦難的時代，無數的愛國者前赴後繼，為群狼環伺的貧弱祖國尋找著出路，雖然所走的路不一樣，但他們都是愛國者，都是中華民族的英雄兒女。

附相關資料：

　　中山陵是中國近代民主革命先行者孫中山的陵墓，及其附屬紀念建築群，面積共8萬餘平方米。中山陵自1926年春動工，至1929年夏建成，1961年成為首批全國重點文物保護單位，2007年成為首批國家5A級景區。

　　中山陵位於南京市東郊鐘山風景名勝區內，東毗靈穀寺，西鄰明孝陵，整個建築群依山勢而建，由南往北沿中軸線逐漸升高，主要建築有牌坊、墓道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一條中軸線上，體現了中國傳統建築的風格，從空中往下看，像一座平臥在綠絨毯上的“自由鐘”。

　　中山陵各建築在型體組合、色彩運用、材料表現和細部處理上均取得極好的效果，音樂臺、光華亭、流徽榭、仰止亭、藏經樓、行健亭、永豐社、永慕廬、中山書院等建築眾星捧月般環繞在陵墓周圍，構成中山陵景區的主要景觀，色調和諧統一更增強了莊嚴的氣氛，既有深刻的含意，又有宏偉的氣勢，且均為建築名家之傑作，極高的藝術價值，被譽為“中國近代建築史上第一陵”。[1]

　　陵墓建築按南北向中軸線對稱佈置在中茅山南麓的緩坡上，從空中往下看，中山陵像一座平臥的“自由鐘”，取“木鐸警世”之意。山下孝經鼎是鐘的尖頂，半月形廣場是鐘頂圓弧，而陵墓頂端墓室的穹隆頂，就像一顆溜圓的鐘擺錘。含“喚起民眾，以建民國”之意。[7]

　　南面入口處的石牌坊和緩長的墓道表現如鐘下的懸索。墓道坐北朝南，傍山而築，由南往北沿中軸線逐漸升高，在中軸線上依次排列著廣場、石坊、墓道、陵門、碑亭、石階、大平臺、祭堂、墓室等建築，與四周的圍牆形成了大鐘的本體。最高處的祭堂是陵墓的核心建築，到牌坊平面距離700米，垂直落差73米，祭堂後的墓室表現為大鐘的鐘鈕。

　　呂彥直被聘請為陵墓總建築師，由陵墓樣稿得獎者、著名建築師呂彥直設計施工。

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